![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/1957_Horch_Sachsenring_P240_IMG_0308.jpg/640px-1957_Horch_Sachsenring_P240_IMG_0308.jpg&w=640&q=50)
Sachsenring P240
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Sachsenring P240 – samochód osobowy produkowany przez wschodnioniemieckie przedsiębiorstwo VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau w latach 1955-1959. Dostępny był jako 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowe kombi oraz 4-drzwiowy kabriolet. Do napędu używano silnika R6 o pojemności 2,4 l. Moc przenoszona była na oś tylną. Samochód wyposażono w czterobiegową skrzynię biegów. Nazwa pojazdu pochodzi od toru wyścigowego Sachsenring. Samochód produkowano w Zwickau w NRD gdzie wyprodukowano 1382 egzemplarze. W 1969 roku z okazji 20-lecia Niemieckiej Republiki Demokratycznej zbudowano dla NVA 2 (lub według innych źródeł 5) egzemplarze Sachsenring P240 Repräsentant. Model ten posiadał nowe nadwozie z poliestru wyprodukowane w VEB Karosseriewerk Drezno oraz nieco zmodyfikowany silnik[1]. W 1955 roku wyprodukowano 20 egzemplarzy P240, w 1956 roku – 226 sztuk, 1957 – 507 sztuk, 1958 – 519 sztuk, 1959 – 110 sztuk[2].
![]() | |||
Inne nazwy |
Horch P240 | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Zaprezentowany |
Targi Motoryzacyjne w Lipsku 1956 | ||
Okres produkcji |
1955–1959 | ||
Miejsce produkcji | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan | ||
Silniki |
R6: 2,4 l o mocy 80 KM | ||
Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna | ||
Napęd |
tylny | ||
Długość |
4735 mm | ||
Szerokość |
1780 mm | ||
Wysokość |
1600 mm | ||
Rozstaw osi |
2800 mm | ||
Masa własna |
1480 kg | ||
Liczba miejsc |
5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja | |||
|