Wolsztyn (stacja kolejowa)
stacja kolejowa Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wolsztyn – stacja kolejowa w Wolsztynie w województwie wielkopolskim, w Polsce.
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Data otwarcia |
1 czerwca 1886 |
| Poprzednie nazwy |
Wollstein |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
3 |
| Liczba krawędzi peronowych |
5 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Wolsztyna  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego  | |
Położenie na mapie powiatu wolsztyńskiego  | |
Położenie na mapie gminy Wolsztyn  | |
 52°06′43,1″N 16°06′29,1″E | |
1 czerwca 1886 została otwarta linia kolejowa z Wolsztyna do Zbąszynia, a w 1896 wybudowano linię kolejową do Leszna[1]. W 1895 powstał budynek dworca z licowanej cegły klinkierowej, z dwuspadowymi dachami krytymi dachówką w pruskim stylu budownictwa kolejowego[2]. W 1898 wybudowano linie do Grodziska Wielkopolskiego oraz do Sulechowa[1]. W 1907 na wschodnim krańcu stacji została wybudowana parowozownia[2]. W 1908 otwarto szlak kolejowy do Nowej Soli[1]. Na odcinkach lokalnych kursowały pociągi prowadzone parowozami z wolsztyńskiej parowozowni[2].
1 września 1939, w czasie kampanii wrześniowej został spalony budynek dworca. Jego funkcję przejął barak oraz drewniany budynek ekspedycji kolejowej. W 1945 wycofujący się okupant pozostawił jedyny parowóz Pd5. Wkrótce dołączyły do niego przydzielone z Poznania parowozy serii TKi3, OKi2, Pd5 oraz TKt1[2].
W 1961 wybudowano nowy budynek dworca[2].
Do końca lat 70. przez stację przejeżdżało dziennie do 15 par pociągów tranzytowych Ostrów Wielkopolski – Gubin, z których wiele stanowiły radzieckie transporty wojskowe. Obsługę tych pociągów zapewniały zwykle lokomotywy Ty2, Ty43, Ty45. W ruchu pasażerskim dominowały natomiast pospieszne pruskie parowozy Pd5, Ok1 oraz amerykańskie Tr203, zastępowane później parowozami Ol49 wycofywanymi z linii elektryfikowanych[2].
W maju 1993 zostały uruchomione połączenia kolejowe Lubuskiej Kolei Regionalnej na linii kolejowej do Nowej Soli i Sulechowa[3], jednak w 1994 na szlakach kolejowych zawieszono ruch pasażerski. Prowadzony jest jedynie ograniczony ruch towarowy, a na stacji kolejowej funkcjonują zabytkowe semafory kształtowe[2][4].
W latach 2019[5]-2022 dworzec został przebudowany. Wewnątrz umieszczono kino społecznościowe, przestrzeń na restaurację lub salon prasowy, a na piętrze przestrzenie biurowe na wynajem. W 2022 obiekt otrzymał nagrodę architektoniczną województwa wielkopolskiego w kategorii budynek użyteczności publicznej[6].
Wolsztyn, przebudowany dworzec. Na zdjęciu widok od strony peronów na dwa parowozy odchodzące w kierunku Poznania i Leszna
Dworzec w Wolsztynie po przebudowie – widok od strony miasta
Stacja przed przebudową (2013)
Parowóz Ty2 na stacji (1990)
.jpg)
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
