Grande Prêmio da Itália de 1957

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 8 de setembro de 1957. Oitava e última etapa do campeonato, foi vencida pelo britânico Stirling Moss, da Vanwall, com Juan Manuel Fangio em segundo pela Maserati e Wolfgang von Trips em terceiro pela Ferrari.^[2]

Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 de 1957
Vigésimo terceiro GP da Itália em Monza
Detalhes da corrida
Data	8 de setembro de 1957
Nome oficial	XXVIII Gran Premio d'Italia[1][nota 1]
Local	Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália
Percurso	5.750 km
Total	87 voltas / 500.250 km
Pole
Piloto	Stuart Lewis-Evans Vanwall
Tempo	1:42.4
Volta mais rápida
Piloto	Tony Brooks Vanwall
Tempo	1:43.7 (na volta ?)
Pódio
Primeiro	Stirling Moss Vanwall
Segundo	Juan Manuel Fangio Maserati
Terceiro	Wolfgang von Trips Ferrari

Resumo

Foi a primeira vez na história que duas etapas válidas pelo mundial de Fórmula 1 foram realizadas no mesmo país, circunstância repetida entre 1981 e 2006 quando os italianos sediaram o Grande Prêmio de San Marino e depois sua própria corrida.

Classificação da prova

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	18	Stirling Moss	Vanwall	87	2:35:03.9	2	8
2	2	Juan Manuel Fangio	Maserati	87	+ 41.2	4	6
3	36	Wolfgang von Trips	Ferrari	85	+ 2 voltas	8	4
4	26	Masten Gregory	Maserati	84	+ 3 voltas	11	3
5	8	Giorgio Scarlatti Harry Schell	Maserati	84	+ 3 voltas	12	1 1
6	34	Mike Hawthorn	Ferrari	83	+ 4 voltas	10
7	22	Tony Brooks[nota 2]	Vanwall	82	+ 5 voltas	3	1
8	32	Luigi Musso	Ferrari	82	+ 5 voltas	9
9	10	Paco Godia	Maserati	81	+ 6 voltas	15
10	14	Horace Gould	Maserati	78	+ 9 voltas	18
11	28	André Simon Ottorino Volonterio	Maserati	72	+ 15 voltas	16
Ret	30	Peter Collins	Ferrari	62	Motor	7
Ret	20	Stuart Lewis-Evans	Vanwall	49	Motor	1
Ret	6	Jean Behra	Maserati	49	Superaquecimento	5
Ret	16	Bruce Halford	Maserati	47	Motor	14
Ret	4	Harry Schell	Maserati	34	Vazamento de óleo	6
Ret	24	Jo Bonnier	Maserati	31	Superaquecimento	13
Ret	12	Luigi Piotti	Maserati	3	Motor	17

Tabela do campeonato após a corrida

Notas

1. Em 1950 seria realizado o vigésimo "Grande Prêmio da Itália", mas o mesmo foi erroneamente creditado como o vigésimo primeiro e por esta razão a numeração oficial do evento contém uma prova a mais que as efetivamente realizadas.
2. O regulamento vigente à época concedia um ponto extra ao autor da volta mais rápida.