Loading AI tools
Vega – typ bardzo popularnego w Polsce pod koniec lat 60. oraz w latach 70. ub.w. jachtu pełnomorskiego z ożaglowaniem typu slup, zaprojektowanego przez R. Langera i K. Michalskiego w 1960 r.[1]
| Konstruktor |
Ryszard Langer |
|---|---|
| Kraj pochodzenia | |
| Typ ożaglowania | |
| Całkowite ożaglowanie |
54,6 m² |
| Długość maksymalna |
11,67 m |
| Długość LWK |
ok. 10 m |
| Szerokość maksymalna |
2,90 m |
| Wyporność |
7300 kg |
| Typ kadłuba | |
| Materiał konstrukcyjny |
drewno: poszycie mahoniowe, szkielet dębowy |
| Zanurzenie minimalne |
186 cm |
| Załoga |
6-8 osób, zależnie od wersji |
| Typ silnika |
Volvo-Penta 4-cylindrowy |
Drewniane jachty typu Vega produkowane przez Szczecińską Stocznię Jachtową, stanowiły rozwinięcie konstrukcji jachtu Conrad II[2].
Jacht bardzo dzielny i dosyć szybki, z jasnym i przestronnym wnętrzem, wygodny dla turystyki morskiej, wyposażony w osprzęt produkcji zachodnich firm oraz 4-cylindrowy silnik Volvo-Penta (co w tych latach było dużym luksusem, gdyż większość polskich jachtów wówczas w ogóle nie posiadała silników), stanowił duży przełom w jakości sprzętu pływającego, z jakiego dotychczas mogli korzystać polscy żeglarze.
Łącznie wyprodukowano 39 jachtów tego typu, jednak ze względu na spadek popytu na drewniane konstrukcje, Stocznia musiała zaprzestać ich produkcji.
Lista jachtów typu Vega ujętych w Rejestrze Jachtów PRS wg stanu na dzień 1 lutego 1988 r.
Aldis
s/y Aldis (PZ-12, do 1976: V-PZ-57, Gdynia, zbudowany w 1968 r.) – CWM GK ZHP[3]
Alfa
s/y Alfa (ex Karawela, PZ-154, do 1976: V-PZ-54, Trzebież, zbudowany w 1968 r.) – COŻ PZŻ Trzebież (poprzednio KS Stal Stocznia, Szczecin; poprzednio Arkonia, Szczecin)
Magnolia
s/y Magnolia (PZ-110, do 1976: V-PZ-10, Szczecin, zbudowany w 1966 r.) – CŻ Centrum Żeglarskie
Moskit
s/y Moskit (PZ-141, do 1976: V-PZ-41, Szczecin, zbudowany w 1965 r.) – KM PTTK Bryza Warszawa
Orchidea
s/y Orchidea (PZ-132, do 1976: V-PZ-32, Świnoujście, zbudowany w 1967 r.) – Międzyszkolny Wodny Ośrodek Sportowy w Świnoujściu (poprzednio MKM Pod Żaglami)
Oscar
s/y Oscar (ex Echo, ex Karaka, PZ-153, Trzebież, zbudowany w 1969 r.) – COŻ PZŻ Trzebież
Pegaz
s/y Pegaz (PZ-45, do 1976: V-PZ-45, Szczecin, zbudowany w 1965 r.) – Jacht Klub AZS Szczecin
Totem
s/y Totem (PZ-152, do 1976: V-PZ-52, Szczecin, zbudowany w 1969 r.) – HOM ZHP Szczecin
Tytan
s/y Tytan (PZ-133, do 1976: V-PZ-33, Szczecin, zbudowany w 1967 r.) – KS Chemik Police
Wagabunda
s/y Wagabunda (PZ-142, do 1976: V-PZ-42, Szczecin, zbudowany w 1965 r.) – TKŻ Wagabunda Poznań
Wanda
s/y Wanda (PZ-103, do 1976: V-PZ-3, Szczecin, zbudowany w 1967 r.) – BKS Wanda Kraków[4], W 1998 roku jacht został sprzedany[5].
Watra
s/y Watra (PZ-115, do 1976: V-PZ-15, Szczecin, zbudowany w 1967 r.) – HOM ZHP Szczecin
Zamonit
s/y Zamonit (PZ-14, do 1976: V-PZ-14, Gdynia, zbudowany w 1968 r.) – CWM GK ZHP
Pozostałe jachty typu Vega, nie wymienione powyżej
Berenika
s/y Berenika (V-PZ-47, po 1976: PZ-441, Szczecin, zbudowany w 1966 r.) – MKS Pogoń Szczecin[6], później w COŻ PZŻ (Trzebież) jako Juliett
Ceti
s/y Ceti (V-PZ-43, po 1976: PZ-143, Szczecin, zbudowany w 1964 r.) – JKM LOK Szczecin[6]
Ozyrys
s/y Ozyrys (V-PZ-48, po 1976: PZ-148, Szczecin, zbudowany w 1966 r.) – MKS Pogoń Szczecin[6], później w COŻ PZŻ (Trzebież) jako Romeo
Lech
s/y Lech (V-PZ-49, Ustka, zbudowany w 1966 r.) – Harcerski Klub Morski w Ustce z siedzibą w Słupsku. Zwodowany w 1966 r., uszkodzony podczas slipowania w 1976 r.[7]
Słowiniec
s/y Słowiniec (V-PZ-40, po 1976: PZ-140, Gdynia,zbudowany w 1963 r.) – JKM Kotwica, później w Elektrowni Rybnik jako Helikon (POL-2161)
Kasiopea
s/y Kasiopea (V PZ-37, zbudowany w 1963 r.) – COSTiW Trzebież
Dar Koszalina
s/y Dar Koszalina (V PZ-44, zbudowany w 1964 r.) – LPŻ Koszalin, pocięty w 2009 r.
Zenit
s/y Zenit (V PZ-46, zbudowany w 1964 r.) – później Gandalf, obecnie w rękach prywatnych.[8]
Ocalałe jachty typu Vega
Ta sekcja od 2013-02 wymaga modyfikacji na podstawie najświeższych informacji.
W ostatnim opublikowanym przez PRS[9] Rejestrze Jachtów, aktualnym na dzień 28 lutego 2013 r., z powyższej listy pozostały już tylko: Magnolia i Tytan. W 2017 tylko Magnolia[10]. Na wodzie zobaczyć można też wyremontowaną Wandę[potrzebny przypis], w 2017 roku pojawił się także odbudowany jacht typu Vega o nazwie Cassiopeja[11], należy więc przypuszczać, że to Kasiopea ze zmodyfikowaną nazwą.
Dzięki staraniom m.in. Fundacji Klasyczne Jachty,[12] Gandalf został uratowany przed zniszczeniem i przez nowego właściciela przetransportowany do Pucka w celu wykonania kompleksowego remontu[8].
Poza wyżej wymienionymi jachtami znany jest również los s/y Totem oraz s/y Tytan, które znajdują się w prywatnych rękach i poddawane są remontowi w Szczecinie[13][14].
Vegi pod obcymi banderami
Na eksport wyprodukowano 16 jachtów tego typu. Widywano je w Wielkiej Brytanii, Czechach, oraz USA. Do dziś pływają między innymi:
Caronade
s/y Caronade – pod banderą brytyjską, zbudowana w 1966 r.[15]
Lunic
s/y Lunic – pod banderą włoską, zbudowana w 1964 r.[16]
Tina
s/y Tina – pod banderą niemiecką, zbudowana w 1964 r.[17]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
