Sosnowiec Dańdówka

Sosnowiec Dańdówka – stacja kolejowa w dzielnicy Sosnowca—Dańdówka, w województwie śląskim, w Polsce.

Sosnowiec Dańdówka

Stacja kolejowa Sosnowiec Dańdówka w 2024
Państwo	Polska
Województwo	śląskie
Miejscowość	Sosnowiec
Lokalizacja	Dańdówka
Zarządca	PKP PLK
Data otwarcia	1915
Poprzednie nazwy	Dandowka, Dandówka, Dańdówka
Dane techniczne
Liczba peronów	2
Liczba krawędzi peronowych	3
Kasy
Linie kolejowe
62 Tunel – Sosnowiec Główny 171 Dąbrowa Górnicza Towarowa – Panewnik 899 Sosnowiec Dańdówka – KWK Sosnowiec
Położenie na mapie Sosnowca Sosnowiec Dańdówka
Położenie na mapie Polski Sosnowiec Dańdówka
Położenie na mapie województwa śląskiego Sosnowiec Dańdówka
50°15′56″N 19°10′26″E

Ruch pasażerski

Stacja Sosnowiec Dańdówka przeznaczona jest dla kolejowego ruchu osobowego i towarowego pociągów. Przez jej rejon przechodzi pasażerska linia nr 62 (Sosnowiec Główny - Tunel), która łączy Katowice z Kielcami Głównymi. Połączenia pasażerskie na tej linii realizuje spółka Polregio S.A.^[1] Do dyspozycji pasażerów jest dostępna wiata siedziskowa oraz kładka, która umożliwia dostęp do peronów. Budynek dworca z uwagi na zły stan techniczny został wyburzony w 2016 r.^[2]

Rok	Wymiana pasażerska na dobę
2017[3]	20-49
2018[4]	20-49
2019[5]	20-49
2020[6]	20-49
2021[7]	20-49
2022[8]	50-99
2023[9]	50-99

Infrastruktura i ruch towarowy

Przez teren stacji przechodzi dwutorowa linia towarowa nr 171 z Dąbrowy Górniczej Towarowej przez Katowice Muchowiec do posterunku odgałęźnego Panewnik. Odchodzi od niej również bocznica stacyjna do zakładu ArcelorMittal Poland, dzięki której do 2023 r. można było realizować przejazdy do stacji kolei piaskowej Jęzor Centralny^[10]. Dawniej istniały też bocznice do KWK Sosnowiec i KWK Niwka-Modrzejów, jednak kopalnie te w latach 1998–1999 zostały zlikwidowane.

Tory linii kolejowy nr 171 i 62 w sąsiedztwie stacji Sosnowiec Dańdówka

W 2024 r. stacja Sosnowiec Dańdówka posiadała 9 torów głównych, z których 3 znajdują się przy peronach jednokrawędziowym oraz dwukrawędziowym wysepkowym. Oprócz nich istniały 3 tory boczne, które m.in. służyły do wykonywania przejazdów z zakładu ArcelorMittal Poland. Długość obu peronów stacyjnych wynosi 296 metrów, a ich wysokość liczona od główki szyny 38 centymetrów^[11]. Ruch pociągów jest prowadzony przez nastawnię dysponującą SDn od strony Stawisk i Sosnowca Południowego oraz wykonawczą SDn1 od strony Kazimierza i Juliusza. Dawniej obie posiadały urządzenia mechaniczne scentralizowane. W 2021 r. na stacji Sosnowiec Dańdówka zostały wymienione tory, sieć trakcyjna i 17 rozjazdów. W miejscu wyburzonego budynku dworca została zbudowana nowa nastawnia, która jest wyposażona w nowe komputerowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Dzięki pracom modernizacyjnym prędkość na stacji wzrosła do 80 km/h^[12]. W latach 2023–2024 rozebrano, a następnie zbudowano od podstaw przebiegający nad rejonem stacji w ciągu ulicy Wojska Polskiego wiadukt drogowy^[13].