Loading AI tools
unidade da Força Aérea Brasileira que investiga acidentes e incidentes de aviação no Brasil Da Wikipédia, a enciclopédia livre
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) é uma unidade da Força Aérea Brasileira responsável por investigar acidentes e incidentes de aviação no Brasil. Sua sede está localizada em Brasília.
| Sigla |
CENIPA |
|---|---|
| Tipo | |
| Sede social | |
| País |
| Website |
|---|
As atividades realizadas pelo CENIPA estão previstas pelo Decreto nº 5.196, de 26 de agosto de 2004, que tem por finalidade planejar, gerenciar, controlar e executar as atividades relacionadas com a prevenção e investigação de acidentes aeronáuticos no Brasil.[1]
O CENIPA é o editor da revista Conexão Sipaer, um periódico científico direcionado a segurança da aviação.
Uma biografia completa do CENIPA foi publicada em 2011 na revista Conexão SIPAER[8].
O CENIPA oferta anualmente, cerca de 20 cursos, presenciais e a distância. Os cursos são gratuitos, destinados aos profissionais que trabalham na área aeronáutica e são voltados principalmente para a área de prevenção de acidentes aeronáuticos nas áreas de tráfego aéreo, aeroportos, fatores humanos, fatores materiais e manutenção de aeronaves. Há ainda um curso voltado exclusivamente para a formação de investigadores para o SIPAER.
O CENIPA possui um Laboratório de Destroços,[9] espaço que contém peças de aeronaves acidentadas[10] e que é utilizado pela Divisão de Formação e Aperfeiçoamento (DFA) para treinamento nos cursos de segurança de voo[11] e de formação de investigadores de acidentes aeronáuticos[12][10]
É responsável pela leitura e interpretação de áudio e dados contidos na memória das caixas-pretas – como são chamados popularmente os gravadores de voo (CVR, FDR ou Comb). Essas informações são usadas na investigação de acidentes e incidentes aeronáuticos, aplicada na prevenção.
Atualmente o CENIPA mantém três importantes programas rotineiros de gerenciamento para prevenção de acidentes aeronáuticos.
a) Risco Baloeiro;
b) Risco da Fauna e;
c) Risco de Emissões de Raio Laser.
Além disso, são realizadas atividades educativas e promocionais com foco na conscientização da comunidade aeronáutica sobre os riscos do voo. Para isso, são realizadas anualmente cerca de 122 ações de prevenção, mantidas com recursos do Fundo SIPAER[13]. São palestras, cursos, seminários, congressos, vistorias, reuniões e outras atividades que visam a disseminação da filosofia SIPAER no meio aeronáutico.
Os Serviços Regionais de Investigação e Prevenção de Acidentes (SERIPA) são organizações regionais que realizam a investigação de acidentes e incidentes em respectivas áreas do país. Os SERIPAS são estruturados na seguinte forma:[14]
SERIPA 1 [ Belém-PA ] - Abrange os Estados do Pará, Maranhão e Amapá;
SERIPA 2 [ Recife-PE ] - Abrange os Estados do Piauí, Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe e Bahia;
SERIPA 3 [ Rio de Janeiro-RJ ] - Abrange os Estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e Espírito Santo;
SERIPA 4 [ São Paulo-SP ] - Abrange os Estados de São Paulo e Mato Grosso do Sul;
SERIPA 5 [ Canoas-RS ] - Abrange os Estados do Rio Grande do Sul, Paraná e Santa Catarina;
SERIPA 6 [ Brasília-DF ] - Abrange os Estados do Tocantins, Goiás, Mato Grosso e Distrito Federal;
SERIPA 7 [ Manaus-AM ] - Abrange os Estados do Amazonas, Rondônia, Acre e Roraima.
O CENIPA disponibiliza as seguintes informações:
1 - Recomendações de Segurança[15]
2 - Relatórios de Investigação[16]
3 - Notificações Recebidas[17]
4 - Divulgações Operacionais[18]
5 - Relatórios Estatísticos[19]
6 - Gráficos Interativos[20]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
