Grand Prix Francji 1959

Grand Prix Francji 1959 (oryg. Grand Prix de l'ACF), Grand Prix Europy 1959^{[uwaga 1]} – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 5 lipca 1959 po raz 7. na torze Reims-Gueux.

Grand Prix Francji 1959

Grand Prix de l'ACF
Grand Prix d'Europe

4. wyścig z 9 w sezonie 79. Grand Prix Formuły 1
Reims-Gueux
Data	5 lipca 1959
Trasa
Liczba okrążeń	50
Długość okrążenia	8,302 km
Dystans	415,100 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	22 kierowców
Zakwalifikowało się	21 kierowców
Ukończyło wyścig	11 kierowców
Wyniki
Pole position	Tony Brooks (2:19,4, Ferrari)
Zwycięzca	Tony Brooks (2:01:26,5, Ferrari)
Najszybsze okrążenie	Stirling Moss (2:22,8, BRM)
4. Grand Prix w sezonie 1959
Poprzednie	Grand Prix Holandii
Następne	Grand Prix Wielkiej Brytanii
Grand Prix Francji
1958 1959 1960

19. Grand Prix Francji, 9. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	24	Tony Brooks	Ferrari	D	2:19,4	-	-
2	8	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	2:19,7	+0,3	+0,3
3	26	Phil Hill	Ferrari	D	2:19,8	+0,1	+0,4
4	2	Stirling Moss	BRM	D	2:19,9	+0,1	+0,5
5	30	Jean Behra	Ferrari	D	2:20,2	+0,3	+0,8
6	4	Jo Bonnier	BRM	D	2:20,6	+0,4	+1,2
7	10	Masten Gregory	Cooper-Climax	D	2:20,8	+0,2	+1,4
8	14	Maurice Trintignant	Cooper-Climax	D	2:21,3	+0,5	+1,9
9	6	Harry Schell	BRM	D	2:21,5	+0,2	+2,1
10	12	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	2:21,6	+0,1	+2,2
11	22	Olivier Gendebien	Ferrari	D	2:21,7	+0,1	+2,3
12	28	Dan Gurney	Ferrari	D	2:21,9	+0,2	+2,5
13	44	Ron Flockhart	BRM	D	2:23,4	+1,5	+4,0
14	32	Graham Hill	Lotus-Climax	D	2:23,7	+0,3	+4,3
15	34	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	2:24,2	+0,5	+4,8
16	16	Roy Salvadori	Cooper-Maserati	D	2:26,4	+2,2	+7,0
17	20	Colin Davis	Cooper-Maserati	D	2:32,3	+5,9	+12,9
18	38	Fritz d'Orey	Maserati	D	2:34,0	+1,7	+14,6
19	18	Ian Burgess	Cooper-Maserati	D	2:35,2	+1,2	+15,8
20	42	Carel Godin de Beaufort	Maserati	D	2:35,4	+0,2	+16,0
21	40	Giorgio Scarlatti	Maserati	D	2:35,6	+0,2	+16,2
Nie zakwalifikowali się
22	36	Azdrubal Fontes	Maserati	D	brak czasu	-	-
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1		24	Tony Brooks	Ferrari	D	50	2:01:26,5
2	1	26	Phil Hill	Ferrari	D	50	+27,5
3	1	8	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	50	+1:37,7
4	7	22	Olivier Gendebien	Ferrari	D	50	+1:47,5
5	5	12	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	50	+1:47,7
6	7	44	Ron Flockhart	BRM	D	50	+2:05,7
7	2	6	Harry Schell	BRM	D	47	+3 okr.
8	13	40	Giorgio Scarlatti	Maserati	D	41	+9 okr.
9	11	42	Carel Godin de Beaufort	Maserati	D	40	+10 okr.
10	8	38	Fritz d'Orey	Maserati	D	40	+10 okr.
11	3	14	Maurice Trintignant	Cooper-Climax	D	36	+14 okr.
Zdyskwalifikowani
		2	Stirling Moss	BRM	D	42	+8 okr.	start na popych
Niesklasyfikowani
		30	Jean Behra	Ferrari	D	31	+19 okr.	silnik
		16	Roy Salvadori	Cooper-Maserati	D	20	+30 okr.	silnik
		28	Dan Gurney	Ferrari	D	19	+31 okr.	radiator
		34	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	14	+36 okr.	koło
		18	Ian Burgess	Cooper-Maserati	D	13	+37 okr.	silnik
		10	Masten Gregory	Cooper-Climax	D	8	+42 okr.	zmęczenie
		32	Graham Hill	Lotus-Climax	D	7	+43 okr.	radiator
		20	Colin Davis	Cooper-Maserati	D	7	+43 okr.	olej
		4	Jo Bonnier	BRM	D	6	+44 okr.	silnik
Niezakwalifikowani
		36	Azdrubal Fontes	Maserati	D	0		nie zakwalifikował się
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
2	Stirling Moss	BRM	2:22,8	40

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
24	Tony Brooks	Ferrari	1-50	50
Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Jack Brabham	3	19	1	1	1	-	1	-
2	+2	Tony Brooks	3	14	1	1	-	1	-	1
3	+6	Phil Hill	3	9	-	1	-	-	-	-
4	-2	Jo Bonnier	3	8	1	-	-	1	-	2
5	-2	Rodger Ward	1	8	1	-	-	-	-	-
6	-1	Jim Rathmann	1	6	-	1	-	-	-	-
7	-1	Johnny Thomson	1	5	-	-	1	1	1	-
8	-1	Maurice Trintignant	3	4	-	-	1	-	-	-
9	-1	Masten Gregory	3	4	-	-	1	-	-	2
10	+3	Bruce McLaren	2	4	-	-	-	-	-	-
11	-1	Innes Ireland	2	3	-	-	-	-	-	1
12	-2	Tony Bettenhausen	1	3	-	-	-	-	-	-
12	N	Olivier Gendebien	1	3	-	-	-	-	-	-
14	-2	Jean Behra	3	2	-	-	-	-	-	2
15	-2	Paul Goldsmith	1	2	-	-	-	-	-	-
16	-1	Stirling Moss	3	2	-	-	-	1	2	3
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Konstruktorzy

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P	+/-	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Cooper-Climax	13	18	1	1	3	1	2	4
2	+1	Ferrari	13	16	1	2	-	1	-	5
3	-1	BRM	9	8	1	-	-	1	1	6
4	0	Lotus-Climax	6	3	-	-	-	-	-	4
Niesklasyfikowani
		Cooper-Maserati	4	0	-	-	-	-	-	3
		Maserati	3	0	-	-	-	-	-	-
		Porsche	2	0	-	-	-	-	-	1
		Aston Martin	2	0	-	-	-	-	-	2
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Przypisy

1. FRANCE 1959 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).
2. FRANCE 1959 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).
3. FRANCE 1959 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).
4. FRANCE 1959 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).

Uwagi

1. Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.