Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Tramwaje w Aarhus − system komunikacji tramwajowej działający w duńskim mieście Aarhus w latach 1884–1971 i ponownie jako Aarhus Letbane[1] od 21 grudnia 2017 roku.
| tramwaj | |
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Organizator |
Aarhus Kommune i Region Midtjylland |
| Operator |
Århus Elektriske Sporvej (AES) (1884-1971), |
| Liczba linii |
2 |
| Lata funkcjonowania |
1884–1971 |
| Infrastruktura | |
 Schemat sieci Aarhus Letbane | |
| Długość sieci |
110 km |
| Rozstaw szyn |
do 1971 1000 mm |
| Liczba przystanków |
49 (2024) |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
24 (2024) |
| Strona internetowa | |
Pierwsze tramwaje na ulice Aarhus wyjechały w 1884 r., były to tramwaje konne, które łączyły dworzec kolejowy z rynkiem. Trakcję konną zlikwidowano w 1895 r. W 1904 r. wybudowano dwie nowe linie tramwaju elektrycznego. W 1944 r. wybuchł skład amunicji zlokalizowany tuż obok zajezdni tramwajowej, w wyniku czego zostały zniszczone wszystkie zgromadzone tramwaje silnikowe. Po wybuchu miasto zleciło odbudowę zniszczonego taboru. W 1971 r. obydwie linie zamknięto przy dużym sprzeciwie mieszkańców[2].
Po roku 2000 rozpoczęto prace projektowe nad powrotem sieci tramwajowej w Aarhus. Projekt nazywany Variobahn zaprojektowano jako połączenie tradycyjnej linii tramwajowej z lekką koleją miejską, do jej obsługi zamówiono w firmie Stadler 14 pojazdów typu Variobahn, które są przewidziane dla lekkiej kolei oraz 12 pojazdów typu Tango, które mają obsłużyć dwusystemowe trasy kolejowo-tramwajowe[3].
Ostatecznie uruchomienie sieci nastąpiło 21 grudnia 2017 roku, gdy otwarto 3-kilometrową trasę łączącą dworzec kolejowy ze szpitalem uniwersyteckim. 25 sierpnia 2018 roku otwarto odcinki do Odder i do Lisbjergskolen, a 30 kwietnia 2019 roku – trasę do Grenaa i łącznik Lisbjerg–Lystrup[4]. Łącznie w ramach projektu przewidziano budowę 16 km nowych torowisk i przebudowę istniejących tras kolejowych do standardu lekkiej kolei, co da ok. 100-kilometrową sieć[1].
Stan z 28 marca 2024 r.[5]
Stan z 28 marca 2024 r.[6]
| Zdjęcie | Typ | Eksploatacja od | Liczba |
|---|---|---|---|
 |
Stadler Variobahn | 2017 | 14 |
 |
Stadler Tango | 2017 | 12 |
| Łączna liczba: | 26 | ||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
