Japan Railways (JR) – jest subsydiowaną przez rząd grupą prywatnych firm, które przejęły w 1987 roku większość aktywów i operacji państwowych Japońskich Kolei Państwowych (日本国有鉄道, Nippon Kokuyū Tetsudō, Japanese National Railways), w skrócie (国鉄, Kokutetsu lub JNR).
Ten artykuł należy dopracować
Logo JRMapa podziału terytorialnego grupy JR: JR Hokkaido (jasnozielony), JR East (ciemnozielony), JR Central (pomarańczowy), JR West (ciemnoniebieski), JR Shikoku (jasnoniebieski), JR Kyushu (czerwony); JR Freight operuje w całym krajuDworzec TōkyōJR East Shinkansen serii 200~E5JR Central, West Shinkansen serii 0~N700JR Kyūshū Shinkansen serii 800
Koleje japońskie to termin określający sieć linii kolejowych, prowadzonych przez upaństwowione w 1907 roku przedsiębiorstwa działające najpierw pod kontrolą Instytutu Kolei (Railway Institute), następnie Ministerstwa Kolei, Ministerstwa Transportu i Łączności. W czasie II wojny światowej szereg linii JNR rozebrano, przeznaczając stal na cele przemysłu zbrojeniowego. W 1947 roku JNR zostały na polecenie amerykańskich władz okupacyjnych upaństwowione. Nowe JNR odniosło w tym okresie wiele sukcesów, łącznie z uruchomieniem linii dużych prędkości Shinkansen. W 1987 roku zadłużenie JNR przekroczyło 200 mld dolarów USA. W roku 1987 decyzją parlamentu sieć sprywatyzowano i podzielono na szereg firm, określając ją jako grupa Koleje Japońskie (Japan Railway Group).
East Japan Railway Company (東日本旅客鉄道, Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudō, w skrócie: JR East, JR東日本, JR Higashi-Nihon, zatr. 58 550 (2015), 17 mln pasażerów dziennie (2014), siedziba główna w Tokio[1]
West Japan Railway Company (西日本旅客鉄道, Nishi-Nihon Ryokaku Tetsudō, w skrócie: JR West, JR西日本, JR Nishi-Nihon, zatr. 29 152, 5,2 mln pasażerów dziennie (2017), siedziba główna w Osace[2]
Japan Freight Railway Company (日本貨物鉄道, Nihon Kamotsu Tetsudō, w skrócie: JR Freight, JR貨物, JR Kamotsu[4], Tokio
Inne instytucje
Railway Technical Research Institute (鉄道総合技術研究所, Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūjo, w skrócie: RTRI, 鉄道総研, Tetsudō Sōken) utw. w 1986 r.[5], Tokio
JR Hotel Group (JRホテルグループ, JR Hoteru Gurūpu) utw. w 1987 r.[6]
1872 – otwarcie pierwszej linii kolejowej pomiędzy ówczesną stacją Shimbashi (obecnie Shiodome) w Tokio a ówczesną stacją Jokohama (obecnie jest to stacja Sakuragichō)
1907 – przejęcie przez rząd 17 prywatnych kolei
1914 – otwarcie dworca w Tokio
1927 – inauguracja tokijskiego metra
1949 – powstanie Japanese National Railways (JNR), 日本国有鉄道, Nihon Kokuyū Tetsudō, Japońskich Kolei Państwowych
1987 – sprywatyzowanie JNR i przekształcenie w 11 samodzielnych firm
Website.JR Hotel Group.[dostęp 2017-07-27].(ang.).
Eiichi Aoki, Matsuhide Imashiro, Shin’ichi Katō, Yasuo Wakuda: A History of Japanese Railways 1872-1999, East Japan Railway Culture Foundation Tokio 2000
Lista linii kolejowych.desktoptetsu.at.infoseek.co.jp.[zarchiwizowane z tego adresu(2008-02-01)]. w Japonii (zawiera podstawowe dane inazwy zarządów kolejowych)
