Port lotniczy Ułan Bator
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Międzynarodowy Port Lotniczy Buyant-Ukhaa w Ułan Bator (w latach 2005–2020 Międzynarodowy Port Lotniczy Czyngis-chana w Ułan Bator, IATA: ULN[1][a], ICAO: ZMUB) – lotnisko obsługujące połączenia krajowe i międzynarodowe miasta Ułan Bator, stolicy Mongolii, równocześnie największy port lotniczy tego kraju. Główny węzeł trzech linii lotniczych (MIAT Mongolian Airlines, Eznis Airways i Aero Mongolia)[2].
 | |||||
| Państwo | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Miejscowość | |||||
| Typ |
cywilny | ||||
| Właściciel |
rząd Mongolii (własność państwa) | ||||
| Zarządca |
Civil Aviation Authority of Mongolia | ||||
| Data otwarcia |
1957 | ||||
| Kod IATA |
ULN | ||||
| Kod ICAO |
ZMUB | ||||
| Wysokość |
1300 m n.p.m. | ||||
| Drogi startowe | |||||
| |||||
Położenie na mapie Mongolii  | |||||
| 47°50′35″N 106°46′00″E | |||||
| Strona internetowa | |||||
Historia
Lotnisko zbudowano w 1956 roku we współpracy ze Związkiem Radzieckim[3]. 19 lutego 1957 otwarto je jako port lotniczy Bujant Uchaa. W 1958 rozpoczęto pierwsze rejsy międzynarodowe – do rosyjskiego Irkucka i chińskiego Pekinu przy użyciu samolotów typu Iljuszyn Ił-14. Regularne loty z Bujant Uchaa wystartowały w 1961 roku[potrzebny przypis].
Rozbudowa terminala pasażerskiego mająca na celu przystosowanie go do obsługi ruchu międzynarodowego nastąpiła w 1986.
W latach 1994 i 1997 kolejne ważne inwestycje zostały zrealizowane przy pomocy Azjatyckiego Banku Rozwoju[3]. Port lotniczy otrzymał imię Czyngis-chana z okazji 800. rocznicy utworzenia państwa mongolskiego 21 grudnia 2005.
Lotnisko ma zostać zastąpione w 2017 przez port lotniczy Ułan Bator-Khöshig[4].
Linie lotnicze i połączenia[5]
- Aero Mongolia (Bajanchongor, Cheongju, Czojbalsan, Hohhot, Irkuck, Mörön, Ulaangom)
- Aerofłot (Moskwa-Szeremietiewo)
- Air China (Pekin)
- Eznis Airways (Bajanchongor, Czojbalsan, Dalandzadgad, Chowd, Mörön, Ulaangom)
- Korean Air (Seul-Incheon)
- MIAT Mongolian Airlines (Ałtaj, Arwajcheer, Pekin, Berlin-Tegel, Dalandzadgad, Bulgan, Kobdo, Irkuck, Mandalgow', Mörön, Mediolan-Malpensa (sezonowo), Moskwa-Szeremietiewo, Kansai (sezonowo), Seul-Incheon, Tokio-Narita, Ulaangom)
- Hunny air (Manzhouli)
- Turkish Airlines (Stambuł)
Statystyka
| Pasażerowie | Zmiana w stosunku do poprzedniego roku | Połączenia | Cargo (tony) | |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 599 555 | +9,6% | 9297 | 3299 |
| 2008 | 596 765 | -0,5% | 9552 | 3500 |
| 2009 | 532 861 | -10,7% | 8330 | 2970 |
| 2010 | 665 055 | +24,8% | 11 678 | 3922 |
| 2011 | 885 885 | +33,2% | 14 940 | 5452 |
| 2012 | 1 098 865 | +24,0% | 17 465 | 5709 |
| 2013 | 1 106 704 | +0,7% | 16 468 | 5825 |
| 2014 | 1 019 102 | -7,9% | 13 178 | 4955 |
Uwagi
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.