AI tools

Bielsko-Biała Główna

Stacja kolejowa Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Bielsko-Biała Głównamap

Bielsko-Biała Główna – stacja kolejowa w Bielsku-Białej, w województwie śląskim, w Polsce. Znajduje się na wysokości 327 m n.p.m.

Szybkie fakty Państwo, Województwo ...
Bielsko-Biała Główna
nr rej. A-704/94 z 3 czerwca 1994
Thumb
Państwo

 Polska

Województwo

 śląskie

Miejscowość

Bielsko-Biała

Lokalizacja

Dolne Przedmieście

Zarządca

PKP Polskie Linie Kolejowe

Data otwarcia

1855

Poprzednie nazwy

Bielitz (1855–1921)
Bielsko (1921–1939)
Bielitz (1939–1943)
Bielitz Hauptbahnhof (1943–1945)
Bielsko (1945–1956)
Bielsko Biała Główna (1956–2015)

Rodzaj

stacja kolejowa

Dane techniczne
Liczba peronów

3

Liczba krawędzi
peronowych

6

Kasy

Linie kolejowe
Położenie na mapie Bielska-Białej
Thumb
Położenie na mapie Polski
Thumb
Położenie na mapie województwa śląskiego
Thumb
49°49′47,06″N 19°02′41,63″E
Multimedia w Wikimedia Commons
Zamknij

Ruch pasażerski

Więcej informacji Rok, Wymiana roczna ...
Rok Wymiana roczna Wymiana pasażerska na dobę miejsce w Polsce
2017[1] 1 640 000 4 500 56
2018[2] 1 640 000 4 500 52
2019[1] 1 930 000 5 300 46
2020[1] 1 390 000 3 800 46
2021[1] 1 570 000 4 300 58
2022[3] 1 860 000 5 100 58
Zamknij

Historia

Podsumowanie
Perspektywa
Thumb
Dworzec w Bielsku około roku 1905

Stacja kolejowa została otwarta w 1855 roku na odgałęzieniu z Dziedzic austriackiej Kolei Północnej. Do pierwotnego dworca, zlokalizowanego na ówczesnych peryferiach miasta, prowadziła wytyczona także wtedy ulica Kolejowa (Bahnstrasse), obecnie Barlickiego. Wpierw była to stacja końcowa linii z Dziedzic, w 1878 została przedłużona do Żywca. Wkrótce okazało się, iż ze względu na zwiększoną przepustowość, stacja stała się nieodpowiednia do obsługi pasażerów, dlatego rada miejska zadecydowała w 1887 roku o budowie nowego dworca kolejowego. Został zbudowany w latach 1889-1890 przez zakład architekta Karola Korna według projektu architekta Karola Schulza[4]. Projekt nawiązywał do architektury dworców powstałej w 1888 roku Kolei Miast Morawsko-Śląskich łączącej Morawy i Śląsk Cieszyński wraz z przedłużeniem do Kalwarii Zebrzydowskiej, której to linii dworzec w Bielsku stał się częścią. Przy budowie nowego dworca została wyburzona stara hala peronowa, jednak sam budynek nie został wyburzony (istnieje on do dziś przy ul. Wałowej). Uroczyste otwarcie dworca nastąpiło 26 lutego 1890 roku. We wnętrzu oczekiwanie na podróż miały uprzyjemniać stylizowane na antyczne polichromie wykonane przez wiedeńskich artystów[5]. 3 czerwca 1994 roku dworzec został wpisany do rejestru zabytków[6]. W latach 1997–2001 poddano go renowacji podczas której wymieniono pokrycie dachowe, stolarkę okienną i drzwiową, wyremontowano wiatę peronową przylegającą do budynku oraz odnowiono polichromie w stylu pompejańskim. Wyremontowany obiekt otwarto 15 września 2001 roku[7]. Zabytkowy dworzec otrzymał tytuł "Modernizacja Roku 2001" i znajduje się na Szlaku Zabytków Techniki Województwa Śląskiego[8].

25 listopada 1994 roku z 140-lecia lokomotywowni w Czechowicach-Dziedzicach na stacji został otwarty skansen parowozów, który funkcjonował do 2001 roku. Parowozy przetransportowano do Skansenu Taboru Kolejowego w Chabówce i lokomotywowni w Krakowie-Płaszowie[9]. W 1900 roku została zbudowana parowozownia, która funkcjonowała do 30 maja 1964 roku, parowozy przeniesiono do lokomotywowni w Zebrzydowicach[10].

13 grudnia 2015 na stacji Bielsko-Biała Główna zaczęły się zatrzymywać pociągi kategorii Express InterCity Premium obsługiwane składami ED250 Pendolino[11].

Galeria

  • Thumb
    Wejście na dworzec
  • Thumb
    Kasy biletowe
  • Thumb
    Sufit
  • Thumb
    Kawiarnia dworcowa
  • Thumb
    Część handlowa
  • Thumb
    Zejście do toalet
  • Thumb
    Tablica historyczna
  • Thumb
    Napis "Kolej Północna Cesarza Ferdynanda"
  • Thumb
    Napis "Uprzywilejowana, mająca pierwszeństwo"
  • Thumb
    Dworzec od strony peronów

Przypisy

Linki zewnętrzne

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.