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A Marinha Imperial (em alemão: Kaiserliche Marine) foi a marinha do Império Alemão, que existiu entre 1871 e 1919. Surgiu da pequena Marinha Prussiana (a partir de 1867 a Marinha Federal da Alemanha do Norte), que era principalmente para defesa costeira. O Kaiser Guilherme II expandiu muito a marinha. O principal líder foi o almirante Alfred von Tirpitz, que expandiu muito o tamanho e a qualidade da marinha, ao adotar as teorias do poder marítimo do estrategista americano Alfred Thayer Mahan. O resultado foi uma corrida armamentista naval com a Grã-Bretanha, já que a marinha alemã cresceu para se tornar uma das maiores forças marítimas do mundo, perdendo apenas para a Marinha Real.[1][2][3][4][5]
Marinha Imperial Alemã | |
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País | ![]() |
Tipo de unidade | Marinha |
Período de atividade | 1871–1918 |
História | |
Guerras/batalhas | Primeira Guerra Civil de Samoa Crise de Samoa Levante dos Boxers Crise na Venezuela Primeira Guerra Mundial |
Insígnias | |
Estandarte de Guerra (1903–1918) | ![]() |
Estandarte de Guerra (1892–1903) | ![]() |
Estandarte de Guerra (1871–1892) | ![]() |
Jaque (1871–1918) | ![]() |
Comando | |
Comandante supremo | Guilherme I (1871–1888) Frederico III (1888) Guilherme II (1888–1918) |
Comandantes notáveis |
Albrecht von Stosch Leo von Caprivi Alfred von Tirpitz |
A marinha de superfície alemã mostrou-se ineficaz durante a Primeira Guerra Mundial; seu único grande combate, a Batalha da Jutlândia, foi um empate, mas manteve a frota de superfície em grande parte no porto para o resto da guerra. A frota de submarinos foi grandemente expandida e ameaçou o sistema de abastecimento britânico durante a campanha dos submarinos. Como parte do Armistício, os principais navios da Marinha Imperial foram ordenados a serem entregues aos Aliados, mas em vez disso foram afundados por suas próprias tripulações. Todos os navios da Marinha Imperial ostentavam o título SMS, para Seiner Majestät Schiff (Navio de Sua Majestade).[1][2][3][4][5]