Peugeot 205
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O Peugeot 205 é um modelo de automóvel de porte pequeno da Peugeot, porém é um carro muito completo e de ótima dirigibilidade, e com um motor muito forte para sua época. Este automóvel foi produzido entre 1983 e 1998. E foi provavelmente um dos veículos hatchback mais representativos dos anos 80. Foi eleito o carro da década pela revista Car Magazine em 1990.
Peugeot 205 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1983-1998 5,2 milhões de unidades[1] | ||||||
Fabricante | Peugeot, Grupo PSA | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Compacto | ||||||
Carroceria | Hatch | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 1.0 L
1.1 L 1.4 L 1.6 L 1.9 L | ||||||
Modelos relacionados | Citroën AX Fiat Uno Ford Fiesta Renault 5 Volkswagen Polo | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 3,71 m | ||||||
Entre-eixos | 2,42 m | ||||||
Largura | 1,57 m | ||||||
Cronologia | |||||||
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Era mais utilizado como carro para rali, por ter uma suspensão independente nas quatro rodas, coisa que carros da época não tinham. O modelo mais rápido do 205 era o 1.8 16v Turbo, conhecido por 205 T16, que atingia de 0–100 km/h em apenas 3 segundos.
Varias peças de seu projeto foram usadas no Peugeot 106 restyling (reestilizado) peças como motor, caixa de velocidades, sistema de travagem, e suspensão traseira foram usadas no "primo" menor.