Metro w Wuhanie

Metro w Wuhanie – system kolei podziemnej w Wuhanie, otwarty w 2004 roku^[1]. Na koniec 2019 roku 9 linii metra miało łączną długość około 339 km^[2], dziennie zaś korzystało z nich średnio 3,35 mln pasażerów^[3].

Metro w Wuhanie

metro
Stacja Wuhan Businnes District
Państwo	Chiny
Lokalizacja	Wuhan
Liczba linii	9
Lata funkcjonowania	od 2004
Dzienna liczba pasażerów	3,35 mln (2019)
Infrastruktura
Długość sieci	339 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Liczba stacji	228
Strona internetowa

Wnętrze pociągu na linii nr 11

Historia

Początki

Uroczyste otwarcie pierwszej linii metra w Wuhanie, liczącej początkowo 10 stacji^[1], odbyło się 28 lipca 2004 roku. Była to pierwsza oddana do użytku linia metra w centralnych Chinach^[4]. W połowie 2010 roku wydłużono linię nr 1 o kolejne 15 stacji^[5]. 28 grudnia 2012 roku otwarto 2 linię metra, obejmującą 21 stacji, której część trasy biegła pod rzeką Jangcy, co znacznie odciążyło ruch przez mosty, gdyż pociąg potrzebował jedynie około 3 minut na przejazd pomiędzy stacjami na obu brzegach rzeki^[6]. W grudniu 2013 oddano do użytku pierwsze 15 stacji linii nr 4^[7], zaś pod koniec 2014 roku zakończono drugą fazę budowy obejmująca 13 stacji wraz z kolejnym tunelem pod rzeką Jangcy^[8]. Wszystkie 24 stacje linii nr 3 otwarto w grudniu 2015 roku wraz z tunelem pod rzeką Han Shui, najdłuższym dopływem rzeki Jangcy^[9]. Na koniec 2015 roku system metra w Wuhanie miał łączną długość tras około 129 km^[10].

Dalszy rozwój

Od 2016 roku do końca 2019 roku system metra w Wuhanie wydłużył się dodatkowo o prawie 210 km osiągając łączną długość 339 km^[2]. 28 grudnia 2016 roku wydłużono linię nr 2 do Portu lotniczego Wuhan-Tianhe oraz uruchomiono linię nr 6 wraz z kolejnym tunelem pod rzeką Han Shui^[11]. W 2017 roku oddano do użytku linię nr 8 z trzecim tunelem pod rzeką Jangcy oraz w pełni automatyczną linię nr 21 (zwaną też Yangluo)^[12]. Pod koniec 2017 roku rozpoczęto prace nad linią nr 12 – pierwszą pętlą w systemie, mającą liczyć około 60 km długości^[13]. W połowie 2018 roku uruchomiono linię nr 11 oraz nr 7, której trasa przebiega pod rzeką Jangcy przez, pierwszy na świecie, tunel drogowo-kolejowy wybudowany metodą tarczową^[14]. Do końca 2019 roku przedłużono linie 2^[15], 4^[16] i 8^[2]. Ponadto w trakcie budowy jest w pełni automatyczna linia nr 5^[17]. Długoterminowe plany budowy metra przewidują łączną długość systemu na ponad 800 km^[18].

Rozwój metra w Wuhanie od 2005 roku

Linie

W lutym 2020 roku metro w Wuhanie liczyło 9 linii, ponadto trwały prace nad budową kolejnych nowych linii oznaczonych numerami 5 i 12.

Stacja Xujiapeng

Linia	Stacje końcowe (dzielnice)		Data otwarcia	Ostatnia rozbudowa	Długość km	Stacje	Możliwości przesiadki
1	Jinghe	Hankou North	2004	2017	38	32	2       3       6       7       8       Yangluo   *
2	Tianhe International Airport	Fozuling	2012	2019	60	38	1       3       4       6       7       8       11
3	Zhuanyang Boulevard	Hongtu Boulevard	2015	–	30	24	1       2       4       6       7       8       Yangluo
4	Bailin	Wuhan Railway Station	2013	2019	50	37	2       3       6       7       8
6	Jinyinhu Park	Dongfeng Motor Corporation	2016	–	36	27	1       2       3       4       7
7	Garden Expo North	Qinglongshan Ditiexiaozhen	2018	2018	47	26	1       2       3       4       6       8
8	Jintan Road Liyuan**	Yezhihu** Military Athletes’ Village	2017	2019	21	15	1       2       3       4       7
11	Optics Valley Railway Station	Zuoling	2018	–	19	13	2
Yangluo	Houhu Boulevard	Jintai	2017	–	35	16	1   *    3
Razem					336	228	* przesiadka na zewnętrzną stację; ** środkowa część linii w budowie

Mapa metra (zawiera budowany środkowy odcinek linii nr 8, który ma zostać oddany pod koniec 2020 roku)