Loading AI tools
hiszpański motocyklista wyścigowy Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Nicolás Terol Peidro (ur. 27 września 1988 roku w Alcoy, w Walencji) – hiszpański motocyklista.
![]() Terol podczas GP Holandii 2010 | |
Imię i nazwisko |
Nicolás Terol Peidro |
---|---|
Państwo | |
Data urodzenia |
27 września 1988 |
Sezon | |
Seria |
[WSBK] |
Motocykl |
Ducati Panigale1199R |
Strona internetowa |
Nicolas w motocyklowych mistrzostwach świata zadebiutował w ostatnim wyścigu sezonu 2004 – GP Walencji (dosiadał włoskiej Aprilii). Zmagania w nim zakończył na 22. pozycji.
W latach 2005–2007 Hiszpan jeździł na motocyklu Derbi. Pierwsze punkty zdobył podczas inauguracyjnego sezon 2005 GP Hiszpanii, zajmując ostatnie punktowane 15. miejsce. Była to jednak jego jedyna zdobycz punktowa w tym roku, która dała mu 36. pozycję w końcowej klasyfikacji.
W roku 2006 punktował w 9 z 16 rozegranych wyścigów (najlepiej spisał się podczas GP Wielkiej Brytanii i GP Czech, w których dojechał na siódmym miejscu). W klasyfikacji generalnej zajął 14. lokatę.
Sezon 2007 był zdecydowanie słabszy w wykonaniu Terola. Hiszpan zdołał tylko 5 razy dojechać na punktowanej pozycji, z czego ani razu w pierwszej dziesiątce (najlepszą uzyskaną pozycją było dwukrotnie 11. miejsce podczas GP Malezji i GP Walencji). W ostatecznym rozrachunku zajął dopiero 22. pozycję.
Od roku 2008 Nicolas ponownie nawiązał współpracę z Aprilią. Już podczas drugiej rundy na torze Circuito Permanente de Jerez Terol po raz pierwszy w karierze stanął na podium, zajmując 2. miejsce. Podczas GP Indianapolis po raz pierwszy zwyciężył w wyścigu. W ciągu całego sezonu Hiszpan stanął łącznie 5 razy na podium, po raz pierwszy przekraczając w łącznej klasyfikacji sto punktów. Pozwoliło mu to na zajęcie 5. miejsca w klasyfikacji końcowej.
W następnym sezonie czterokrotnie odwiedzał podium, w tym po raz drugi najwyższy stopień (miało to miejsce podczas GP Czech). Pomimo iż zdobył tylko 3,5 punktu więcej w stosunku do ubiegłego roku, zajął dużo wyższą 3. lokatę na koniec zmagań.
Sezon | Klasa | Motocykl | Wyścigi | Zwycięstwa | Podium | PP | Pkt | Poz. koń. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 125 cm³ | Aprilia | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2006 | 125 cm³ | Derbi | 13 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 |
2006 | 125 cm³ | Derbi | 16 | 0 | 0 | 0 | 53 | 14 |
2007 | 125 cm³ | Derbi | 17 | 0 | 0 | 0 | 19 | 22 |
2008 | 125 cm³ | Aprilia | 17 | 1 | 5 | 0 | 176 | 5 |
2009 | 125 cm³ | Aprilia | 16 | 1 | 4 | 0 | 179.5 | 3 |
2010 | 125 cm³ | Aprilia | 16 | 3 | 14 | 1 | 296 | 2 |
2011 | 125cc | Aprilia | 16 | 8 | 11 | 7 | 302 | 1 |
2012 | Moto2 | Suter | 17 | 0 | 1 | 0 | 37 | 17 |
2013 | Moto2 | Suter | 17 | 3 | 4 | 1 | 150 | 7 |
2014 | Moto2 | Suter | 16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 28 |
Razem | 162 | 16 | 39 | 9 | 1215.5 |
Rok | Klasa | Motocykl | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz. koń. | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 125 cm³ | Aprilia | RSA |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
BRA |
GER |
GBR |
CZE |
POR |
JPN |
QAT |
MAL |
AUS |
VAL 22 |
NC | 0 | ||
2005 | 125 cm³ | Derbi | SPA 15 |
POR 23 |
CHN5 26 |
FRA 22 |
ITA 21 |
CAT NS |
NED 16 |
GBR 21 |
GER NS |
CZE 19 |
JPN |
MAL |
QAT |
AUS NS |
TUR 16 |
VAL 16 |
36 | 1 | ||
2006 | 125 cm³ | Derbi | SPA 19 |
QAT 16 |
TUR 27 |
CHN 19 |
FRA NS |
ITA 18 |
CAT 11 |
NED 15 |
GBR 9 |
GER 7 |
CZE 7 |
MAL 10 |
AUS 11 |
JPN 10 |
POR NS |
VAL 11 |
14 | 53 | ||
2007 | 125 cm³ | Derbi | QAT 16 |
SPA 14 |
TUR 16 |
CHN NS |
FRA 19 |
ITA 12 |
CAT 23 |
GBR 24 |
NED 17 |
GER 22 |
CZE 22 |
SMR 18 |
POR NS |
JPN 17 |
AUS 13 |
MAL 11 |
VAL 11 |
22 | 19 | |
2008 | 125 cm³ | Aprilia | QAT 10 |
SPA 2 |
POR 3 |
CHN 8 |
FRA 3 |
ITA 7 |
CAT NS |
GBR 18 |
NED 9 |
GER 7 |
CZE 5 |
SMR 5 |
IND 1 |
JPN 5 |
AUS NS |
MAL 9 |
VAL 2 |
5 | 176 | |
2009 | 125 cm³ | Aprilia | QAT 7 |
JPN 17 |
SPA 10 |
FRA 9 |
ITA 2 |
CAT 2 |
NED 5 |
GER 4 |
GBR 4 |
CZE 1 |
IND 4 |
SMR 2 |
POR NS |
AUS 6 |
MAL 5 |
VAL 10 |
3 | 179.5 | ||
2010 | 125 cm³ | Aprilia | QAT 1 |
SPA 2 |
FRA 2 |
ITA 2 |
GBR 4 |
NED 2 |
CAT NS |
GER |
CZE 1 |
IND 1 |
SMR 2 |
ARA 2 |
JPN 2 |
MAL 3 |
AUS 3 |
POR 2 |
VAL 3 |
2 | 296 | |
2011 | 125 cm³ | Aprilia | QAT 1 |
SPA 1 |
POR 1 |
FRA 2 |
CAT 1 |
GBR 8 |
NED DNS |
ITA 1 |
GER 4 |
CZE Ret |
IND 1 |
RSM 1 |
ARA 1 |
JPN 2 |
AUS 6 |
MAL 5 |
VAL 2 |
1 | 302 | |
2012 | Moto2 | Suter | QAT 23 |
SPA 27 |
POR 16 |
FRA 13 |
CAT 15 |
GBR 20 |
NED 17 |
GER 14 |
ITA 13 |
IND 13 |
CZE 12 |
RSM 15 |
ARA 12 |
JPN 18 |
MAL Ret |
AUS 17 |
VAL 3 |
17 | 37 | |
2013 | Moto2 | Suter | QAT 14 |
AME 1 |
SPA 5 |
FRA Ret |
ITA 2 |
CAT 16 |
NED 17 |
GER Ret |
IND 12 |
CZE 6 |
GBR 11 |
RSM 10 |
ARA 1 |
MAL 18 |
AUS 9 |
JPN 6 |
VAL 1 |
7 | 150 | |
2014 | Moto2 | Suter | QAT Ret |
AME Ret |
ARG 14 |
SPA DNS |
FRA 21 |
ITA 24 |
CAT 20 |
NED 22 |
GER 19 |
IND 21 |
CZE 25 |
GBR |
RSM Ret |
ARA 29 |
JPN 22 |
AUS 18 |
MAL 24 |
VAL 18 |
28 | 2 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.