Loading AI tools
Fabryka Przekładni Samochodowych (FPS Tczew) – fabryka należąca za czasów PRL do Zjednoczenia Przemysłu Motoryzacyjnego POLMO. Zajmowała się produkcją skrzyń biegów do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych.
Ten artykuł od 2012-09 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Forma prawna |
W 1881 r. berliński przedsiębiorca Willy Paul Gustaw Muscate jako prokurent przedsiębiorstwa założonego przez brata A.P. Muscate organizuje filię przedsiębiorstwa w Tczewie produkującą maszyny rolnicze[1][2].
Po wojnie zakład został przejęty przez władze polskie jako Przedsiębiorstwo Państwowe Traktorów i Maszyn Rolniczych. W 1968 roku zakład w Tczewie wszedł w skład Zjednoczenia Przemysłu Motoryzacyjnego POLMO jako Fabryka Przekładni Samochodowych FPS POLMO.
W latach 70. rozpoczęto produkcję nowoczesnych wyrobów na licencji niemieckiej firmy ZF, m.in. modeli S5-45 (do samochodów Star 200, Star 244, Star 266, Star 1142), S6-90 do samochodów Jelcz 415 oraz S4-95 do autobusów Autosan H9, Jelcz PR110.
W 1995 roku FPS Polmo w Tczewie sprywatyzowano, a jej właścicielem stał się Sobiesław Zasada Centrum S.A.[3][4]
W 1998 roku amerykański koncern Eaton Corporation przejął mieszczące się w Tczewie przedsiębiorstwo FPS S.A. od Grupy Zasada[5].
Od 2005 r. w Eaton Tczew montowane są także sprężarki mechaniczne, znane np. z silników Mercedes-Benz Kompressor, VW 1,4TSI, AUDI 3,0 TFSI (kompressor/supercharger).
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
