Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ten artykuł dotyczy systemu transportu w Namibii, zarówno publicznego, jak i prywatnego.
Początki zorganizowanych podróży i tras komunikacyjnych na terenie południowo-zachodniej Afryki, czyli dzisiejszej Namibii, nie zostały jeszcze ustalone. Wynika to z braku pisemnych zapisów dotyczących dróg sprzed schyłku XIX wieku[1]. Prace archeologiczne datują jeden ze szlaków w południowo-zachodnim masywie Brandberg na 1250 n.e. Chociaż nie znaleziono innych tak wczesnych przykładów dróg, jest pewne, że trasa ta nie była jedyna w swoim rodzaju[2].
Pierwsza stała droga, zbudowana w celu przejazdu wozów ciągniętych przez woły, powstała z inicjatywy Heinricha Schmelena, nadreńskiego misjonarza w Bethanie na początku XIX wieku. Droga ta prowadziła z Bethanien do Angra Pequeña, dzisiejszego miasta Lüderitz, i miała służyć jako naturalny port, powstały w celu uniezależnienia się od Kolonii Przylądkowej[2].
Sieć drogowa Namibii jest uważana za jedną z najlepszych na kontynencie; budowa i konserwacja dróg spełnia międzynarodowe standardy. W kraju 48 875,27 km dróg (2017 r.) jest zarządzanych przez Zarząd Dróg, przedsiębiorstwo państwowe utworzone na mocy ustawy nr 17 z 1999 r. Ze względu na małe natężenie ruchu większość dróg nie jest pokryta asfaltem. Rozkład nawierzchni dróg jest następujący:
Region | Bitum (km) |
Żwir (km) |
Sól (km) |
Ziemia (km) |
Inni (km) |
Całkowity (km) |
Kilometry na 1000 km² |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Erongo | 466,9 | 1748,3 | 269,9 | 1025,7 | 14.2 | 3524,98 | 55.5 |
Hardap | 654,7 | 4566,4 | 0,0 | 1358,9 | 0.0 | 6597,95 | 59.9 |
Karas | 1314,7 | 4989,0 | 5.0 | 1347,9 | 2.1 | 7658,62 | 47.6 |
Kavango East | 344,4 | 465,9 | 0.0 | 673,2 | 82.5 | 1656,95 | 64,7 |
Kavango West | 428,0 | 218,8 | 0.0 | 629,3 | 24.3 | 1300,41 | 56,0 |
Khomas | 361,8 | 1729,0 | 0.0 | 666,2 | 70.9 | 2827,85 | 76.8 |
Kunene | 515,5 | 2644.1 | 25,0 | 1524,5 | 186,6 | 4895,68 | 33.9 |
Ohangwena | 359,2 | 316,9 | 0.0 | 350.2 | 303,5 | 1329,71 | 125,4 |
Omaheke | 445,4 | 2974,1 | 0.0 | 2055.0 | 33.6 | 5508.09 | 73.8 |
Omusati | 726,4 | 486,8 | 0.0 | 750,6 | 261,8 | 2225,58 | 163,2 |
Oshana | 129.2 | 261,7 | 0.0 | 178,2 | 182,6 | 751,78 | 141,8 |
Oshikoto | 513,3 | 934,2 | 0.0 | 328,9 | 12.6 | 1789.06 | 67.3 |
Otjozondjupa | 1137,6 | 4454,0 | 0.0 | 1702,6 | 66.1 | 7360,35 | 69.9 |
Zambezi | 504,7 | 257,4 | 0.0 | 697,4 | 79.8 | 1539,26 | 78.8 |
Główne autostrady w Namibii to:
W 2018 roku w Namibii zarejestrowano około 393 062 samochodów (169 911 w stolicy Windhuk)[3]. Namibia charakteryuje się stzosunkowo wysoką częstością wypadków drogowych w porównaniu z nieliczną populacją. W 2011 roku w 2846 wypadkach zginęło 491 osób. Przyczynami są często nadmierna prędkość i lekkomyślność podczas jazdy, a także ogólne nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego. Bezpańskie zwierzęta są również częstą przyczyną wypadków, szczególnie w regionie Kavango.
Transport kolejowy w Namibii ma długość 2687 kilometrów i jest obsługiwany przez TransNamib.
Międzynarodowy port lotniczy Windhuk Hosea Kutako jest głównym międzynarodowym portem lotniczym w kraju. Dwa inne międzynarodowe lotniska to Walvis Bay Airport i Eros Airport w Windhuk.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.