Loading AI tools
estoński kierowca wyścigów samochodowych Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Sten Pentus (ur. 3 listopada 1981 roku w Tallinnie) – estoński kierowca wyścigowy.
Pentus na Nürburgringu podczas rundy Formuły Renault 3.5 w sezonie 2011 | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sukcesy | |
2000: Bałtycka Formuła 4 (mistrz) | |
Strona internetowa |
Sten karierę rozpoczął w roku 1996 od kartingu. W 2000 roku zadebiutował w wyścigach samochodów jednomiejscowych. Już w pierwszym podejściu sięgnął po tytuł mistrzowski w Estońskiej Formule 4 oraz Formule Baltic, natomiast sezon później obronił mistrzostwo w pierwszej z nich. W kolejnych dwóch latach był drugim oraz czwartym zawodnikiem Formuły Baltic. W 2002 roku spróbował swych sił także w fińskich mistrzostwach samochodów turystycznych.
W sezonie 2004 Pentus wyjechał z Estonii i zadebiutował w Niemieckiej Formule BMW. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 18. miejscu. Rok później, na skutek problemów finansowych, zawiesił swoją karierę. Wystartował w kilku wyścigach lokalnej Formuły Baltic, a dzięki zdobytym punktom, uplasował się na 10. lokacie.
Do czynnych startów powrócił w 2006 roku. Estończyk wystartował w czterech rundach Europejskiej Formuły Renault, jednak w żadnym z wyścigów nie zdobył punktów. Sten wziął także udział w jednej rundzie północnoeuropejskiego cyklu. Na torze w Oschersleben zmagania zakończył na trzynastej i jedenastej lokacie. Cały sezon ukończył na jako trzydziesty.
W roku 2007 Pentus przeniósł się do Brytyjskiej Formuły Renault. W pierwszym sezonie startów w Wielkiej Brytanii, Estończyk zaangażował się w podrzędną serię BARC. Uzyskane punkty uplasowały go na 11. pozycji. W drugim sezonie startów ścigał się w głównym cyklu. Sten wystartował w sześciu eliminacjach, najlepszą lokatę odnotowując w drugim wyścigu, na torze Thruxton, gdzie uplasował się na ósmym miejscu. W klasyfikacji generalnej znalazł się na 18. miejscu.
W sezonie 2008 Estończyk zadebiutował w Formule Renault 3.5. Reprezentując brytyjską stajnię Comtec Racing, wziął udział w ostatniej rundzie, rozegranej na hiszpańskim torze Circuit de Catalunya. Nie zdobył punktów, będąc sklasyfikowanym w drugiej dziesiątce.
W 2009 roku Sten podpisał kontrakt na pełny sezon, z malezyjską ekipą Mofaz Racing. Już w drugim starcie, na torze pod Barceloną, Pentus stanął na średnim stopniu podium. Na kolejne punkty czekał jednak do drugiej połowy sezonu, będąc w czołowej dziesiątce jeszcze na torze Silverstone, w Algarve oraz Alcanaz. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej Estończyk uplasował się na 16. pozycji.
Sezon 2010 był zdecydowanie bardziej udany. W zespole Fortec Motorsport Pentus punktował ośmiokrotnie, a w czterech wyścigach znalazł się w pierwszej trójce. Na torze w Aragonii (uzyskał także najszybsze okrążenie) oraz w Budapeszcie (startował z pole position) Sten po raz pierwszy w karierze zwyciężył. Najszybszy czas okrążenia uzyskał także w pierwszym starcie, na francuskim torze Magny-Cours. Udany rok zakończył na wysokim 5. miejscu.
Po obiecującym sezonie, Estończyk przeniósł się do hiszpańskiej stajni EPIC Racing. Pomimo sporych nadziei, sezon okazał się rozczarowujący dla Pentusa, który w zaledwie czterech startach sięgnął po punkty. Tylko w pierwszym wyścigu, na torze Silverstone, Sten zdobył więcej, niż jeden punkt, zajmując szóstą lokatę. Skromny dorobek pozwolił mu zająć odległą 24. pozycję, w stosunku do czwartej, zajętej przez zespołowego partnera, Hiszpana Alberta Costę.
Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Bałtycka Formuła 4 | 280 | 1 | ||||||
Formuła Baltic | 1 | ||||||||
2001 | Bałtycka Formuła 4 | 1 | |||||||
Baltic Touring Car Championship - Super 1600 | 5 | 1 | 4 | 94 | 2 | ||||
2002 | Formuła Baltic | 125 | 2 | ||||||
Baltic Touring Car Championship - B2000 | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 44 | 7 | ||
Finnish Touring Car Championship | Saksa Auto AMK | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | |||
2003 | Formuła Baltic | 78 | 4 | ||||||
2004 | Formuła BMW ADAC | KUG-DeWalt Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 18 |
2005 | Formuła Baltic | 60 | 10 | ||||||
2006 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | SG Formula | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† |
Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | MDR Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 30 | |
2007 | Brytyjska Formuła Renault BARC | Falcon Motorsport | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 | 11 |
Brytyjska Formuła Renault BARC (edycja zimowa) | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 25 | 4 | ||
2008 | Brytyjska Formuła Renault | CR Scuderia Formula Renault | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 78 | 18 |
Formuła Renault 3.5 | Red Devil Team Comtec | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |
2009 | Formuła Renault 3.5 | Mofaz Fortec Motorsport | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 | 16 |
2010 | Formuła Renault 3.5 | Fortec Motorsport | 17 | 2 | 1 | 2 | 4 | 78 | 4 |
Toyota Racing Series | Giles Motorsport | 12 | 2 | 0 | 2 | 7 | 660 | 4 | |
2011 | Formuła Renault 3.5 | EPIC Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 24 |
2012 | Auto GP World Series | Virtuosi Racing UK | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 15 |
Zele Racing |
† - Pentus nie był zaliczany do klasyfikacji
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Red Devil Comtec Racing | ITA |
ITA |
BEL |
BEL |
MON |
GBR |
GBR |
HUN |
HUN |
DEU |
DEU |
FRA |
FRA |
PRT |
PRT |
ESP |
ESP |
0 | 31 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 | 17 | ||||
2009 | Mofaz Fortec Motorsport Mofaz Racing |
CAT |
CAT |
BEL |
BEL |
MON |
HUN |
HUN |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
PRT |
PRT |
DEU |
DEU |
ARA |
ARA |
23 | 16 |
18 | 2 | 18 | 11 | 11 | 18 | 15 | 14 | 7 | 14 | 13 | 9 | 14 | NU | 12 | NU | 10 | ||||
2010 | Fortec Motorsport | ARA |
ARA |
BEL |
BEL |
MON |
CZE |
CZE |
FRA |
FRA |
HUN |
HUN |
DEU |
DEU |
GBR |
GBR |
CAT |
CAT |
78 | 4 |
NU | 1 | 2 | 13 | 6 | 6 | NU | 7 | 8 | 3 | 1 | NU | 6 | 15 | 7 | 13 | NU | ||||
2011 | EPIC Racing | ARA |
ARA |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
MON |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
11 | 24 |
10 | 11 | NU | 14 | 16 | NU | 11 | 19 | 10 | 14 | NU | 6 | 10 | 22 | NU | 14 | 13 |
W sierpniu 2014 poślubił Kristel Reinsalu[1][2]. Syn Väino i Siiri, ma siostrę Keit, która jest politykiem i brata Kristiana[3].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.