Loading AI tools
hiszpański motocyklista wyścigowy Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Maverick Viñales Ruiz (ur. 12 stycznia 1995 w Figueres) – hiszpański motocyklista.
 Maverick Vinales, Monster Energy Yamaha MotoGP podczas GP Indonezji w 2019. | |
| Imię i nazwisko |
Maverick Viñales Ruiz |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia |
12 stycznia 1995 |
| Sezon 2024 | |
| Seria |
Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie MotoGP |
| Zespół | |
| Motocykl |
Aprilia RS-GP |
| Nr startowy |
12 |
| Partnerzy | |
| Sukcesy | |
|
2013: Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie Moto3 - mistrz | |
| Strona internetowa | |
Karierę w MotoGP Viñales rozpoczął od sezonu 2011, jego partnerem był Sergio Gadea, który powrócił do kategorii 125cm3 po nieudanej przygodzie z Moto2.
Maverick zaimponował wielu obserwatorom podczas przedsezonowych testów w Walencji, a w debiucie zajął 9. miejsce (Losail, Katar).
Pierwsze zwycięstwo[1] odniósł na torze w Le Mans, wyprzedzając Nico Terola o zaledwie 0.048 sek., co dało mu trzecie miejsce (16 lat i 123 dni) wśród najmłodszych triumfatorów wyścigu rangi Grand Prix, lepsi byli tylko Scott Redding oraz Marco Melandri, debiutancki sezon zakończył na 3 miejscu.
Wygrał Sezon 2013 serii Moto3, po spektakularnym zwycięstwie na torze w Walencji.
W roku 2014 rywalizował w klasie Moto2 na motocyklu Kalex. Udało mu się zgromadzić 274 pkt., co zapewniło mu 3. miejsce w klasyfikacji generalnej. Już we wrześniu tego roku zapowiedział jednak, że od kolejnego sezonu przejdzie do klasy królewskiej.
W sezonie 2015 Maverick startował z Hiszpanem Aleixem Espargaró w teamie Suzuki MotoGP, by w klasyfikacji końcowej zająć 12. miejsce, tuż za partnerem z zespołu.
W sezonie 2016 kontynuował rywalizację w teamie Suzuki MotoGP, dla którego udało mu się wywalczyć pierwsze zwycięstwo podczas GP Wielkiej Brytanii. Mistrzostwa ukończył na wysokim, czwartym miejscu w klasyfikacji generalnej.
W roku 2017 Viñales rozpoczął współpracę z teamem Movistar Yamaha MotoGP, zastępując w zespole odchodzącego do Ducati Team Jorge Lorenzo. Zmagania ukończył na 3 miejscu w klasyfikacji generalnej.
W sezonie 2019 był kierowcą fabrycznego zespołu Yamahy. Sezon ukończył zdobywając tytuł II wicemistrza świata z 201 punktami[2]. W styczniu 2020 r. Maverick przedłużył kontrakt z Yamahą do 2022 r.[3]
W sezonie 2020 w klasyfikacji generalnej we wrześniu 2020 r. zajmuje piąte miejsce[4]
| Sezon | Klasa | Motocykl | Wyścig | Zwycięstwa | Podium | PP | NO | Pkt | Poz. koń. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 125cc | Aprilia | 17 | 4 | 9 | 3 | 3 | 248 | 3 |
| 2012 | Moto3 | Honda | 15 | 5 | 7 | 5 | 1 | 207 | 3 |
| 2013 | Moto3 | KTM | 17 | 3 | 15 | 2 | 3 | 323 | 1 |
| 2014 | Moto2 | Kalex | 18 | 4 | 9 | 1 | 5 | 274 | 3 |
| 2015 | MotoGP | Suzuki | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 97 | 12 |
| 2016 | MotoGP | Suzuki | 18 | 1 | 4 | 0 | 2 | 202 | 4 |
| 2017 | MotoGP | Yamaha | 18 | 3 | 7 | 5 | 4 | 230 | 3 |
| 2018 | MotoGP | Yamaha | 18 | 1 | 5 | 1 | 2 | 193 | 4 |
| 2019 | MotoGP | Yamaha | 19 | 2 | 7 | 3 | 1 | 211 | 3 |
| 2020 | MotoGP | Yamaha | 14 | 1 | 3 | 3 | 0 | 132 | 6 |
| 2021 | MotoGP | Yamaha | 15 | 1 | 2 | 1 | 1 | 106 | 10 |
| Aprilia | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
| 2022 | MotoGP | Aprilia | 20 | 0 | 3 | 0 | 0 | 122 | 11 |
| 2023 | MotoGP | Aprilia | 20 | 0 | 3 | 1 | 1 | 204 | 7 |
| 2024 | MotoGP | Aprilia | 12 | 1 | 1 | 1 | 1 | 139* | 7* |
| Razem | 239 | 26 | 75 | 26 | 24 | 2688 |
| Klasa | Sezon | Pierwszy wyścig | Pierwsze podium | Pierwsza wygrana | Wyścigi | Zwycięstwa | Podium | PP | Najsz. okr. | Pkt. | WCh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 cc | 2011 | Katar 2011 | Francja 2011 | Francja 2011 | 17 | 4 | 9 | 3 | 3 | 248 | 0 |
| Moto3 | 2012–2013 | Katar 2012 | Katar 2012 | Katar 2012 | 32 | 8 | 22 | 7 | 4 | 530 | 1 |
| Moto2 | 2014 | Katar 2014 | Ameryka 2014 | Ameryka 2014 | 18 | 4 | 9 | 1 | 5 | 274 | 0 |
| MotoGP | 2015-2016 | Katar 2015 | Francja 2016 | Wielka Brytania 2016 | 172 | 10 | 35 | 15 | 12 | 1636 | 0 |
| Razem | 2011– | 239 | 26 | 75 | 26 | 24 | 2688 | 1 |
| Sezon | Klasa | Motocykl | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz. | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 125cc | Aprilia | QAT 9 |
SPA NU |
POR 4 |
FRA 1 |
CAT 2 |
GBR NU |
NED 1 |
ITA 3 |
GER 3 |
CZE 6 |
IND 2 |
RSM 7 |
ARA 3 |
JPN 4 |
AUS 8 |
MAL 1 |
VAL 1 |
3 | 248 | |
| 2012 | Moto3 | FTR Honda | QAT 1 |
SPA 6 |
POR 2 |
FRA NU |
CAT 1 |
GBR 1 |
NED 1 |
GER 17 |
ITA 1 |
IND NU |
CZE 4 |
RSM 5 |
ARA DNS |
JPN 2 |
MAL WD |
AUS NU |
VAL 8 |
3 | 207 | |
| 2013 | Moto3 | KTM | QAT 2 |
AME 2 |
SPA 1 |
FRA 1 |
ITA 3 |
CAT 3 |
NED 2 |
GER 3 |
IND 3 |
CZE 2 |
GBR 4 |
RSM 2 |
ARA 2 |
MAL 5 |
AUS 2 |
JPN 2 |
VAL 1 |
1 | 323 | |
| 2014 | Moto2 | Kalex | QAT 4 |
AME 1 |
ARG NU |
SPA 5 |
FRA 4 |
ITA 9 |
CAT 2 |
NED 2 |
GER 5 |
IND 2 |
CZE 6 |
GBR 3 |
RSM 4 |
ARA 1 |
JPN 2 |
AUS 1 |
MAL 1 |
VAL NU |
3 | 274 |
| 2015 | MotoGP | Suzuki | QAT 14 |
AME 9 |
ARG 10 |
SPA 11 |
FRA 9 |
ITA 7 |
CAT 6 |
NED 10 |
GER 11 |
IND 11 |
CZE NU |
GBR 11 |
RSM 14 |
ARA 11 |
JPN NU |
AUS 6 |
MAL 8 |
VAL 11 |
12 | 97 |
| 2016 | MotoGP | Suzuki | QAT 6 |
ARG NU |
AME 4 |
SPA 6 |
FRA 3 |
ITA 6 |
CAT 4 |
NED 9 |
GER 12 |
AUT 6 |
CZE 9 |
GBR 1 |
SMR 5 |
ARA 4 |
JPN 3 |
AUS 3 |
MAL 6 |
VAL 5 |
4 | 202 |
| 2017 | MotoGP | Yamaha | QAT 1 |
ARG 1 |
AME NU |
SPA 6 |
FRA 1 |
ITA 2 |
CAT 10 |
NEDNU |
GER4 |
CZE3 |
AUT6 |
GBR2 |
RSM4 |
ARA4 |
JPN9 |
AUS3 |
MAL9 |
VAL12 |
3 | 230 |
* – sezon w trakcie
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
