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O 204 é um modelo compacto da Peugeot, fabricado nos anos 1965 a 1976 na França, vendeu mais de 1 milhão de unidades. Foi a partir deste modelo que a marca quebrou a tradição de lançar apenas um carro por vez, e no mesmo dia apresentou o Peugeot 404.
| Peugeot 204 | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1965-1976 | ||||||
| Fabricante | Société des Automobiles Peugeot | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Sedã Compacto | ||||||
| Carroceria | sedã 4 portas Van Furgão | ||||||
| Designer | Pininfarina Garenne-Colombes | ||||||
| Modelos relacionados | Peugeot 304 | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Peso | 900kg (sedan) | ||||||
| Cronologia | |||||||
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No ano de 1960 a Peugeot deu inicio ao estudo do 204, foi requisitado ao estúdio Pininfarina Para realizar o trabalho de design porem a maior parte do trabalho foi realizado pelo escritório de design Garenne-Colombes sobre a supervisão de Paul Bouvot o que resultou de um Sedan com motor transversal de cilindros com tração dianteira inédita na Peugeot, o carro tina 900 KG de peso.
O carro foi apresentado ao publico em 23 de abril de 1965 no Palais des Sports em Paris ao lado do Peugeot 404, alguns meses depois chega a versão Furgão, em Setembro de 1966 é lançado o Cupê e o conversível, e o modelo Van, o motor a Diesel só chegou em 1967 inicialmente somente para o modelo Van, em 1969 a familia Peugeot cresce com o então 304 derivado do 204, o motor Diesel só chega no Sedan em Setembro de 1974.
O 204 foi um sucesso, permitindo a Peugeot em 1971 se estabelecer no segundo lugar das fabricantes Francesas, pelo terceiro ano consecutivo, 1969, 1970, 1971.
O 204 saiu de linha em 1976 com 1.604.296 unidades produzidas.[1][2]
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