Linia kolejowa Brno – Česká Třebová – główna, dwutorowa i zelektryfikowana linia kolejowa w Czechach. Łączy stację Česká Třebová i Brno przez Svitavy i Blansko. Przebiega przez dwa kraje: pardubicki i południowomorawski.
Szybkie fakty Zarządca, Tabela SRJP ...
Linia kolejowa
Brno – Česká Třebová[1] |
Dane podstawowe
|
Zarządca |
Správa železnic |
Tabela SRJP |
260 |
Długość |
91 km |
Rozstaw szyn |
1435 mm |
Sieć trakcyjna |
3000 V DC (Svitavy – Česká Třebová) 25 kV/50 Hz AC (Brno – Svitavy)[2] |
Prędkość maksymalna |
140 km/h |
Przystanek Adamov zastávka |
Przebieg |
|
|
|
|
|
143,5 |
Brno hlavní nádraží, 250 |
|
|
|
|
|
Posterunek odg. 340 |
|
|
|
|
158,2 |
Brno-Židenice |
|
|
|
|
161,4 |
Brno-Maloměřice |
|
|
|
|
|
250 |
|
|
|
|
|
tunel č. 1 |
|
|
|
|
|
tunel č. 2 |
|
|
|
|
164,3 |
Bílovice nad Svitavou |
|
|
|
|
|
tunel č. 3 |
|
|
|
|
|
tunel č. 4 |
|
|
|
|
168,7 |
Babice nad Svitavou |
|
|
|
|
|
býv. tunel č. 5 |
|
|
|
|
|
býv. tunel č. 6 |
|
|
|
|
171,2 |
Adamov |
|
|
|
|
172,6 |
Adamov zastávka |
|
|
|
|
|
tunel č. 7 |
|
|
|
|
173,8 |
Posterunek odst. Jelení skok |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tunely 8/2 8/1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176,6 |
Posterunek odst. Nový Hrad |
|
|
|
|
|
tunel č. 9 |
|
|
|
|
|
tunel č. 10 |
|
|
|
|
178,7 |
Blansko |
|
|
|
|
179,8 |
Blansko město |
|
|
|
|
182,3 |
Posterunek odst. Ráječko |
|
|
|
|
182,8 |
Dolní Lhota |
|
|
|
|
185,4 |
Rájec-Jestřebí |
|
|
|
|
188,9 |
Doubravice nad Svitavou |
|
|
|
|
191,1 |
Posterunek odst. Lhota Rapotina |
|
|
|
|
|
262 |
|
|
|
|
194,2 |
Skalice nad Svitavou |
|
|
|
|
196,6 |
Svitávka |
|
|
|
|
199,4 |
Zboněk |
|
|
|
|
201,0 |
Letovice zastávka |
|
|
|
|
203,5 |
Letovice |
|
|
|
|
209,4 |
Rozhraní |
|
|
|
|
|
1938–1945 granica Protektorat/Rzesza |
|
|
|
|
211,9 |
Moravská Chrastová |
|
|
|
|
213,2 |
Březová nad Svitavou |
|
|
|
|
|
granica Moraw/Czech |
|
|
|
|
216,1 |
Březová nad Svitavou-Dlouhá |
|
|
|
|
219,3 |
Posterunek odst. Banín |
|
|
|
|
|
granica Moraw/Czech |
|
|
|
|
222,9 |
Hradec nad Svitavou |
|
|
|
|
226,7 |
Svitavy-Lány |
|
|
|
|
|
zmiana napięcia 25 kV 50 Hz AC/3000 V DC |
|
|
|
|
229,4 |
Svitavy |
|
|
|
|
|
261 |
|
|
|
|
cca 231,8 |
dawna stacja końcowa Lotschnau |
|
|
|
|
|
dział wodny Morze Czarne/Morze Północne |
|
|
|
|
233,2 |
Svitavy-Lačnov |
|
|
|
|
|
granica Moraw/Czech |
|
|
|
|
235,7 |
Opatov |
|
|
|
|
239,5 |
Semanín |
|
|
|
|
|
1938–1945 granica Rzesza/Protektorat |
|
|
|
|
240,5 |
Posterunek odg. Zádulka |
|
|
|
|
|
linia obwodowa |
|
|
|
|
|
270 |
|
|
|
|
245,9 |
Česká Třebová |
|
|
|
|
|
linia do Kolína a Pragi |
|
|
|
Zamknij