Fisker Tramonto

Samochód sportowy segmentu D Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Fisker Tramonto

Fisker Tramontosamochód sportowy klasy średniej produkowany przez amerykańskie przedsiębiorstwo Fisker Coachbuild w latach 2005–2006.

Szybkie fakty Producent, Projektant ...
Fisker Tramonto
Thumb
Fisker Tramonto
Producent

Fisker Coachbuild

Projektant

Henrik Fisker

Zaprezentowany

Wrzesień 2005

Okres produkcji

2005–2006

Miejsce produkcji

Irvine

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé-cabrio

Napęd

tylny

Wysokość

1298 mm

Rozstaw osi

2560 mm

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mercedes-Benz SL

Konkurencja

Cadillac XLR

Zamknij

Historia i opis modelu

Thumb
Fisker Tramonto - tył
Thumb
Fisker Tramonto w salonie

Jesienią 2005 roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie nowo założone wówczas przedsiębiorstwo Fisker Coachbuild przedstawiło swoją pierwszą konstrukcję[1]. Pojazd został zbudowany na bazie Mercedesa SL, przechodząc w stosunku do niego obszerne modyfikacje wizualne[2]. Zmienił się wygląd i ukształtowanie przedniego pasa z charakterystyczną, szeroką atrapą chłodnicy, a także bardziej kanciasty bagażnik z wąskimi, podłużnymi lampami.

Sprzedaż

Fisker Tramonto miał być samochodem małoseryjnym, z limitowaną produkcją oszacowaną na ok. 150 sztuk. Ostatecznie nie udało się jednak spełnić tych planów, poprzestając na 15 wyprodukowanych egzemplarzach[3].

Silniki

  • V8 5.4L Kompresor M113K Mercedes 500 KM
  • V12 5.5L Biturbo M275 Mercedes 720 KM


Przypisy

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.