![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/AEG_J.I_-_Ray_Wagner_Collection_Image_%252821417553246%2529.jpg/640px-AEG_J.I_-_Ray_Wagner_Collection_Image_%252821417553246%2529.jpg&w=640&q=50)
Samolot piechoty
samolot szturmowy / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Samolot piechoty – rodzaj samolotu wojskowego przeznaczonego do współpracy z wojskami lądowymi na polu walki i zwalczania wojsk lądowych przeciwnika bronią pokładową, prekursor samolotów szturmowych.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/AEG_J.I_-_Ray_Wagner_Collection_Image_%2821417553246%29.jpg/320px-AEG_J.I_-_Ray_Wagner_Collection_Image_%2821417553246%29.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Albatros_J.I.jpg/320px-Albatros_J.I.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Junkers_JI.jpg/320px-Junkers_JI.jpg)
Pod koniec I wojny światowej w lotnictwie niemieckim podjęto decyzję o budowie nowego typu samolotu wojskowego, który oprócz kontrolowania pola walki mógł również wspomagać oddziały wojsk lądowych, atakując oddziały wroga bronią pokładową. Samolot ten otrzymał w systemie niemieckim oznaczenie „J” i po kolejnym numerze samolotu tego rodzaju danej firmy symbol IFL, co było skrótem od niemieckiego wyrazu Infanterieflugzeug („samolot piechoty”).
Samoloty tego typu w zasadzie różniły się od samolotów rozpoznawczo-bombardujących jedynie opancerzeniem, które chroniło jego załogę oraz newralgiczne zespoły i części przed ogniem przeciwnika. Opancerzenie samolotów piechoty stało się niezbędne, gdyż musiały one latać nisko nad pozycjami wojsk lądowych wroga, aby móc je skutecznie zwalczać i tylko w małym stopniu być narażonym na zestrzelenie.
W 1917 roku biorąc takie założenia lotnictwo niemieckie zamówiło w kilku firmach samoloty tego typu. Do najlepszych należy zaliczyć: AEG J.I, Albatros J.I, Junkers J.I. W okresie międzywojennym eksperymentowano z takimi samolotami w Stanach Zjednoczonych, gdzie powstały takie konstrukcje jak Junkers-Larsen JL-12 czy Orenco IL-1.
Samoloty tego typu nie były produkowane po I wojnie światowej, z wyjątkiem Stanów Zjednoczonych gdzie opracowano samoloty tego typu jako konstrukcje eksperymentalne, dopiero w trakcie II wojny światowej zaczęto produkować samoloty o podobnych cechach i zastosowaniu, były to jednak zupełnie nowe typy samolotów – samolot szturmowy.