Plik:Viaduc_Rocade_Ligne_A_du_métro_de_Toulouse.JPG
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Rozmiar podglądu – 800 × 533 pikseli. Inne rozdzielczości: 320 × 213 pikseli | 640 × 427 pikseli | 1024 × 683 pikseli | 1280 × 853 pikseli | 2560 × 1707 pikseli | 4272 × 2848 pikseli.
Rozmiar pierwotny (4272 × 2848 pikseli, rozmiar pliku: 3,43 MB, typ MIME: image/jpeg)
![]() | Plik Viaduc Rocade Ligne A du métro de Toulouse.JPG znajduje się w Wikimedia Commons – repozytorium wolnych zasobów. Dane z jego strony opisu znajdują się poniżej. |
Opis
OpisViaduc Rocade Ligne A du métro de Toulouse.JPG |
Français : Le viaduc sur la rocade Est de Toulouse, ligne A du métro. Rame VAL 208. |
Data | |
Źródło | Praca własna |
Autor | Maxime Lafage |
Licencja (Ponowne użycie tego pliku) |
Libre avec citation |
Licencja
Ja, właściciel praw autorskich do tego dzieła, udostępniam je na poniższej licencji
![w:pl:Licencje Creative Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/CC_some_rights_reserved.svg/90px-CC_some_rights_reserved.svg.png)
![uznanie autorstwa](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Cc-by_new_white.svg/24px-Cc-by_new_white.svg.png)
![na tych samych warunkach](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Cc-sa_white.svg/24px-Cc-sa_white.svg.png)
Ten plik udostępniony jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 3.0.
- Wolno:
- dzielić się – kopiować, rozpowszechniać, odtwarzać i wykonywać utwór
- modyfikować – tworzyć utwory zależne
- Na następujących warunkach:
- uznanie autorstwa – musisz określić autorstwo utworu, podać link do licencji, a także wskazać czy utwór został zmieniony. Możesz to zrobić w każdy rozsądny sposób, o ile nie będzie to sugerować, że licencjodawca popiera Ciebie lub Twoje użycie utworu.
- na tych samych warunkach – Jeśli zmienia się lub przekształca niniejszy utwór, lub tworzy inny na jego podstawie, można rozpowszechniać powstały w ten sposób nowy utwór tylko na podstawie tej samej lub podobnej licencji.
Podpisy
Dodaj jednolinijkowe objaśnienie tego, co ten plik pokazuje
Obiekty przedstawione na tym zdjęciu
przedstawia
8 mar 2012
0,005 sekunda
187 milimetr
100
Historia pliku
Kliknij na datę/czas, aby zobaczyć, jak plik wyglądał w tym czasie.
Data i czas | Miniatura | Wymiary | Użytkownik | Opis | |
---|---|---|---|---|---|
aktualny | 20:07, 8 mar 2012 | 4272 × 2848 (3,43 MB) | Antoine Blondin |
Lokalne wykorzystanie pliku
Poniższa strona korzysta z tego pliku:
Globalne wykorzystanie pliku
Ten plik jest wykorzystywany także w innych projektach wiki:
- Wykorzystanie na ca.wikipedia.org
- Wykorzystanie na de.wikipedia.org
- Wykorzystanie na de.wikivoyage.org
- Wykorzystanie na en.wikipedia.org
- Wykorzystanie na eo.wikipedia.org
- Wykorzystanie na es.wikipedia.org
- Wykorzystanie na fa.wikipedia.org
- Wykorzystanie na fi.wikipedia.org
- Wykorzystanie na fr.wikipedia.org
- Wykorzystanie na fr.wikibooks.org
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France
- Modèle:Chapeau Lignes et services de métros
- Technologie/Lignes et services de métros
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/La création de la ligne 15
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 7
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 4
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 5
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 9
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 10
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 11
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 12
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 13
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 14
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Fusion des lignes 3bis et 7bis
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 1
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/La création du Grand Paris express
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MP59
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MF67
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MP73
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MF77
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MF88
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MP89
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MF01
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MP05
- Wykorzystanie na fr.wikinews.org
- Wykorzystanie na id.wikipedia.org
- Wykorzystanie na it.wikipedia.org
- Wykorzystanie na jv.wikipedia.org
- Wykorzystanie na ka.wikipedia.org
- Wykorzystanie na no.wikipedia.org
Pokaż listę globalnego wykorzystania tego pliku.
Metadane
Niniejszy plik zawiera dodatkowe informacje, prawdopodobnie dodane przez aparat cyfrowy lub skaner użyte do wygenerowania tego pliku.
Jeśli plik był modyfikowany, dane mogą być częściowo niezgodne z parametrami zmodyfikowanego pliku.
Producent aparatu | Canon |
---|---|
Model aparatu | Canon EOS 1100D |
Czas ekspozycji | 1/200 s (0,005) |
Wartość przysłony | f / 5,6 |
Czułość aparatu zgodnie z normą ISO 12232 | 100 |
Data i czas utworzenia oryginału | 17:56, 8 mar 2012 |
Długość ogniskowej obiektywu | 187 mm |
Orientacja obrazu | normalna |
Rozdzielczość w poziomie | 72 punktów na cal |
Rozdzielczość w pionie | 72 punktów na cal |
Data i czas modyfikacji pliku | 17:56, 8 mar 2012 |
Rozmieszczenie Y i C | Zbliżone |
Program ekspozycji | preselekcja przysłony |
Wersja standardu Exif | 2.3 |
Data i czas zeskanowania | 17:56, 8 mar 2012 |
Znaczenie składowych |
|
Szybkość migawki | 7,625 |
Przysłona obiektywu | 5 |
Odchylenie ekspozycji | 0 |
Tryb pomiaru | próbkowanie |
Lampa błyskowa | Z błyskiem flesza, wymuszony błysk flesza |
Data i czas modyfikacji pliku – ułamki sekund | 12 |
Data i czas utworzenia oryginału – ułamki sekund | 12 |
Data i czas zeskanowania – ułamki sekund | 12 |
Obsługiwana wersja Flashpix | 1 |
Przestrzeń kolorów | sRGB |
Rozdzielczość w poziomie płaszczyzny odwzorowania obiektywu | 4720,4419889503 |
Rozdzielczość w pionie płaszczyzny odwzorowania obiektywu | 4786,5546218487 |
Jednostka rozdzielczości płaszczyzny odwzorowania obiektywu | cale |
Wstępnie przetworzony (poddany obróbce) | nie |
Tryb ekspozycji | automatyczne ustalenie parametrów naświetlania |
Balans bieli | automatyczny |
Rodzaj uchwycenia sceny | standardowy |
Ocena (od 1 do 5) | 0 |