Tour de France 1980
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
67. Tour de France rozpoczął się 26 czerwca w niemieckim Frankfurcie, a zakończył się 21 lipca w Paryżu. Wyścig składał się z prologu i 22 etapów. Cała trasa liczyła 3842 km.
| |||
Data | |||
---|---|---|---|
Etapów |
22 (25) | ||
Dystans |
3842 km | ||
Czas zwycięzcy |
109 h 19' 14” | ||
Zgłoszenia |
130 kolarzy | ||
Ukończyło wyścig |
85 kolarzy | ||
Podium | |||
Pierwsze miejsce | |||
Drugie miejsce | |||
Trzecie miejsce | |||
Pozostałe klasyfikacje | |||
Górska | |||
Punktowa | |||
Sprinterska | |||
Młodzieżowa | |||
Najaktywniejszych | |||
Drużynowa | |||
Drużynowa punktowa |
Klasyfikację generalną wygrał Holender Joop Zoetemelk, wyprzedzając swego rodaka Henniego Kuipera i Francuza Raymonda Martina. Klasyfikację punktową i sprinterską wygrał Belg Rudy Pevenage, klasyfikację górską Raymond Martin, a klasyfikację młodzieżową Holender Johan van der Velde. Najaktywniejszym kolarzem został Francuz Christian Levavasseur[1]. W klasyfikacji drużynowej najlepsza była francuska ekipa Miko–Mercier, a w punktowej klasyfikacji drużynowej zwyciężył holenderski zespół TI-Raleigh[2].
Reprezentujący RFN Dietrich Thurau na krótko przed rozpoczęciem Touru został przyłapany stosowaniu na dopingu. Dopuszczono go jednak do startu, do czasu zbadana próbki B. Wynik był negatywny[3].
Drużyny
W tej edycji TdF wzięło udział 15[4] drużyn:
- Renault-Gitane-Campagnolo
- Ti Raleigh-Creda
- Puch-Sem-Campagnolo
- Peugeot-Esso-Michelin
- Daf Trucks-Lejeune-PZ
- Splendor-Admiral-TV Ekspres
- Marc-IWC-VRD
- Miko-Mercier-Vivagel
- La Redoute-Motobecane
- IJsboerke-Warncke Eis-Koga Miyata
- Boston-Mavic-Amis du Tour
- Teka
- Kelme
Etapy
Etap | Data | Trasa | Dystans | Zwycięzca | Lider | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
P | 26 czerwca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
1A | 27 czerwca | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
1B | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2 | 28 czerwca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
3 | 29 czerwca | Metz – ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
4 | 30 czerwca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
5 | 1 lipca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
6 | 2 lipca | Lille – Compiègne | ![]() | ![]() | ![]() | ||
7A | 3 lipca | Compiègne – Beauvais | ![]() | ![]() | ![]() | ||
7B | Beauvais – Rouen | ![]() | ![]() | ![]() | |||
8 | 4 lipca | Flers – Saint-Malo | ![]() | ![]() | ![]() | ||
5 lipca | Dzień przerwy | ||||||
9 | 6 lipca | Saint-Malo – Nantes | ![]() | ![]() | ![]() | ||
10 | 7 lipca | Rochefort – Bordeaux | ![]() | ![]() | ![]() | ||
11 | 8 lipca | Damazan – Laplume | ![]() | ![]() | ![]() | ||
12 | 9 lipca | Agen – Pau | ![]() | ![]() | ![]() | ||
13 | 10 lipca | Pau – Bagnères-de-Luchon | ![]() | ![]() | ![]() | ||
14 | 11 lipca | Lézignan-Corbières – Montpellier | ![]() | ![]() | ![]() | ||
15 | 12 lipca | Montpellier – Martigues | ![]() | ![]() | ![]() | ||
16 | 13 lipca | Trets – Pra Loup | ![]() | ![]() | ![]() | ||
17 | 14 lipca | Serre Chevalier – Morzine | ![]() | ![]() | ![]() | ||
15 lipca | Dzień przerwy | ||||||
18 | 16 lipca | Morzine – Les Sept Laux | ![]() | ![]() | ![]() | ||
19 | 17 lipca | Voreppe – Saint-Étienne | ![]() | ![]() | ![]() | ||
20 | 18 lipca | Saint-Étienne | ![]() | ![]() | ![]() | ||
21 | 19 lipca | Auxerre – Fontenay-sous-Bois | ![]() | ![]() | ![]() | ||
22 | 20 lipca | Fontenay-sous-Bois – Paryż (Champs-Élysées) | ![]() | ![]() | ![]() |
Klasyfikacje końcowe
Klasyfikacja generalna
Pozycja | Zawodnik | Drużyna | Czas |
---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() | Renault | 109 h 19' 14” |
2. | ![]() | Miko-Mercier | +6' 55” |
3. | ![]() | Flandria | +7' 56” |
4. | ![]() | C&A | +12' 24” |
5. | ![]() | Miko-Mercier | +15' 37” |
6. | ![]() | Raleigh | +16' 16” |
7. | ![]() | KAS | +16' 33” |
8. | ![]() | Raleigh | +20' 45” |
9. | ![]() | C&A | +21' 03” |
10. | ![]() | Jobo | +21' 10” |
Miejsca 11–85 | |||
---|---|---|---|
Pozycja | Zawodnik | Drużyna | Czas |
11 | ![]() | La Redoute-Motobecane | +22' 41” |
12 | ![]() | TI-Raleigh | +25' 28” |
13 | ![]() | Splendor | +27' 43” |
14 | ![]() | Puch-Sem | +28' 04” |
15 | ![]() | Puch-Sem | +29' 48” |
16 | ![]() | Marc | +32' 55” |
17 | ![]() | Teka | +32' 59” |
18 | ![]() | Marc | +36' 36” |
19 | ![]() | DAF Trucks | +36' 44” |
20 | ![]() | Kelme | +42' 42” |
21 | ![]() | Puch-Sem | +45' 35” |
22 | ![]() | IJsboerke-Warncke | +52' 17” |
23 | ![]() | Boston-Mavic | +52' 37” |
24 | ![]() | Teka | +54' 05” |
25 | ![]() | Teka | +55' 17” |
26 | ![]() | DAF Trucks | +55' 32” |
27 | ![]() | Splendor | +58' 46” |
28 | ![]() | Peugeot-Esso-Michelin | +58' 51” |
29 | ![]() | Splendor | +58' 54” |
30 | ![]() | DAF Trucks | +59' 06” |
31 | ![]() | La Redoute-Motobecane | +59' 11” |
32 | ![]() | La Redoute-Motobecane | +1h 01' 06” |
33 | ![]() | La Redoute-Motobecane | +1h 01' 30” |
34 | ![]() | Renault-Gitane | +1h 01' 38” |
35 | ![]() | Kelme | +1h 02' 25” |
36 | ![]() | TI-Raleigh | +1h 02' 59” |
37 | ![]() | Teka | +1h 05' 03” |
38 | ![]() | TI-Raleigh | +1h 06' 23” |
39 | ![]() | Splendor | +1h 06' 46” |
40 | ![]() | Peugeot-Esso-Michelin | +1h 07' 11” |
41 | ![]() | Puch-Sem | +1h 07' 34” |
42 | ![]() | IJsboerke-Warncke | +1h 08' 02” |
43 | ![]() | Miko-Mercier | +1h 09' 34” |
44 | ![]() | Miko-Mercier | +1h 11' 18” |
45 | ![]() | La Redoute-Motobecane | +1h 11' 32” |
46 | ![]() | Peugeot-Esso-Michelin | +1h 11' 52” |
47 | ![]() | IJsboerke-Warncke | +1h 16' 14” |
48 | ![]() | Puch-Sem | +1h 19' 20” |
49 | ![]() | Peugeot-Esso-Michelin | +1h 20' 33” |
50 | ![]() | Miko-Mercier | +1h 20' 58” |
51 | ![]() | TI-Raleigh | +1h 21' 38” |
52 | ![]() | Splendor | +1h 22' 02” |
53 | ![]() | La Redoute-Motobecane | +1h 22' 25” |
54 | ![]() | Teka | +1h 22' 41” |
55 | ![]() | Boston-Mavic | +1h 23' 47” |
56 | ![]() | TI-Raleigh | +1h 23' 53” |
57 | ![]() | Teka | +1h 25' 10” |
58 | ![]() | Boston-Mavic | +1h 25' 23” |
59 | ![]() | Peugeot-Esso-Michelin | +1h 25' 30” |
60 | ![]() | IJsboerke-Warncke | +1h 25' 44” |
61 | ![]() | Miko-Mercier | +1h 26' 44” |
62 | ![]() | Puch-Sem | +1h 27' 59” |
63 | ![]() | DAF Trucks | +1h 28' 49” |
64 | ![]() | Marc | +1h 29' 36” |
65 | ![]() | IJsboerke-Warncke | +1h 30' 05” |
66 | ![]() | Marc | +1h 31' 03” |
67 | ![]() | IJsboerke-Warncke | +1h 31' 07” |
68 | ![]() | IJsboerke-Warncke | +1h 31' 09” |
69 | ![]() | Boston-Mavic | +1h 32' 36” |
70 | ![]() | Renault-Gitane | +1h 32' 59” |
71 | ![]() | Peugeot-Esso-Michelin | +1h 38' 11” |
72 | ![]() | Puch-Sem | +1h 41' 36” |
73 | ![]() | IJsboerke-Warncke | +1h 41' 38” |
74 | ![]() | Renault-Gitane | +1h 44' 34” |
75 | ![]() | Peugeot-Esso-Michelin | +1h 44' 51” |
76 | ![]() | Renault-Gitane | +1h 45' 09” |
77 | ![]() | Miko-Mercier | +1h 46' 12” |
78 | ![]() | Splendor | +1h 48' 19” |
79 | ![]() | DAF Trucks | +1h 49' 54” |
80 | ![]() | Kelme | +1h 52' 22” |
81 | ![]() | Renault-Gitane | +1h 53' 09” |
82 | ![]() | DAF Trucks | +1h 57' 08” |
83 | ![]() | Marc | +1h 59' 29” |
84 | ![]() | Peugeot-Esso-Michelin | +1h 59' 40” |
85 | ![]() | Marc | +2h 10' 52” |
Klasyfikacja punktowa
Pozycja | Zawodnik | Drużyna | Punkty |
---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() | IJsboerke | 194 |
2. | ![]() | Splendor | 153 |
3. | ![]() | IJsboerke | 148 |
4. | ![]() | IJsboerke | 122 |
5. | ![]() | Raleigh | 120 |
Klasyfikacja górska
Pozycja | Zawodnik | Drużyna | Punkty |
---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() | Miko-Mercier | 223 |
2. | ![]() | Marc | 162 |
3. | ![]() | IJsboerke | 147 |
4. | ![]() | Miko-Mercier | 145 |
5. | ![]() | Raleigh | 137 |
Klasyfikacja młodzieżowa
Pozycja | Zawodnik | Drużyna | Czas |
---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() | Raleigh | 109 h 44' 42” |
2. | ![]() | Splendor | +2′ 15” |
3. | ![]() | Splendor | +23' 18” |
Klasyfikacja sprinterska
Klasyfikacja drużynowa punktowa
Klasyfikacja drużynowa
Przypisy
Linki zewnętrzne
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.