Rimac Nevera

Rimac Nevera – elektryczny hipersamochód produkowany pod chorwacką marką Rimac od 2021 roku

Rimac Nevera

Rimac Nevera
Producent	Rimac
Projektant	Adriano Mudri
Zaprezentowany	Czerwiec 2021
Okres produkcji	od 2021
Miejsce produkcji	Veliko Trgovišće
Poprzednik	Rimac Concept One
Dane techniczne
Segment	hipersamochód
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupe
Napęd	AWD
Długość	4750 mm
Szerokość	1986 mm
Wysokość	1208 mm
Rozstaw osi	2745 mm
Masa własna	2150 kg
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Pokrewne	Pininfarina Battista Pininfarina B95
Konkurencja	Aspark Owl Hispano-Suiza Carmen Lotus Evija Hyptec SSR NIO EP9 Yangwang U9

Historia i opis modelu

Rimac Nevera - tył

Rimac Nevera podczas Goodwood Festival of Speed 2021

Podczas wystawy samochodowej Geneva Motor Show w marcu 2018 roku chorwacki producent elektrycznych supersamochodów przedstawił studyjną zapowiedź nowej generacji modelu o nazwie Rimac C_Two^[1]. Pojazd powstał jako studyjna zapowiedź następcy pierwszej seryjnej konstrukcji, Rimaca Concept One, zwiastując koncepcję produkcyjnego modelu zarówno pod kątem stylistyki jak i parametrów układu napędowego^[2].

Produkcyjny model będący rozwinięciem koncepcji studium C_Two został przedstawiony 3 lata później, w czerwcu 2021 roku, zyskując nazwę Rimac Nevera^[3] jako ostateczna, produkcyjna wariacja na temat C_Two^[4]. Pod kątem wizualnym samochód w obszernym zakresie odtworzył projekt stylistyczny prototypu C_Two, który podobnie jak w jego przypadku był nadzorowany przez głównego stylistę firmy, Adriano Mudriego^[5].

Agresywnie stylizowany pas przedni zyskał reflektory wykonane w technologii LED, a także obszerne wloty powietrza w przednich i bocznych panelach nadwozia wraz z dużym tylnym spojlerem. Dwudrzwiowe nadwozie typu coupe charakteryzuje się podnoszonymi do góry drzwiami^[6].

Nevera R

W sierpniu 2024 Rimac przedstawił wyczynową, sportową odmianę specjalną o nazwie Nevera R. Przeszła one głębokie modyfikacje wizualne i techniczne, poczynając od przeprojektowanego pasa przedniego z innym, wydłużającym nadwozie zderzakiem, a także obszerniejszymi wlotami powietrza, masywniejszymi nadkolami, przemodelowanym dyfuzorem i wyższym spojlerem. 1989-konny układ napędowy pozwolił na rozpędzenie się maksymalnie do 412 km/h, a limitowaną serię ograniczono do 40 egzemplarzy^[7].

Sprzedaż

Podobnie jak w przypadku poprzednika, Rimac Nevera został skonstruowany docelowo jako pojazd ściśle limitowany. Poczynając od 2021 roku, w nowych zakładach produkcyjnych firmy w chorwackim miasteczku Veliko Trgovišće^[8] na przedmieściach Zagrzebia zaplanowano wyprodukowanie do 150 egzemplarzy. Cena każdego z nich została określona na 2 miliony euro^[9]. Pierwsza sztuka Nevery została wyprodukowana w sierpniu 2021 z przeznaczeniem do m.in. testów dla mediów motoryzacyjnych^[10]. W maju 2024 Mate Rimac przyznał, że Nevera odniosła rynkową porażkę. W ciągu niespełna 3 lat firma zbudowała zaledwie 50 z planowanych 150 sztuk, za niezadowalający popyt winiąc m.in. upodobania nabywców supersamochodów, przywiązanych do tradycyjnych silników spalinowych, a także utratę aury ekskluzywności wokół elektrycznych napędów^[11].

Dane techniczne

Układ napędowy Rimaca Nevery to efekt prac konstrukcyjnych, których wczesne stadium obrazował prototyp C_Two z 2018 roku^[12]. Samochód napędzany jest czterema silnikami elektrycznymi generującymi moc na każde z kół, rozwijając łączną moc 1914 KM i 2360 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 1,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 412 km/h^[13]. Parametry te pozwoliły Neverze ustanowić nowy rekord w wyścigu na 1/4 mili, czyniąc ją najszybszym samochodem w tej konkurencji^[13].

Bateria w Rimacu Nevera charakteryzuje się pojemnością 120 kWh, która pozwala przejechać na jednym ładowaniu maksymalnie 550 kilometrów. Ogniwa litowo-manganowo-niklowe można ładować z maksymalną mocą 500 kW, która umożliwia uzupełnić do 80% stanów akumulatora w 20 minut^[14].

Przypisy

1. Rimac ujawnił supersportowy samochód elektryczny C_Two. [dostęp 2021-10-03]. (pol.).
2. $2.1-Million Rimac C_Two Almost Sold Out Three Weeks Since Debut. [dostęp 2021-10-03]. (ang.).
3. Chorwaci pozamiatali. Rimac Nevera przyspiesza do setki w mniej niż 2 sekundy i ma 550 km zasięgu. [dostęp 2021-10-03]. (pol.).
4. Rimac Nevera - elektryczna błyskawica osiąga 100 km/h w niecałe 2 sekundy. [dostęp 2021-10-03]. (pol.).
5. Rimac Nevera Takes the Hypercar Market by. [dostęp 2021-10-03]. (ang.).
6. 2021 Rimac Nevera May Upend the Hypercar Paradigm. [dostęp 2021-10-03]. (ang.).
7. 1,989 HP Rimac Nevera R Is Harder, Faster, Lighter And Limited To 40 Units. [dostęp 2024-08-17]. (ang.).
8. Rimac: Nismo smanjivali broj zaposlenika niti plaće, a investitori nas i dalje prate. [dostęp 2021-10-03]. (chorw.).
9. Rimac Nevera – chorwacki elektryk wysokich napięć za dwa miliony euro. [dostęp 2021-10-03]. (pol.).
10. 2022 Rimac Nevera First Drive: The Promise Maker. [dostęp 2021-10-03]. (ang.).
11. Slow-Selling Nevera Is A Sales Flop Because Rich People Want ICE Supercars, Mate Rimac Says. [dostęp 2024-05-08]. (ang.).
12. Rimac C_Two. [dostęp 2021-10-03]. (pol.).
13. Rimac Nevera to oficjalnie najszybsze auto na świecie… ale z pewnym zastrzeżeniem. [dostęp 2021-10-03]. (pol.).
14. Tesla Roadster ma rywala, Rimac Nevera robi 100 km/h w 1,9 s. [dostęp 2021-10-03]. (pol.).