ZiU-9
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
ZiU-9 (ros. ЗиУ-9) – trolejbus produkowany w Rosji (przed 1991 r. w Związku Radzieckim) od 1972 r. do 2015 r. Były eksploatowane w Polsce w czasach PRL, ale sukcesywnie wycofywano je w latach 90. XX wieku (w Polsce można zobaczyć przebudowany na turystyczny trolejbus ZiU-9 na ulicach w Lublinie[1] oraz w Gdyni). Kursują one nadal w państwach dawnego Związku Radzieckiego. Wyprodukowano około 42 000 trolejbusów tego modelu. ZiU to skrót od Zawod imieni Uritskogo. Zakład ten znajduje się w mieście Engels. Kilka innych fabryk w Rosji i na Białorusi produkuje bardzo podobne trolejbusy. Pojazdy te obecnie oznaczone są jako ZiU-682, natomiast sam zakład od 1996 roku nosi nazwę Trolza.
Moskiewski trolejbus ZiU-9B | |||
Dane ogólne | |||
Inne nazwy |
ZiU-682 | ||
---|---|---|---|
Producent |
ZiU, Trolza | ||
Premiera |
1971 | ||
Lata produkcji |
1972–2015 | ||
Miejsce produkcji |
Engels | ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia |
Wysokopodłogowy trolejbus klasy MAXI | ||
Układ drzwi |
2–4–4; 1–2–2; 2–2–2 | ||
Liczba drzwi |
3 | ||
Silniki |
DK-210А-3 | ||
Moc silników |
110 kW (150 KM) | ||
Długość |
12 000 mm | ||
Szerokość |
2500 mm | ||
Wysokość |
3355 mm | ||
Masa własna |
10 300 kg | ||
Masa całkowita |
18 400 kg | ||
Prędkość maksymalna |
90 km/h | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc ogółem |
91 | ||
Liczba miejsc siedzących |
30 | ||
|