Kolej linowo-terenowa na Gubałówkę

Kolej linowo-terenowa na Gubałówkę – całoroczna kolej linowo-terenowa z Zakopanego na Gubałówkę, na Pogórze Spisko-Gubałowskie. Producentem pierwszych wagonów był Von Roll Berno ze Szwajcarii, natomiast obecnie eksploatowanych Garaventa i Mostostal Czechowice. Operatorem kolei są Polskie Koleje Linowe S.A.

Kolej linowo-terenowa na Gubałówkę

Dane podstawowe
Zarządca	Polskie Koleje Linowe S.A.
Długość	1,307 km
Rozstaw szyn	1200 mm
Prędkość maksymalna	36 km/h
Wagon kolei na stacji dolnej
Historia
Rok otwarcia	1938 (po modernizacji: 2001)
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   początek linii Zakopane (ul. Na Gubałówkę) Gubałówka koniec linii

Mijanka na trasie kolejki na Gubałówkę

Historia

Kolej linowo-terenowa „Gubałówka” zbudowana została na zlecenie Ligi Popierania Turystyki, jako druga w Polsce po kolei linowo-terenowej „Góra Parkowa” w Krynicy-Zdroju. Budowę rozpoczęto w lipcu, a uruchomiono 20 grudnia 1938, po zaledwie 168 dniach budowy.

Ostatnią całkowitą modernizację zakończono 15 grudnia 2001. Jest to kolej z dwoma wagonami, na jednym torze z mijanką pośrodku trasy. Nowoczesne wagony z przeszklonym dachem umożliwiają podczas przejazdu oglądanie panoramy Tatr.

Tabor kolei sprzed modernizacji w 2001 został wykorzystany^[1] do adaptacji dawnego wyciągu szybowcowego i budowy kolei linowo-terenowej „Żar” z Międzybrodzia Żywieckiego.

Dane techniczne

Kolej linowo-terenowa	na Gubałówkę[2]
Długość trasy [m]	1307
Poziom stacji dolnej [m n.p.m.]	822
Poziom stacji górnej [m n.p.m.]	1121
Różnica poziomów [m]	299
Liczba wagonów	2
Liczba miejsc w wagonie	120
Zdolność przewozowa [osób na godzinę]	2000

Galeria

• 
  Widok z wagonika
• 
  Widok w dół w kierunku stacji dolnej
• 
  Widok w dół trasy
• 
  Wagonik kolejki na trasie

Przypisy

1. Kolej linowo-terenowa „Żar”. Infomaza. Informacje o Bielsku-Białej i okolicy. [dostęp 2016-08-04]. (pol.).
2. Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010, s. 129. ISBN 978-83-7729-036-1.

Bibliografia

• Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010. ISBN 978-83-7729-036-1. Brak numerów stron w książce

Linki zewnętrzne

• Kolej linowo-terenowa „Gubałówka”. Polskie Koleje Linowe. [dostęp 2016-08-04]. (pol.).