Loading AI tools
chiński kierowca wyścigów samochodowych Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ma Qinghua (chiń. upr. 马青骅; chiń. trad. 馬青驊; pinyin Mǎ Qīnghuá; ur. 25 grudnia 1987 w Szanghaju) – chiński kierowca wyścigowy. Mistrz serii China Touring Car Championship w 2011 roku.
Ma Qinghua w 2014 roku na torze Circuit de Spa-Francorchamps podczas wyścigu Belgii WTCC 2014 | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia |
25 grudnia 1987 |
Sukcesy | |
2011: China Touring Car Championship (mistrz) | |
Strona internetowa |
5 kwietnia 2012 roku zespół HRT F1 Team poinformował, że Ma Qinghua dołączył do ich programu rozwoju dla młodych kierowców[1].
12 lipca 2012 wziął udział w testach dla młodych kierowców na Silverstone, w których wystartowały trzy zespoły. Pierwszego dnia osiągnął bolidem HRT F112 ostatni, czwarty czas. Przejechał ponad 483 km[2], dystans kwalifikujący go do warunkowego otrzymania superlicencji.
7 września 2012 roku wraz z HRT wziął udział w pierwszym treningu Grand Prix Włoch 2012[3], osiągnął ostatni 24 czas, o 1,908 wolniejszy od etatowego kierowcy HRT Pedro de la Rosy[4].
W sezonie 2014 Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych WTCC Chińczyk wystartował w dziesięciu wyścigach w czwartym samochodzie fabrycznego zespołu Citroëna. Nieoczekiwanie wygrał drugi wyścig w Rosji, a w pierwszym wyścigu w Szanghaju był drugi. Z dorobkiem 69 punktów został sklasyfikowany na trzynastej pozycji w końcowej klasyfikacji kierowców.
Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | PP | Wygrane | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Azjatycka Formuła Renault Challenge | Shangsai FRD | 5 | 0 | 0 | 0 | NS |
Włoska Formuła 3000 | Astromega | 1 | 0 | 0 | 0 | NS | |
2005-06 | A1 Grand Prix | A1 Team China | 2 | 0 | 0 | 6 | 22 |
2007 | Formula Renault 2.0 NEC | Team Astromega | 6 | 0 | 0 | 33 | 25 |
2008 | Hiszpańska Formuła 3 | Team West-Tec | 11 | 0 | 0 | 7 | 18 |
Hiszpańska Formuła 3 Puchar Hiszpanii | Team West-Tec | 11 | 0 | 0 | 24 | 7 | |
2009 | Brytyjska Formuła 3 – Klasa narodowa | Team West-Tec | 2 | 0 | 0 | 10 | 10 |
2010 | Superleague Formula | Team China | 2 | 0 | 0 | 0 | NS |
2011 | China Touring Car Championship | Beijing Hyundai | 8 | 3 | 4 | 116 | 1 |
2012 | Formuła 1 | HRT F1 Team | Kierowca testowy | ||||
2013 | Seria GP2 | Caterham Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 35 |
Formuła 1 | Caterham F1 Team | Kierowca testowy | |||||
2014 | World Touring Car Championship | Citroën Total WTCC | 10 | 0 | 1 | 69 | 13 |
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.