Zygmunt Drybański

Pilot, oficer Wojska Polskiego, dowódca dywizjonu 316, kawaler Virtuti Militari Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Zygmunt Drybański (ur. 30 czerwca 1916 w Orchowie, zm. 1 czerwca 1991 w Poznaniu) – podpułkownik pilot, oficer Polskich Sił Powietrznych, dowódca dywizjonu 316, kawaler Virtuti Militari.

Szybkie fakty Data i miejsce urodzenia, Data i miejsce śmierci ...
Zygmunt Drybański
2 zwycięstwa
podpułkownik pilot podpułkownik pilot
Data i miejsce urodzenia

30 czerwca 1916
Orchowo

Data i miejsce śmierci

1 czerwca 1991
Poznań

Przebieg służby
Siły zbrojne

Wojsko Polskie
Polskie Siły Zbrojne

Formacja

Lotnictwo Wojska Polskiego
RAF

Jednostki

141. eskadra myśliwska
dywizjon 315
dywizjon 306
dywizjon 316

Stanowiska

dowódca dywizjonu

Główne wojny i bitwy

II wojna światowa

Odznaczenia
Polowa Odznaka Pilota Odznaka honorowa za Rany i Kontuzje
Krzyż Srebrny Orderu Virtuti Militari Krzyż Walecznych (od 1941, trzykrotnie) Medal Lotniczy (dwukrotnie)
Zamknij

Życiorys

Podsumowanie
Perspektywa

Syn Marcina i Kazimiery z domu Chudzińska. W 1936 r. zdał egzamin maturalny w Gimnazjum im. opata Kosmowskiego w Trzemesznie. Zgłosił się do służby wojskowej i został przyjęty do Szkoły Podchorążych Lotnictwa[1]. Ukończył ją w 1939 r. ze 122. lokatą na XII promocji[2] i otrzymał przydział do 141. eskadry myśliwskiej[3].

Po wybuchu II wojny światowej walczył w składzie 141. em[4]. 6 września wziął udział w walce z formacją piętnastu Ju 87 atakujących mosty w rejonie Torunia. Drybański zestrzelił jeden samolot nieprzyjaciela, ale sam lądował przygodnie na uszkodzonej maszynie i nie zdołał już dołączyć do swej jednostki[5]. Na stanie eskadry figurował jako zaginiony[6].

Udało mu się uniknąć niewoli i przez Rumunię przedostał się do Francji. W maju 1940 r. został skierowany na przeszkolenie na sprzęcie francuskim do Saint-Étienne[7]. 5 czerwca na lotnisku w Saint-Symphorien-d’Ozon został ranny podczas kolizji Caudron C.635 Simoun(inne języki), którego był pasażerem, z Caudron CR.714[8] pilotowanym przez ppor. Jerzego Schmidta[9]. Nie zdążył wziąć udziału w walkach, po upadku Francji został ewakuowany przez Afrykę do Wielkiej Brytanii. Zgłosił się do służby w Polskich Siłach Powietrznych, otrzymał numer służbowy RAF P-0382[10]. Został skierowany do 55. OTU na przeszkolenie na sprzęcie brytyjskim. Po jego zakończeniu 16 kwietnia 1941 r. został przydzielony do dywizjonu 315[11]. 21 października zgłosił zestrzelenie Bf 109[12]. 14 lutego 1943 r. przeniesiono go do dywizjonu 306 na stanowisko dowódcy eskadry A[13]. 21 stycznia 1944 r. podczas operacji Ramrod uszkodził Me 210[14]. W kwietniu został przeniesiony do dywizjonu 316, gdzie 7 września objął stanowisko dowódcy. Zdał je 5 lipca 1945 r.[15]

Po zakończeniu działań wojennych nie zdecydował się na powrót do Polski, pozostał na emigracji. Początkowo mieszkał w Wielkiej Brytanii, w latach 50. XX w. wyjechał do USA, skąd przeniósł się do Australii. W 1980 r. powrócił do Polski i zamieszkał w Poznaniu[11].

Na liście Bajana został sklasyfikowany na 158. pozycji z dwoma pewnymi zwycięstwami i jednym uszkodzeniem[16]. Zmarł 1 czerwca 1991 r. w Poznaniu, został pochowany na cmentarzu parafialnym w rodzinnym Orchowie[17].

Ordery i odznaczenia

Za swą służbę został odznaczony[18]:

Przypisy

Bibliografia

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.