Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Szwajcarii 1949 (oryg. IX Großer Preis der Schweiz) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1949 roku, a trzeci spośród tzw. Grandes Épreuves.
Circuit Bremgarten | |
3. wyścig z 5 w sezonie 93. wyścig Grandes Épreuves | |
Data | |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń |
40 |
Długość okrążenia |
7,280 km |
Dystans |
291,200 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia |
20 kierowców |
Zakwalifikowało się |
20 kierowców |
Ukończyło wyścig |
17 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position |
Giuseppe Farina |
Zwycięzca |
Alberto Ascari |
Najszybsze okrążenie |
Giuseppe Farina |
Grand Prix Belgii w sezonie 1949 Grand Prix Francji 1948 Grand Prix Szwajcarii 1950 |
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
---|---|---|---|---|---|
2 | Johnny Claes | Ecurie Belge | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 | ? |
8 | Philippe Étancelin | prywatny | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 | ? |
12 | Georges Grignard | prywatny | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 | ? |
14 | Pierre Levegh | prywatny | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 | ? |
16 | Louis Rosier | prywatny | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 | ? |
18 | Raymond Sommer | prywatny | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 | ? |
20 | Giuseppe Farina | prywatny | Maserati 4CLT/48 | Maserati L4s | ? |
22 | Prince Bira | Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | Maserati L4s | ? |
24 | Frank Séchehaye | Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | Maserati L4s | ? |
26 | Clemente Biondetti | Lubri-Loy/3-L Racing Team | Talbot-Lago 700 | Talbot L8s | ? |
28 | Reg Parnell | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | Maserati L4s | ? |
30 | Alberto Ascari | Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | Ferrari V12s | ? |
34 | Luigi Villoresi | Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | Ferrari V12s | ? |
36 | Peter Whitehead | Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | Ferrari V12s | ? |
38 | Toni Branca | prywatny | Maserati 4CL | Maserati L4s | ? |
42 | Alfred Dattner | prywatny | Simca Gordini T11 | Gordini L4 | ? |
44 | Rudi Fischer | prywatny | Simca Gordini T11 | Gordini L4 | ? |
46 | Emmanuel de Graffenried | prywatny | Maserati 4CLT/48 | Maserati L4s | ? |
48 | Harry Schell | Horschell Racing Corp | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 | ? |
50 | Fred Ashmore | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | Maserati L4s | ? |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Źródło: silhouet.com[1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Giuseppe Farina | Maserati | 2:50,4 | 1 |
2 | 22 | Prince Bira | Maserati | 2:53,2 | 2 |
3 | 30 | Alberto Ascari | Ferrari | 2:54,7 | 3 |
Źródło: statsf1[2]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Alberto Ascari | Ferrari | 40 | 1:59:24,6 | |||
2 | 34 | Luigi Villoresi | Ferrari | 40 | +0:56,6 | |||
3 | 18 | Raymond Sommer | Talbot-Lago-Talbot | 40 | +1:06,7 | |||
4 | 8 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago-Talbot | 40 | +1:43,3 | |||
5 | 22 | Prince Bira | Maserati | 40 | +2:06,7 | |||
6 | 16 | Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 40 | +2:28,3 | |||
7 | 46 | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 39 | +1 okr | |||
8 | 28 | Reg Parnell | Maserati | 39 | +1 okr | |||
9 | 36 | Peter Whitehead | Ferrari | 39 | +1 okr | |||
10 | 14 | Pierre Levegh | Talbot-Lago-Talbot | 38 | +2 okr | |||
11 | 50 | Fred Ashmore | Maserati | 38 | +2 okr | |||
12 | 12 | Georges Grignard | Talbot-Lago-Talbot | 38 | +2 okr | |||
13 | 2 | Johnny Claes | Talbot-Lago-Talbot | 38 | +2 okr | |||
14 | 38 | Toni Branca | Maserati | 37 | +3 okr | |||
15 | 44 | Rudi Fischer | Simca Gordini | 36 | +4 okr | |||
16 | 48 | Harry Schell | Talbot-Lago-Talbot | 34 | +6 okr | |||
17 | 42 | Alfred Dattner | Simca Gordini | 31 | +9 okr | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
20 | Giuseppe Farina | Maserati | 13 | Ciśnienie oleju | ||||
24 | Frank Séchehaye | Maserati | 10 | Skrzynia biegów | ||||
26 | Clemente Biondetti | Talbot-Lago-Talbot | 2 | Hamulce | ||||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Źródło: silhouet.com[1]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
20 | Giuseppe Farina | Maserati | 2:52,2 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.