![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/2_Arrival_of_Thor_-_Icelandic_Coast_Guard_2011-10-27_Reykjavik.jpg/640px-2_Arrival_of_Thor_-_Icelandic_Coast_Guard_2011-10-27_Reykjavik.jpg&w=640&q=50)
Þór
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Þór (Thor) – patrolowiec typu UT 512L, zaprojektowany przez przedsiębiorstwo Rolls-Royce dla Islandzkiej Straży Wybrzeża. Został zamówiony, aby zastąpić starzejący się okręt „Óðinn”. Zbudowany został w stoczni ASMAR w Talcahuano w Chile 16 października 2007 roku. Budowa została opóźniona o ponad rok z powodu trzęsienia ziemi w 2010 roku. Po naprawach „Þór” został 23 września 2011 roku przekazany personelowi Islandzkiej Straży Wybrzeża przebywającemu wtedy w Chile. Okręt dotarł do Reykjavíku 27 października 2011 roku. Okręt wykorzystywany jest do patrolowania wyłącznej strefy ekonomicznej, inspekcji połowów, wspomagania operacji Search and Rescue, gaszenia pożarów, pomiarów hydrograficznych, awaryjnego odholowywania jednostek morskich, zbierania ropy z powierzchni morza oraz tankowania helikopterów w powietrzu[1]. Okręt nazwany jest imieniem nordyckiego boga, Thora.
![]() „Þór” przybywa do portu w Reykjavíku 27 października 2011 r. | |||
Klasa | |||
---|---|---|---|
Typ |
Rolls-Royce Marine AS UT 512 L | ||
Historia | |||
Stocznia |
Stocznia ASMAR, Talcahuano, Chile | ||
Położenie stępki |
2008 | ||
Wodowanie |
29 kwietnia 2009 | ||
![]() | |||
Wejście do służby |
23 września 2011 | ||
Los okrętu |
w służbie | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność |
4321 t | ||
Długość |
93,8 m | ||
Szerokość |
16 m | ||
Zanurzenie |
5,8 m | ||
Napęd | |||
2 × 4500 kW silniki diesla Rolls-Royce Bergen 3 × 450 kW stery strumieniowe (dwa na dziobie i jeden na rufie) 883 kW wysuwany pędnik azymutalny | |||
Prędkość |
20,1 węzła (37,2 km/h) | ||
Sensory | |||
1 × radar pasma S, 2 × radar pasma X Radar z syntetyczną aperturą | |||
Uzbrojenie | |||
1 × armata Bofors kal. 40 mm 2 × karabiny maszynowe | |||
Załoga |
maks. 48 | ||
|