Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Sezon 2014 w World Touring Car Championship – jedenasta edycja serii wyścigowej World Touring Car Championship. Sezon rozpoczął się 13 kwietnia na Circuit International Automobile Moulay El Hassan w Marrakeszu, a zakończył się 16 listopada na Guia Circuit w Makau, po rozegraniu 12 rund składających się z 23 wyścigów. Największą zmianą w stosunku do poprzedniego sezonu były nowe samochody, w specyfikacji określanej jako TC1. Do startu dopuszczono jednak dotychczasowe auta określane jako TC2T. Tytuł mistrzowski wśród kierowców podczas Wyścigu Chin wywalczył po raz pierwszy José María López, natomiast mistrzostwo producentów rundę wcześniej przypadło Citroënowi. Trofeum Yokohamy wśród kierowców niezależnych (tylko dla jeżdżących samochodami TC2T) wygrał Franz Engstler, natomiast wśród zespołów niezależnych ROAL Motorsport, a triumfatorem w klasyfikacji Asia Trophy obejmującej kierowców i rundy azjatyckie został Filipe de Souza.
Zdobywca tytułu mistrzowskiego w 2014 José María López | |
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów |
23 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Zespoły | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Lista startowa na sezon 2014 została opublikowana 21 marca 2014[1].
Symbol | Klasa |
---|---|
M | Producent |
Y | Trofeum Yokohamy |
A | Asia Trophy |
Zmiany zespołów
Wchodzący do WTCC
Opuszczający WTCC
Wstępny kalendarz wyścigów w sezonie 2014 został opublikowany 4 listopada 2013[26]. 22 stycznia 2014 poinformowano o przesunięciu inauguracyjnego Wyścigu Maroka z 6 na 13 kwietnia[27], a na przełomie maja i czerwca 2014 o odwołaniu Wyścigu Stanów Zjednoczonych z powodu problemów logistycznych[28]. Miesiąc później ogłoszono, że rundę w USA zastąpi dodatkowa runda w Chinach na torze Goldenport Park Circuit w Pekinie[29]. Z powodu obfitych opadów deszczu odwołano również drugi wyścig na Slovakiaringu[30].
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Cyfry 1 2 3 4 5 oznaczają pozycje zdobyte w kwalifikacjach, przy czym w klasyfikacji producentów punkty są przyznawane tylko dla dwóch najszybszych samochodów tego samego producenta.
Poz. | Kierowca | MAR |
MAR |
FRA |
FRA |
HUN |
HUN |
SVK |
AUT |
AUT |
RUS |
RUS |
BEL |
BEL |
ARG |
ARG |
CHN1 |
CHN1 |
CHN2 |
CHN2 |
JPN |
JPN |
MAC |
MAC |
Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | José María López | 11 | 2 | 4 | 1 | 22 | 6 | 21 | 35 | 1 | 11 | NU | 23 | 1 | 11 | 1 | 34 | 4 | 11 | 3 | 11 | 6 | 11 | 5 | 462 |
2 | Yvan Muller | 34 | NU | 11 | 2 | 11 | 5 | 103 | 12 | NU | 4 | 2 | 11 | 2 | 32 | 3 | 23 | 9 | 33 | NU | NU2 | 5 | 53 | 2 | 336 |
3 | Sébastien Loeb | 22 | 1 | 2 | 6 | 73 | 9 | 12 | 43 | 7 | 34 | 5 | 32 | 5 | 43 | 6 | 5 | 3 | 45 | 12 | 33 | 7 | 62 | 6 | 295 |
4 | Norbert Michelisz | 9 | NW | 74 | 8 | 6 | 10 | 34 | 9 | 4 | 9 | 7 | 7 | 7 | 24 | 7 | 6 | 5 | 54 | 4 | 4 | 3 | 24 | 4 | 201 |
5 | Tiago Monteiro | 5 | 10 | 8 | 3 | 34 | 2 | 7 | 5 | 3 | 73 | NU | 6 | 4 | 55 | 5 | NU | 13 | 7 | 2 | 9 | 9 | 4 | 16 | 186 |
6 | Gabriele Tarquini | NW | NW | 32 | 4 | 45 | 8 | 8 | 8 | 2 | 22 | NU | 85 | 8 | 8 | 4 | 162 | 10 | 6 | NU | 6 | 1 | 3 | NW | 182 |
7 | Tom Coronel | NU | NU | WD | WD | 8 | 4 | 4 | 24 | 5 | 8 | 4 | 5 | 3 | 11 | 10 | 17 | 2 | 8 | 6 | 7 | 4 | 75 | 8 | 159 |
8 | Tom Chilton | 43 | 4 | 95 | 15 | 14 | 7 | 5 | 6 | NU | 55 | 6 | 10 | 10 | 6 | NU | 11 | 8 | NU | 7 | 24 | 10 | 12 | 7 | 150 |
9 | Gianni Morbidelli | 15 | 6 | 11 | 9 | 9 | 1 | 65 | 101 | 6 | 12 | 8 | 4 | 6 | 12 | 13 | 45 | 7 | 11 | 13 | 10 | 8 | 10 | NU | 109 |
10 | Robert Huff | NU | NU | 5 | 11 | 11 | 12 | 9 | 12 | NU | 10 | NU | 16 | 13 | 7 | 2 | 8 | 1 | 15 | NU | 12 | 11 | 9 | 1 | 93 |
11 | Mehdi Bennani | 7 | DK | 13 | 5 | 5 | NW | 15 | 7 | 8 | 11 | 3 | 13 | 11 | 9 | 8 | 9 | NU | 10 | 1 | 11 | NU | 19 | NW | 85 |
12 | Hugo Valente | 8 | 3 | 63 | 10 | 10 | 3 | 11 | NS | NU | NU | 9 | 124 | 9 | NU | NU | 12 | 11 | 9 | 8 | 55 | NU | NS | 3 | 85 |
13 | Ma Qinghua | 6 | 1 | 11 | NU | 15 | 12 | 22 | 5 | 8 | NU | 69 | |||||||||||||
14 | Dušan Borković | 65 | NU | 14 | 7 | 12 | 11 | 12 | NU | NU | NU | 11 | 9 | NU | NU | DK | NU | NW | 12 | 9 | 8 | 2 | 41 | ||
15 | James Thompson | 10 | NW | 10 | 13 | DK | DK | DK | 13 | NU | 14 | 12 | 17 | 15 | 10 | 9 | 7 | 6 | NU | 10 | 13 | 12 | 11 | 9 | 22 |
16 | Michaił Kozłowski | 11 | 5 | 15 | 14 | NU | NU | NU | 14 | 10 | 15 | NU | 14 | 12 | 14 | 11 | 11 | NW | NU | 11 | 14 | 13 | 13 | NU | 11 |
17 | Franz Engstler | 12 | 7 | 16 | 16 | 16 | 15 | 17 | 15 | 11 | 16 | 13 | 18 | 16 | 15 | 14 | 10 | 14 | 13 | 14 | 15 | NU | 14 | 10 | 8 |
18 | John Filippi | 14 | 8 | 18 | NU | 17 | 17 | 19 | 16 | 13 | 18 | 15 | 19 | 19 | 16 | 15 | 13 | 15 | 14 | 15 | 16 | 14 | 16 | 12 | 4 |
19 | René Münnich | NU | NU | 12 | 12 | 19 | 13 | 13 | 11 | 9 | 13 | 10 | 15 | 14 | 13 | 12 | NU | NW | 17 | NU | NS | 16 | 15 | 11 | 3 |
20 | Pasquale Di Sabatino | 13 | 9 | 17 | 17 | 15 | 16 | 18 | 17 | 12 | 17 | 14 | 21 | 17 | 2 | ||||||||||
21 | Filipe de Souza | 14 | NU | 16 | 16 | NU | 15 | 17 | 13 | 0 | |||||||||||||||
22 | Mak Ka Lok | 18 | 14 | 0 | |||||||||||||||||||||
23 | Henry Kwong | 17 | NS | DK | 15 | 0 | |||||||||||||||||||
24 | Petr Fulín | NW | NW | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||
25 | Camilo Echevarría | 17 | 16 | 0 | |||||||||||||||||||||
26 | Nikita Misiula | NU | 16 | 0 | |||||||||||||||||||||
27 | Yukinori Taniguchi | 18 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||
28 | Norbert Nagy | 20 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||
William Lok | NU | NW | NU | NW | – | ||||||||||||||||||||
Michael Soong | NW | NW | – | ||||||||||||||||||||||
Pepe Oriola | NW | NW | – | ||||||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | MAR |
MAR |
FRA |
FRA |
HUN |
HUN |
SVK |
AUT |
AUT |
RUS |
RUS |
BEL |
BEL |
ARG |
ARG |
CHN1 |
CHN1 |
CHN2 |
CHN2 |
JPN |
JPN |
MAC |
MAC |
Pkt. |
Poz. | Producent | MAR |
MAR |
FRA |
FRA |
HUN |
HUN |
SVK |
AUT |
AUT |
RUS |
RUS |
BEL |
BEL |
ARG |
ARG |
CHN1 |
CHN1 |
CHN2 |
CHN2 |
JPN |
JPN |
MAC |
MAC |
Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Citroën | 11 | 1 | 11 | 1 | 11 | 5 | 11 | 11 | 1 | 11 | 1 | 11 | 1 | 11 | 1 | 22 | 3 | 11 | 3 | 11 | 5 | 11 | 2 | 1003 |
22 | 2 | 2 | 2 | 22 | 6 | 22 | 32 | 7 | 34 | 2 | 22 | 2 | 32 | 3 | 33 | 4 | 22 | 5 | 32 | 6 | 52 | 5 | |||
2 | Honda | 53 | 10 | 32 | 3 | 33 | 2 | 33 | 53 | 2 | 22 | 3 | 63 | 4 | 23 | 4 | 61 | 5 | 53 | 1 | 43 | 1 | 23 | 4 | 710 |
74 | NW | 73 | 4 | 44 | 8 | 74 | 74 | 3 | 73 | 7 | 74 | 7 | 54 | 5 | 94 | 10 | 64 | 2 | 64 | 3 | 34 | 16 | |||
3 | Łada | 105 | 5 | 54 | 11 | 115 | 12 | 95 | 125 | 10 | 105 | 12 | 145 | 12 | 75 | 2 | 75 | 1 | 155 | 10 | 125 | 11 | 95 | 1 | 425 |
11 | NU | 105 | 13 | 13 | 14 | 14 | 13 | NU | 14 | NU | 16 | 13 | 10 | 9 | 8 | 6 | NU | 11 | 13 | 12 | 11 | 9 | |||
Poz. | Producent | MAR |
MAR |
FRA |
FRA |
HUN |
HUN |
SVK |
AUT |
AUT |
RUS |
RUS |
BEL |
BEL |
ARG |
ARG |
CHN1 |
CHN1 |
CHN2 |
CHN2 |
JPN |
JPN |
MAC |
MAC |
Pkt. |
Poz. | Kierowca | MAR |
MAR |
FRA |
FRA |
HUN |
HUN |
SVK |
AUT |
AUT |
RUS |
RUS |
BEL |
BEL |
ARG |
ARG |
CHN1 |
CHN1 |
CHN2 |
CHN2 |
JPN |
JPN |
MAC |
MAC |
Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Franz Engstler | 12 | 7 | 16 | 16 | 16 | 15 | 17 | 15 | 11 | 16 | 13 | 18 | 16 | 15 | 14 | 10 | 14 | 13 | 14 | 15 | NU | 14 | 10 | 249 |
2 | John Filippi | 14 | 8 | 18 | NU | 17 | 17 | 19 | 16 | 13 | 18 | 15 | 19 | 19 | 16 | 15 | 13 | 15 | 14 | 15 | 16 | 14 | 16 | 12 | 159 |
3 | Pasquale Di Sabatino | 13 | 9 | 17 | 17 | 15 | 16 | 18 | 17 | 12 | 17 | 14 | 21 | 17 | 98 | ||||||||||
4 | Filipe de Souza | 14 | NU | 16 | 16 | NU | 15 | 17 | 13 | 38 | |||||||||||||||
5 | Camilo Echevarría | 17 | 16 | 12 | |||||||||||||||||||||
6 | Norbert Nagy | 20 | 18 | 12 | |||||||||||||||||||||
7 | Henry Kwong | 17 | NS | DK | 15 | 10 | |||||||||||||||||||
8 | Petr Fulín | NW | NW | 16 | 10 | ||||||||||||||||||||
9 | Mak Ka Lok | 18 | 14 | 10 | |||||||||||||||||||||
10 | Yukinori Taniguchi | 18 | 18 | 10 | |||||||||||||||||||||
11 | Nikita Misiula | NU | 16 | 5 | |||||||||||||||||||||
William Lok | NU | NW | NU | NW | – | ||||||||||||||||||||
Michael Soong | NW | NW | – | ||||||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | MAR |
MAR |
FRA |
FRA |
HUN |
HUN |
SVK |
AUT |
AUT |
RUS |
RUS |
BEL |
BEL |
ARG |
ARG |
CHN1 |
CHN1 |
CHN2 |
CHN2 |
JPN |
JPN |
MAC |
MAC |
Pkt. |
Poz. | Zespół | MAR |
MAR |
FRA |
FRA |
HUN |
HUN |
SVK |
AUT |
AUT |
RUS |
RUS |
BEL |
BEL |
ARG |
ARG |
CHN1 |
CHN1 |
CHN2 |
CHN2 |
JPN |
JPN |
MAC |
MAC |
Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ROAL Motorsport | 4 | 4 | 9 | 15 | 8 | 4 | 4 | 2 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 6 | 10 | 1 | 2 | 8 | 6 | 2 | 4 | 7 | 7 | 255 |
NU | NU | WD | WD | 14 | 7 | 5 | 6 | NU | 8 | 6 | 10 | 10 | 11 | NU | 17 | 8 | NU | 7 | 7 | 10 | 12 | 8 | |||
2 | Zengő Motorsport | 9 | NW | 7 | 8 | 6 | 10 | 3 | 9 | 4 | 9 | 7 | 7 | 7 | 2 | 7 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 | 2 | 4 | 164 |
3 | Campos Racing | 6 | 3 | 6 | 7 | 10 | 3 | 11 | 16 | 13 | 18 | 9 | 9 | 9 | 16 | 15 | 12 | 11 | 9 | 8 | 5 | 2 | 16 | 3 | 162 |
8 | 8 | 14 | 10 | 12 | 11 | 12 | NS | NU | NU | 11 | 12 | 18 | NU | NU | 13 | 15 | 12 | 9 | 8 | 14 | 19 | 12 | |||
4 | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | 15 | 6 | 11 | 9 | 9 | 1 | 6 | 10 | 6 | 12 | 8 | 4 | 6 | 12 | 12 | 4 | 7 | 11 | 13 | 10 | 8 | 10 | 11 | 156 |
NU | NU | 12 | 12 | 19 | 13 | 13 | 11 | 9 | 13 | 10 | 15 | 14 | 13 | 13 | NU | NW | 17 | NU | NS | 16 | 15 | NU | |||
5 | Proteam Racing | 7 | DK | 13 | 5 | 5 | NW | 15 | 7 | 8 | 11 | 3 | 13 | 11 | 9 | 8 | 9 | NU | 10 | 1 | 11 | NU | NU | NW | 97 |
6 | Liqui Moly Team Engstler | 12 | 7 | 16 | 16 | 15 | 15 | 17 | 15 | 11 | 16 | 13 | 18 | 16 | 15 | 14 | 10 | 14 | 13 | 14 | 15 | 15 | 14 | 10 | 59 |
13 | 9 | 17 | 17 | 16 | 16 | 18 | 17 | 12 | 17 | 14 | 21 | 17 | 17 | 16 | 14 | NU | 16 | 16 | NU | NU | 17 | 13 | |||
7 | RPM Racing Team | 18 | 14 | 0 | |||||||||||||||||||||
8 | NIKA Racing | 18 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||
Poz. | Zespół | MAR |
MAR |
FRA |
FRA |
HUN |
HUN |
SVK |
AUT |
AUT |
RUS |
RUS |
BEL |
BEL |
ARG |
ARG |
CHN1 |
CHN1 |
CHN2 |
CHN2 |
JPN |
JPN |
MAC |
MAC |
Pkt. |
Poz. | Kierowca | CHN1 |
CHN1 |
CHN2 |
CHN2 |
JPN |
JPN |
MAC |
MAC |
Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Filipe de Souza | 14 | NU | 16 | 16 | NU | 15 | 17 | 13 | 60 |
2 | Henry Kwong | 17 | NS | DK | 15 | 16 | ||||
3 | Mak Ka Lok | 18 | 14 | 16 | ||||||
William Lok | NU | NW | NU | NW | – | |||||
Michael Soong | NW | NW | – | |||||||
Poz. | Kierowca | CHN1 |
CHN1 |
CHN2 |
CHN2 |
JPN |
JPN |
MAC |
MAC |
Pkt. |
Nowe regulacje techniczne i sportowe zostały opublikowane przez Światową Radę Sportów Motorowych w czerwcu 2013[31].
Najważniejsze zmiany[31]:
Najważniejsze zmiany[31]:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.