![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Smserzherzogfriedrich.jpg/640px-Smserzherzogfriedrich.jpg&w=640&q=50)
SMS Erzherzog Friedrich
okręt Austro-Węgierskiej Marynarki Wojennej / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące SMS Erzherzog Friedrich?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
SMS Erzherzog Friedrich – przeddrednot zbudowany dla Austro-Węgierskiej Marynarki Wojennej w latach 1902–1907. Był drugim okrętem z typu Erzherzog Karl. Został zwodowany w 4 kwietnia 1904 roku i razem ze swoimi siostrzanymi okrętami utworzył III Dywizjon Pancerników.
![]() „Erzherzog Ferdinand Max”, bliźniaczy okręt SMS „Erzherzog Friedrich” | |||
Klasa | |||
---|---|---|---|
Typ | |||
Historia | |||
Stocznia |
Stabilimento Tecnico Triestino(inne języki), Triest | ||
Położenie stępki |
4 października 1902 | ||
Wodowanie |
30 kwietnia 1904 | ||
![]() | |||
Wejście do służby |
31 stycznia 1907 | ||
Los okrętu |
złomowany, 1921 | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność |
10640 t | ||
Długość |
126,2 m | ||
Szerokość |
21,78 m | ||
Zanurzenie |
7,51 m | ||
Napęd | |||
dwie 4-cylindrowe maszyny parowe potrójnego rozprężania, 12 opalanych węglem kotłów parowych Yarrow, 2 śruby 18000 KM | |||
Prędkość |
20,5 węzła (38 km/h) | ||
Zasięg |
4000 Mm przy prędkości 10 węzłów (7413 km przy prędkości 18,5 km/h) | ||
Uzbrojenie | |||
4 × Škoda K01 kal. 240 mm L/40 (2 × II) 12 × Škoda kal. 190 mm L/42 12 × Škoda kal. 66 mm L/45 4 × Škoda kal. 47 mm L/44 (szybkostrzelne) 2 × Škoda kal. 47 mm L/33 4 × Vickers kal. 37 mm 4 × km Schwarzlose kal. 8 mm | |||
Wyrzutnie torpedowe |
2 × 450 mm | ||
Opancerzenie | |||
Burty: 210 mm Pokład: 55 mm Wieże artyleryjskie: 240 mm Kazamaty: 150 mm Wieża dowodzenia: 220 mm Grodzie wodoszczelne: 200 mm | |||
Załoga |
740 | ||
|
Przez większość I wojny światowej okręt pozostawał w swoim porcie macierzystym w Puli, w obecnej Chorwacji, poza czterema zadaniami. W 1914 r. pancernik był częścią austro-węgierskiej flotylli, która została wysłana w celu eskorty dwóch niemieckich okrętów, SMS „Breslau” i SMS „Goeben”, w trakcie ich ucieczki z brytyjskiego terytorium Morza Śródziemnego. Okręt dopłynął na wysokość Brindisi zanim został odwołany do swojego portu. W maju 1915 r. okręt brał udział w ostrzale włoskiego miasta portowego Ankona. „Erzherzog Friedrich” wziął również udział w stłumieniu buntu członków załóg kilku krążowników pancernych stacjonujących w Kotorze w dniach 1–3 lutego 1918 roku. Okręt brał też udział w próbie przełamania blokady Cieśniny Otranto w czerwcu tego samego roku, lecz musiał się wycofać, kiedy drednot „Szent István” został zatopiony. Po wojnie „Erzherzog Friedrich” został przekazany Francji jako pryz. Został zezłomowany we Włoszech w 1921 roku.