Loading AI tools
lista czołgów Sił Obronnych Izraela w służbie od 1948 roku Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Lista czołgów Sił Obronnych Izraela zawiera wszystkie czołgi oraz ich modyfikacje, które znajdowały lub nadal znajdują się w służbie izraelskiej armii, począwszy od 1948 roku.
W kwietniu 1948 roku dwóch brytyjskich żołnierzy zaoferowało przekazanie siłom żydowskim w Palestynie czterech czołgów Cromwell z magazynów wojskowych w Hajfie. Ostatecznie udało się wykraść tylko dwa takie czołgi, które następnie walczyły w wojnie o niepodległość Izraela, podczas gdy wspomniani dwaj Brytyjczycy wstąpili do Sił Obronnych Izraela w roli instruktorów[1][2].
W maju 1948 roku Izraelczycy przejęli dwa syryjskie czołgi Renault R-35, które brały udział w syryjskiej ofensywie w okolicach Jeziora Tyberiadzkiego[3]. 15 czerwca 1948 roku do Izraela przybył pierwszy transport czołgów Hotchkiss H-39 z armatami kalibru 37 mm, zakupionych we Francji przez wysłanników Hagany, działających pod przykrywką misji dyplomatycznej z Nikaragui. Wówczas cena jednego czołgu z amunicją wynosiła 41 000 dolarów amerykańskich i był to czołg dysponujący największą siłą ognia w izraelskiej armii[4] . W latach 1948–1949 armia izraelska otrzymała pierwsze dostawy czołgów M4 Sherman (m.in. M4A2 i M4A3), które zakupiono z amerykańskich nadwyżek we Włoszech lub pozyskano ze złomowisk Royal Army Ordnance Corps. Następne pojazdy w latach 50. pozyskano z Francji (wersje M4A1, M4A1E8 i M4A4)[5].
W 1956 roku, jeszcze przed kryzysem sueskim, Izrael zakupił we Francji czołgi AMX-13 z armatą kalibru 75 mm, którą wówczas Izraelczycy oceniali za najbardziej skuteczną w walce z pojazdami produkcji radzieckiej, które pozyskiwał Egipt[6] . W tym samym roku do Izraela dotarły pierwsze egzemplarze czołgów M50 Sherman. Izraelscy wojskowi byli pod wrażeniem osiągów armaty z AMX-ów-13 i wspólnie z Francuzami wspólnie zainicjowali program modernizacji Shermanów M4A2 oraz M4A4 i wyposażania je w m.in. armaty kalibru 75 mm. Początkowo czołgi modernizowano we Francji, a po kryzysie sueskim już w Izraelu[7][8] .
W 1956 roku Izrael zdobył ok. 20 czołgów T-34-85. Wraz z innym zdobycznym sprzętem zostały przemalowane na barwy używane w izraelskiej armii i zaprezentowane na paradzie wojskowej w 1957 roku. Był to okres, kiedy Izrael nie potrzebował już kolejnych czołgów, wobec czego uznano, że utworzenie nowej formacji, która używałaby T-34-85 byłoby obciążeniem dla logistyki. Postanowiono, że armia będzie wykorzystywać te czołgi do szkoleń załóg i jednostek specjalnych oraz badań technicznych na potrzeby rozwoju posiadanego parku maszynowego[9].
Na przełomie lat 50. i 60. państwa arabskie zaczęły wyposażać swoje armie w czołgi T-54 i T-55. Izraelczycy uznali, że posiadane czołgi mogą okazać się słabsze w ewentualnym starciu z nowymi radzieckimi pojazdami. W związku z tym zaczęto poszukiwać nowego czołgu dla Korpusu Pancernego. Wybór padł na brytyjskie Centuriony w wersjach Mk 3 i Mk 5. Pierwszą partię zakupiono w 1958 roku, a czołgi weszły do służby pod nazwą Szot w 1960 roku[10][11]. W latach 60. Izrael nabył z RFN oraz Stanów Zjednoczonych czołgi M48 Patton w różnych wersjach (m.in. M48A1, M48A2C, M48A2). Czołgi te oraz ich kolejne modyfikacje służyły w armii pod nazwą Magach. Ich modernizację rozpoczęto jeszcze przed wojną sześciodniową, ale w dniu jej wybuchu Izrael posiadał zmodernizowanych tylko 120 sztuk[12]. Korpus Uzbrojenia podjął również działania na rzecz modernizacji czołgów Sherman z armatami kalibru 75 mm i 76 mm. Wymieniono w nich m.in. hydraulikę, silniki, zawieszenie oraz zamontowano armatę kalibru 105 mm. Czołgi te nazwano M51 Sherman[13][14].
W trakcie wojny sześciodniowej (1967) armia izraelska weszła w posiadanie pojazdów produkcji radzieckiej, które używane były przez państwa arabskie. Wśród nich były czołgi T-54, T-55, IS-3M, transportery BTR-50, czy czołgi pływające PT-76. Już w lipcu 1967 roku odbyło się spotkanie wojskowych najwyższego szczebla, którzy zaakceptowali przyjęcie tych pojazdów na stan armii. Czołgi T-54 i T-55 weszły w 1968 roku do służby pod nazwą Tiran 4 i Tiran 5. Głównym ich użytkownikiem była 274 Brygada Pancerna[15]. Od 1969 roku rozpoczęto prace modernizacyjne[16], wyposażając je m.in. w armatę kalibru 105 mm Szarir[17]. W trakcie wojny Jom Kipur (1973) Izraelczycy zdobyli czołgi T-62, które wprowadzono na stan armii jako Tirany 6[18] .
W 1970 roku Izrael otrzymał ze Stanów Zjednoczonych pierwsze czołgi M60, które z czasem zaczęły stanowić trzon wojsk pancernych. Niezmodyfikowane pojazdy służyły pod nazwą Magach 6, a jego kolejne wersje otrzymywały dodatkowe desygnaty[19] .
Od 1971 roku w Izraelu rozwijano również projekt czołgu, który miał być rodzimą konstrukcją o nazwie Merkawa. Projekt koordynowany i nadzorowany był przez generała Jisra’ela Tala. Miał spełnić trzy wymagania. Po pierwsze, dostarczyć armii pierwszy w historii izraelski czołg. Po drugie, żadne ewentualne embargo na Izrael nie powinno zakłócić produkcji czołgu. Ostatnia wytyczna dotyczyła dostosowania konstrukcji do wymagań izraelskiej armii oraz bliskowschodnich warunków terenowych[20][21]. W 1979 roku do służby weszła Merkawa Mk 1, a kolejne wersje Merkawy wchodziły do służby w 1983 (Mk 2), 1987 (Mk 3) i od 2002 (Mk 4)[22].
Zdjęcie | Nazwa | Kraj produkcji/modyfikacji | Typ | Wersje | Lata służby | Uwagi | Przypis |
---|---|---|---|---|---|---|---|
lata 40. XX wieku | |||||||
Cromwell | Wielka Brytania | czołg pościgowy | Mk 3
Mk 4 |
1948–? | [1] | ||
Hotchkiss H-39 | Francja | czołg lekki | 15 czerwca 1948–? | [4] | |||
Renault R-35 | Francja | czołg lekki | 1948–? | [4][3] | |||
M4 Sherman | Stany Zjednoczone | czołg średni | M4A1
M4A1E8 M4A2 M4A3 M4A4 |
1948–? | [5] | ||
lata 50. XX wieku | |||||||
AMX-13 | Francja | czołg lekki | 1956–koniec lat 60. | [6] | |||
M50 Sherman | Izrael/ | modyfikacja/
czołg średni |
1956–1976 | [23][8] | |||
T-34-85 | Czechosłowacja | czołg średni | brak danych | Podczas kryzysu sueskiego (1956) Izrael zdobył ok. 20 czołgów T-34-85 sprzedanych Egiptowi przez Czechosłowację. Uznano jednak, że utworzenie nowej jednostki bojowej wyposażonej w zdobyczny sprzęt byłoby zbytnim obciążeniem dla logistyki i techników. W konsekwencji czołgi te były używane przez armię wyłącznie do testów, badań technicznych oraz szkoleń załóg. | [9] | ||
lata 60. XX wieku | |||||||
Centurion A41 | Wielka Brytania | czołg podstawowy | Mk 3
Mk 5 |
1960–? | [24][25] | ||
M48 Patton | Stany Zjednoczone | czołg podstawowy | M48A1
M48A2C M48A3 M48A5 |
początek lat 60.–? | [12][19] | ||
M51 Sherman | Izrael | modyfikacja/
czołg średni |
Degem Alef
Degem Bet Degem Gimel Degem Dalet |
1962–lata 90. | [26][27] | ||
Magach | Izrael | modyfikacja/
czołg podstawowy |
Magach 1
Magach 2 Magach 3 Magach 5 Magach 6 Magach 7 |
lata 60.–2014 | Modyfikacje czołgów M48 Patton i M60. | [28][29] | |
PT-76 | ZSRR | lekki czołg pływający | 1968–? | Czołgi znajdowały się na wyposażeniu Jednostki 88 Dow Lawan, która ponadto używała zdobycznych transporterów gąsienicowych BTR-50. | [30][31] | ||
IS-3 | ZSRR | czołg ciężki | IS-3M | brak danych | Po zmodernizowaniu (m.in. nowe układy napędowe) okazało się jednak, że brakowało zbyt wielu części zamiennych, a załogi skarżyły się na system wentylacji. Ostatecznie pojazdy wykorzystano jako punkty ogniowe na Synaju i Wzgórzach Golan. | [18] | |
Tiran | Izrael | modyfikacja/
czołg podstawowy |
Tiran 4
Tiran 5 |
1968–? | Modyfikacje czołgów T-54 (Tiran 4), T-55 (Tiran 5), T-62 (Tiran 6). | [18] | |
Tiran 6 | 1973–? | ||||||
lata 70. i 80. XX wieku | |||||||
M60 | Stany Zjednoczone | czołg podstawowy | M60
M60A1 M60A3 |
1970–? | [19] | ||
Szot | Izrael | modyfikacja/
czołg podstawowy |
Szot Meteor
Szot Kal Alef Szot Kal Bet Szot Kal Gimel Szot Kal Dalet |
lata 70.–2002 | Modyfikacje czołgów Centurion Mk 3 i Mk 5. | [32][24] | |
Merkawa Mk 1 | Izrael | czołg podstawowy | 1979–1984 | [22] | |||
Merkawa Mk 2 | Izrael | czołg podstawowy | Mk 2B
Mk 2 Batasz |
1983–1990 | [22] | ||
Merkawa Mk 3 | Izrael | czołg podstawowy | Mk 3 Baz
Mk 3D Mk 3M Mk 3 LIC |
1987–2002 | [22] | ||
XXI wiek | |||||||
Merkawa Mk 4 | Izrael | czołg podstawowy | Mk 4 Me’il Ru’ach
Mk 4 LIC Mk 4 Barak |
od 2002 | [22] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.