Remove ads
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Tramwaje w Czelabińsku − system komunikacji tramwajowej w rosyjskim mieście Czelabińsk.
tramwaj | |
Państwo | |
---|---|
Obwód | |
Lokalizacja | |
Operator |
CzelabGET |
Liczba linii |
15[1] |
Lata funkcjonowania |
od 1932 |
Dzienna liczba pasażerów |
131 100 (2012) |
Infrastruktura | |
Schemat systemu tramwajowego | |
Długość sieci |
68,7 km |
Rozstaw szyn |
1524 mm |
Liczba zajezdni |
2 |
Strona internetowa |
Tramwaje w Czelabińsku uruchomiono 5 stycznia 1932. Uruchomione tramwaje były elektryczne i szerokotorowe (1524 mm). Uruchomiona linia miała długość 6,2 km. W 1936 oddano do użytku linię do Centralnyj stadion (Stadion Centralny). Pierwszą zajezdnię otwarto w 1937 przy Pierwoj Piatilietki. W 1939 po mieście jeździło 90 wagonów obsługujących 9 linii. W 1949 otwarto podmiejską linię tramwajową do Kopiejska. Drugą zajezdnię otwarto 26 stycznia 1967. Na terenie zajezdni nr 2 zamontowano po raz pierwszy w Czelabińsku prostowniki krzemowe w podstacji trakcyjnej. 10 marca 1997 otwarto linię tramwajową nr 20 na trasie: Miedgaradok – Kislorodnyj zawod. Kolejną linię tramwajową uruchomiono 6 marca 2000 nr 21 na trasie: CzEMK – CzMK. 8 grudnia 2008 otwarto linię tramwajową nr 22 na trasie: CzTZ – Cziczerina. Obecnie sieć tramwajowa składa się z 14 linii tramwajowych obsługiwanych przez dwie zajezdnie.
W Czelabińsku kursuje 15 linii tramwajowych. Najstarszą z nich jest linia nr 7 (uruchomiona 5 stycznia 1932 r.). Wykaz linii:[1]
Linia | Trasa |
---|---|
3 | Zawod imieni Koluszczenko ↔ CZMK |
5 | Zawod imieni Koluszczenko ↔ CZEMK |
6 | CZTZ ↔ Miedgorodok |
7 | Zawod imieni Koluszczenko ↔ CZGRES |
8 | Zawod imieni Koluszczenko ↔ ul. Czistopolskaja |
10 | Pos. Pierszyno ↔ CCHP |
14 | CCHP ↔ ul. Cziczerina |
15 | CZTZ ↔ ul. Cziczerina |
16 | Zawod imieni Koluszczenko ↔ ul. Cziczerina |
17 | Miedgorodok ↔ ul. Cziczerina |
18 | CZEMK ↔ ul. Czistopolskaja |
19 | Koksochim ↔ ul. Cziczerina |
20 | Miedgorodok ↔ CZMK |
21 | CZEMK ↔ CZMK |
22 | ul. Czistopolskaja ↔ ul. Cziczerina |
W roku uruchomienia tramwajów posiadano 22 wagony. W 1947 otrzymano wagony KTM/KTP-1 z fabryki UKWZ z Ust'-Katawia. Kolejne wagony KTM/KTM-1 otrzymano w 1950 w liczbie 12 sztuk. W 1953 liczba tramwajów wynosiła 156. W 1970 dostarczono pierwsze tramwaje typu KTM-5, które już w 1978 stały się jedynym typem eksploatowanego taboru. W 1990 posiadano 169 tramwajów. W maju 2018 r. w Czelabińsku było 334 tramwajów (w tym 33 techniczne), większość z nich stanowiły tramwaje typu KTM-5:[2]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.