Remove ads
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
EADS CASA CN-235 – samolot transportowy i pasażerski produkowany przez hiszpańskie zakłady lotnicze Construcciones Aeronáuticas SA (CASA, obecnie część holdingu Airbus) oraz indonezyjską IPTN. Obecnie produkowany jest tylko w Indonezji, w Hiszpanii produkuje się jego następcę - CASA C-295.
CASA CN-235M-100 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
pasażerski i transportowy |
Konstrukcja | |
Historia | |
Data oblotu |
11 listopada 1983 |
Lata produkcji |
od 1986 |
Liczba egz. | |
Liczba wypadków • w tym katastrof |
|
Dane techniczne | |
Napęd |
2 x CT-9C |
Moc |
1300 kW |
Wymiary | |
Rozpiętość |
25,8 m |
Długość |
21,4 m |
Wysokość |
8,2 m |
Masa | |
Własna |
9 400 kg |
Użyteczna |
5 700 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
452 km/h |
Prędkość przelotowa |
400 km/h |
Prędkość minimalna |
156 km/h |
Pułap |
8 100 m |
Dane operacyjne |
Projekt samolotu został opracowany na początku lat 80. XX wieku. Powstał w kooperacji hiszpańskiej wytwórni CASA i indonezyjskiego przedsiębiorstwa IPTN. Pierwszy prototyp wykonał swój lot 11 listopada 1983 roku. Dostawy dla użytkowników rozpoczęto w 1986 roku. Pierwotnie samolot w wersji cywilnej był oznaczony jako Airtech CN-235, wersja wojskowa - CN-235M. Produkcja odbywała się w Indonezji i Hiszpanii. Samoloty montowano też w Turcji.
W 2000 roku produkcję samolotu przejął europejski koncern lotniczy EADS. Obecnie produkowany tylko przez Indonezję. W Hiszpanii produkuje się tylko jego następcę - CASA C-295.
Transportowy i pasażerski samolot o napędzie turbośmigłowym, konstrukcji duralowej, półskorupowej z hermetyzowaną kabiną. Wyposażony z tyłu w drzwi ładunkowe i podwozie chowane w kadłubie.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.