Transport kolejowy w Toruniu
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Transport kolejowy w Toruniu – linie, dworce, stacje oraz przystanki kolejowe w Toruniu.
| kolej | |
 Toruń Główny | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Lokalizacja | |
| Lata funkcjonowania |
od 1861 roku |
Charakterystyka
W Toruniu znajdują się trzy czynne stacje kolejowe: Toruń Główny (przy ul. Kujawskiej 1), Toruń Wschodni (przy pl. Fryderyka Skarbka 4) i Toruń Miasto (przy pl. 18 Stycznia 4)[1].
Toruń ma dostęp do linii kolejowych: Kutno-Piła (18) oraz Poznań-Skandawa (353)[2][3][4]. Ruch na tych liniach obsługuje stacja Toruń Główny. Obie linie są liniami pierwszorzędnymi, zelektryfikowane i dwutorowe[2]. Do Torunia Głównego dojeżdżają bezpośrednie pociągi z większości większych miast Polski[1]. Transport kolejowy obsługuje również stacja Toruń Wschodni[2].
W Toruniu znajdują się również przystanku osobowe: Grębocin[5], Toruń Czerniewice[6], Toruń Katarzynka[7] i Toruń Kluczyki[8].
Historia
Podsumowanie
Perspektywa
10 kwietnia 1860 rozpoczęto budowę Kolei Warszawsko-Bydgoskiej na odcinkach Bydgoszcz – Toruń i Toruń – Aleksandrów Kujawski. Odcinek łączący Bydgoszcz z Toruniem został ukończony 24 października 1861 roku[9]. Pociąg zatrzymywał się przy stacji Toruń Przedmieście. W 1862 roku uruchomiono połączenie przez Otłoczyn do Warszawy[10]. W marcu lub pod koniec 1868 roku zapadła decyzja o budowie mostu kolejowego[11][12]. Prace ruszyły w 1870 roku[13]. Oficjalne otwarcie mostu miało miejsce 14 sierpnia 1873 roku[14]. Dzięki oddaniu mostu do użytku 15 sierpnia 1873 uruchomiono linię łączącą Poznań z Olsztynem[10][14]. W tym samym roku oddano do użytku budynek dworca Toruń Przedmieście[10].
1 lipca 1882 roku oddano do użytku linię kolejową Toruń – Chełmża, stanowiącej fragment budowanej wówczas Kolei Miast Nadwiślańskich[15]. W ramach tej linii wzniesiono Dworzec Mokre[16]. W 1909 roku został zastąpiony dworcem Toruń Mokre, przemianowanym później na Toruń Mokre[17]. Dworzec Mokre tymczasowo został zamknięty, po ponownym otwarciu zmienił nazwę na Toruń Stare Mokre oraz został zdegradowany do funkcji dworca towarowego[17][18].
W październiku 1878 roku otwarto przystanek Toruń Miasto[19]. 1 września 1879 roku przystanek Toruń Miasto stał się dworcem[20]. Przed marcem 1888 roku otwarto nowy budynek dworca Toruń Miasto (stary drewniany budynek sprzedano gminie staroluterańskiej, która przebudowała go na cerkiew)[21].
W 1894 roku otwarto pierwszą linie kolei wąskotorową na poligonie toruńskim[22]. 1 grudnia 1902 otwarto prywatną linię kolejową łączącą Toruń Mokre z Lubiczem, która była dzierżawiona przez Królewski Pruski Zarząd Kolei[23].
W 1925 roku stacja Toruń Przedmieście zmieniła nazwę na Toruń Główny[10].
Podczas II wojny światowej most był dwukrotnie wysadzany: przez Wojsko Polskie 7 września 1939 roku, a następnie przez Niemcy 30 stycznia 1945 roku[24]. Most odbudowano tuż po wojnie[25][26].
Od 1894 do lat 70. XX wieku w Toruniu istniała kolej wąskotorowa[22][27].
Lokalizacja czynnych dworców i przystanków
Toruński Węzeł Kolejowy
Czynne stacje i przystanki kolejowe
Zlikwidowane stacje i przystanki kolejowe
Czynne stacje i przystanki kolejowe
Zlikwidowane stacje i przystanki kolejowePrzypisy
Bibliografia
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.