Mosty i kładki we Wrocławiu

Wrocławskie mosty i kładki – przed II wojną światową były w obecnych granicach miasta Wrocławia 303 mosty i kładki różnej wielkości. Według obecnych rachunków (opartych na nieco innych kryteriach, niż przedwojenne) mostów jest nieco ponad sto^[a]: według spisu ZDiUM z 2021 r. – 111 mostów i 38 kładki, przy czym w liczbie tej nie ma tych obiektów, które zarządzane są przez podmioty inne niż ZDiUM, np. PKP, Lasy Państwowe czy Zarząd Zieleni Miejskiej^[1], natomiast niektóre przeprawy składające się z paru konstrukcji są liczone osobno^[b][2]. Największe i najważniejsze z nich przerzucone są nad głównym i pobocznymi nurtami rzeki Odry (Stara Odra, Odra Północna i Południowa) i kanałów: Powodziowego, Żeglugowego, Bocznego, Miejskiego, Granicznego, Odpływowego i kilku pozostałych, których nazw w powszechnym obiegu się nie używa. W obrębie Wrocławia przepływa też kilka mniejszych rzek, na ogół dopływów Odry: Ślęza, Oława (która rozdziela się tu na dwa nurty – Oławę Górną i Dolną), Bystrzyca, Widawa, Dobra (dopływ Widawy), a z pomniejszych – Ługowina, Kasina, Oporówka, Łękawica, Piskorna, Młynówka, Trzciana, Czarna Woda, Zielona, Rogożówka, Olszówka Krzycka, Grabiszynka i inne. Rzeki te i strumienie oraz przekopane sztuczne kanały tworzą liczne naturalne i kilka sztucznych wysp (zależnie od poziomu wody w rzece oraz od kryterium wielkości można się ich doliczyć do około 25), niektóre rzeki (prócz Odry – np. Widawa) mają swoje „stare” nurty płynące nieco inną trasą, niż nurty główne; w wielu miejscach przedzielone są śluzami – niektóre ze śluz pełnią też rolę mostów lub kładek. Ponadto we Wrocławiu znajduje się wypełniona wciąż wodą Fosa Miejska, nad którą również przerzucone są trakty komunikacyjne – piesze i kołowe. Z tego względu miasto bywa nazywane Wenecją Północy. Ostatnią kategorią mostów i kładek wrocławskich są kładki piesze i wiadukty drogowe ponad jezdniami ulic bądź torami kolejowymi: w tej klasie obiektów ZDiUM zarządza 40 wiaduktami i 16 estakadami^[1].

Zespół wsch. wysp odrzańskich (na wschód od Kępy Mieszczańskiej) we Wrocławiu z zaznaczonymi mostami i kładkami
(ten sam obszar sfotografowany z satelity – Google maps)

Kępa Mieszczańska (na zachód od wschodniego zespołu wysp) we Wrocławiu z zaznaczonymi mostami i kładkami
(ten sam obszar sfotografowany z satelity – Google maps)

• 
  Most Grunwaldzki od strony Politechniki
• 
  Most Grunwaldzki nocą, widok z Wybrzeża Wyspiańskiego
• 
  Most Milenijny
• 
  Most Rędziński
• 
  Most Zwierzyniecki od centrum w stronę ZOO
• 
  krzyż przy mostach Trzebnickich
• 
  Północny most Trzebnicki, widok w stronę centrum miasta, i północny słup graniczny Wrocławia z 1900/1901
• 
  Północny most Trzebnicki od południa podczas wiosennego przyboru wód
• 
  Mosty Trzebnickie
• 
  Południowy most Trzebnicki
• 
  Mosty Warszawskie, widok w stronę centrum, i transport węgla barkami po Odrze
• 
  most Warszawski zachodni
• 
  Mosty Warszawskie środkowy i wschodni
• 
  most kolejowy między Kleczkowem a Karłowicami
• 
  Most Sikorskiego
• 
  Most Osobowicki – widok od południowego zachodu
• 
  Most Tumski – widok z Ostrowa Tumskiego na Wyspę Piasek
• 
  Most Tumski – widok z Wyspy Młyńskiej
• 
  Most Widawski przez Widawę – widok od południa
• 
  Most Sołtysowicki przez Widawę – widok od południa
• 
  Mosty Jagiellonskie
  widok od południa
• 
  Most Pomorski Południowy
  widok od południa
• 
  dolny stopień wodny na Odrze Południowej, w głębi Most Pomorski Południowy (po prawej) i Środkowy (po lewej); Most Pomorski Północny poza kadrem zdjęcia po lewej
• 
  Most Pomorski Północny
• 
  Most Uniwersytecki Północny
• 
  Most Uniwersytecki Północny
• 
  Most Szczytnicki
  widok od płd.-zachodu
• 
  Most Pokoju widziany z Ostrowa Tumskiego
• 
  Mosty Mieszczańskie
• 
  Mosty Mieszczańskie
• 
  Mosty Mieszczańskie
• 
  Mosty Młyńskie
• 
  Most św.Klary
• 
  Most św.Klary
• 
  Most św.Klary
• 
  Most Słodowy
• 
  Most św.Macieja
• 
  Most Rakowiecki przez Oławę, ul.Na Niskich Łąkach
• 
  Most Oławski przez Oławę, ul.Walońska/Na Grobli
• 
  Most Bartoszowicki zimą
• 
  Most Bartoszowicki z północy
• 
  Most Bartoszowicki z południa
• 
  Most Bartoszowicki podczas wysokiej wody
• 
  Most Bolesława Chrobrego
• 
  Most Bolesława Chrobrego
• 
  Most Dmowskiego
• 
  Most Polanowicki przez Widawę
• 
  Most Zakrzowski nad Dobrą
• 
  Kładka Piaskowa z Wyspy Słodowej na Wyspę Piasek
• 
  Kładka Bielarska („Żabia”)
• 
  Kładka Słodowa
• 
  Kładka Muzealna przy Muzeum Narodowym; za kładką – Zatoka Gondol
• 
  Kładka nad Jazem Opatowickim
• 
  kładka nad ul.Wróblewskiego koło Hali Ludowej – projekt R.Konwiarza
• 
  Most Piotra Skargi nad Fosą Miejską
• 
  kładka Sądowa nad Fosą Miejską
• 
  kładka św.Antoniego nad Fosą
• 
  mostek przez staw
  (relikt północnego koryta Odry) w Ogrodzie Botanicznym
• 
  Tablica na Mostach Młyńskich upamiętniająca obronę miasta przez mieszkańców w czasie powodzi tysiąclecia w 1997
• 
  Kładka Zwierzyniecka przez Odrę, widok z południa
• 
  Kładka Świebodzka przez Fosę, widok z północnego wschodu
• 
  Kładka Ryczyńska nad Śluzą Bartoszowicką
• 
  Most Świątnicki przez Zieloną
• 
  Most kolejowy przez Bystrzycę na obrzeżu Leśnicy
• 
  Most kolejowy przez Starą Odrę i Kanał Miejski koło Browaru Piastowskiego
• 
  Most kolejowy przez Odrę (linia nr 273)
• 
  Most kolejowy przez Odrę Dolną (linia Wrocław-Warszawa)

Zobacz też

• przeprawy we Wrocławiu
• tunele we Wrocławiu
• promy we Wrocławiu
• Zabytkowe mosty Wrocławia

Linki zewnętrzne

• Wrocławski Węzeł Wodny. 2wrzdh.ins.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2005-04-07)].
• Galeria zdjęć Wrocławskiego Węzła Wodnego

Uwagi

1. Dodatkowy problem w doliczeniu się mostów we Wrocławiu powoduje fakt, iż obok niektórych z nich dobudowano nowe mosty, niosące drugą jezdnię; np. do starych dwóch mostów Jagiellońskich z roku 1916 dobudowano w 1984 dwa nowe i jest ich teraz razem cztery, choć wszystkie tworzą jedną przeprawę; do roku 2008 przeprawa mostami Warszawskimi była konstrukcją składającą się trzech mostów, a po rozbudowie z lat 2007/2008 – jest ich pięć (nowy most nie jest – w odróżnieniu od starego – zestawem trzech, tylko dwóch mostów, dlatego mostów jest pięć, a nie sześć: most Warszawski główny most Warszawski zachodni, most Warszawski zachodni nowy, most Warszawski zachodni, most Warszawski środkowy, most Warszawski wschodni^[2]
2. np. wspomniane cztery mosty Jagiellońskie, pięć Warszawskich, trzy Pomorskie (północny, środkowy i południowy), trzy Trzebnickie, po dwa Młyńskie, Osobowickie, Strzegomskie, Średzkie, Krzywoustego itp.^[2]

Przypisy

1. Obiekty inżynierskie: mosty; kładki. ZDiUM Wrocław, 2021. [dostęp 2023-02-02].
2. Wykaz obiektów - stan na dzień 31.12.2020, ZDiUM Wrocław, 2021 [dostęp 2023-02-02] (pol.). Brak numerów stron w książce