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Renfe Operadora (conhecida simplesmente pela marca Renfe) é uma das entidades públicas empresariais que explora a rede ferroviária espanhola. Como o seu nome indica é herdeira do legado da RENFE (Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles), empresa criada em 1941, da qual se desprendeu a Renfe Operadora, no dia 1 de Janeiro de 2005, passando a RENFE a chamar-se ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias). A criação da Renfe Operadora deveu-se à Lei do Sector Ferroviário (LSF), que exigia a separação da exploração dos serviços de transporte e da administração de infraestruturas, pelo que se tiveram que se formar duas empresas: ADIF e Renfe Operadora.
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| Renfe Operadora, E.P.E. | |
|---|---|
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| Entidade Pública Empresarial | |
| Fundação | 2004 |
| Sede | Madrid, Espanha |
| Website oficial | www.renfe.com |
Na sua origem, Renfe Operadora herdou o modelo de gestão das Unidades de Negócio da antiga RENFE, fazendo cargo daquelas que puramente afectavam a exploração dos serviços de transporte, que eram:
Em Janeiro de 2006, a Renfe Operadora sofre uma grande reestruturação interna, que reduz as divisões comerciais a quatro:
Tradicionalmente, desde a sua fundação, a Renfe Operadora separou completamente os seus serviços de Média e de Longa Distância. No momento, a divisão é mais flexível, existem serviços com links entre os ramais.[1]
As linhas de "longa distância" são serviços não subsidiados, que geralmente incluem grandes serviços de bordo, como uma cafeteria, classe preferencial, reclinação de assentos ou emissão de filmes. O nome de cada uma das viagens oferecidas geralmente indica os serviços e o tipo de trem, embora às vezes existam diferenças dentro das viagens com o mesmo nome.
Os serviços de alta velocidade incluem:
São serviços convencionais e podem viajar a velocidades de até 200 km/h:
Além disso, a Renfe Operadora faz várias linhas noturnas com uma velocidade máxima de até 200 km/h, algumas das quais são parcialmente conduzidas por linhas de alta velocidade:
As linhas de Média Distância podem receber subsídios, em particular para cada linha, geralmente pelos governos autônomos, e globalmente através de um acordo com o governo do estado conhecido como contrato-programa.[2] Todos os serviços têm benefícios semelhantes, com classe única, sem cafeteria a bordo e a possibilidade de usar bicicletas.
As diferenças entre os modelos de trens usados pelas linhas de média distância fazem que existam vários nomes para os serviços de acordo com o modelo usado.
A Cercanías Renfe é a denominação comercial do serviço de comboios suburbanos da Renfe. Existem várias redes de caminhos de ferro exploradas pela Cercanías Renfe em toda a Espanha. Em Barcelona, desde o dia 1 de Janeiro de 2010, o serviço é gerido pela Generalitat de Catalunya e operado pela Renfe.
O actual (e único) presidente da Renfe Operadora é José Salgueiro Carmona, procedente da presidência da antiga RENFE.
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