Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Hiszpanii 2017 (oficjalnie Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2017) – piąta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2017. Grand Prix odbyło się w dniach 12–14 maja 2017 roku na torze Circuit de Barcelona-Catalunya w Montmeló.
5. wyścig z 20 w sezonie 961. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data |
12–14 maja 2017 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
66 | |||
Długość okrążenia |
4,655 km | |||
Dystans |
307,104 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
21 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Lewis Hamilton | |||
Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
5. Grand Prix w sezonie 2017 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Hiszpanii | ||||
|
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:21,521 | 28 |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:20,802 | 39 |
3 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:20,214 | 20 |
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:20,511 | 1:20,210 | 1:19,149 | 1 | |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:20,939 | 1:20,295 | 1:19,200 | 2 | |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:20,991 | 1:20,300 | 1:19,373 | 3 | |
4 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:20,742 | 1:20,621 | 1:19,439 | 4 | |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 1:21,430 | 1:20,722 | 1:19,706 | 5 | |
6 | 3 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 1:21,704 | 1:20,855 | 1:20,175 | 6 | |
7 | 14 | ![]() |
McLaren–Honda | 1:22,015 | 1:21,251 | 1:21,048 | 7 | |
8 | 11 | ![]() |
Force India–Mercedes | 1:21,998 | 1:21,239 | 1:21,070 | 8 | |
9 | 19 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1:22,138 | 1:21,222 | 1:21,232 | 9 | |
10 | 31 | ![]() |
Force India–Mercedes | 1:21,901 | 1:21,148 | 1:21,272 | 10 | |
11 | 20 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1:21,945 | 1:21,329 | – | 11 | |
12 | 55 | ![]() |
Toro Rosso | 1:21,941 | 1:21,371 | – | 12 | |
13 | 27 | ![]() |
Renault | 1:22,091 | 1:21,397 | – | 13 | |
14 | 8 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1:21,822 | 1:21,517 | – | 14 | |
15 | 94 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 1:22,327 | 1:21,803 | – | 15 | |
16 | 9 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 1:22,332 | – | – | 16 | |
17 | 30 | ![]() |
Renault | 1:22,401 | – | – | 17 | |
18 | 18 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1:22,411 | – | – | 18 | |
19 | 2 | ![]() |
McLaren–Honda | 1:22,532 | – | – | 20[4] | |
20 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | 1:22,746 | – | – | 19 | |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
44 | ![]() |
Mercedes | 66 | 1:35:56,497 | ||
2 | ![]() |
5 | ![]() |
Ferrari | 66 | +0:03,490 | ||
3 | ![]() |
3 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 66 | +1:15,820 | ||
4 | ![]() |
11 | ![]() |
Force India–Mercedes | 65 | +1 okr. | ||
5 | ![]() |
31 | ![]() |
Force India–Mercedes | 65 | +1 okr. | ||
6 | ![]() |
27 | ![]() |
Renault | 65 | +1 okr. | ||
7 | ![]() |
55 | ![]() |
Toro Rosso | 65 | +1 okr. | ||
8 | ![]() |
94 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 65 | +1 okr. | ||
9 | ![]() |
26 | ![]() |
Toro Rosso | 65 | +1 okr. | ||
10 | ![]() |
8 | ![]() |
Haas–Ferrari | 65 | +1 okr. | ||
11 | ![]() |
9 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 64 | +2 okr. | ||
12 | ![]() |
14 | ![]() |
McLaren–Honda | 64 | +2 okr. | ||
13 | ![]() |
19 | ![]() |
Williams–Mercedes | 64 | +2 okr. | ||
14 | ![]() |
20 | ![]() |
Haas–Ferrari | 64 | +2 okr. | ||
15 | ![]() |
30 | ![]() |
Renault | 64 | +2 okr. | ||
16 | ![]() |
18 | ![]() |
Williams–Mercedes | 64 | +2 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
77 | ![]() |
Mercedes | 38 | +28 okr. | jednostka napędowa | |||
2 | ![]() |
McLaren–Honda | 32 | +34 okr. | kolizja z Massą | |||
33 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 1 | +65 okr. | kolizja z Räikkönenem | |||
7 | ![]() |
Ferrari | 0 | +66 okr. | kolizja z Verstappenem | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
44 | ![]() |
Mercedes | 1:23,593 | 64 |
Źródło: Racing–Reference.info[7]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
5 | ![]() |
1-13, 24-43 | 32 | ||
44 | ![]() |
1, 13-21, 43-66 | 31 | ||
77 | ![]() |
21-24 | 3 | ||
|
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
5 | 104 | 2 | 3 | – | 1 | – | – |
2 | 0 | ![]() |
5 | 98 | 2 | 2 | – | 3 | 3 | – |
3 | 0 | ![]() |
5 | 63 | 1 | – | 2 | 1 | – | 1 |
4 | 0 | ![]() |
5 | 49 | – | – | 1 | – | 2 | 1 |
5 | +1 | ![]() |
5 | 37 | – | – | 1 | – | – | 2 |
6 | -1 | ![]() |
5 | 35 | – | – | 1 | – | – | 2 |
7 | 0 | ![]() |
5 | 34 | – | – | – | – | – | – |
8 | +2 | ![]() |
5 | 19 | – | – | – | – | – | – |
9 | -1 | ![]() |
5 | 18 | – | – | – | – | – | – |
10 | -1 | ![]() |
5 | 17 | – | – | – | – | – | 1 |
11 | 0 | ![]() |
5 | 14 | – | – | – | – | – | – |
12 | 0 | ![]() |
5 | 5 | – | – | – | – | – | 2 |
13 | +2 | ![]() |
3 | 4 | – | – | – | – | – | – |
14 | -1 | ![]() |
5 | 4 | – | – | – | – | – | 2 |
15 | -1 | ![]() |
5 | 4 | – | – | – | – | – | 1 |
16 | +5 | ![]() |
5 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
17 | -1 | ![]() |
5 | 0 | – | – | – | – | – | 3 |
18 | +2 | ![]() |
4 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
19 | -2 | ![]() |
2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
20 | -2 | ![]() |
5 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
21 | -2 | ![]() |
4 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
10 | 161 | 3 | 2 | 2 | 4 | 3 | 1 |
2 | 0 | ![]() |
10 | 153 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 |
3 | 0 | ![]() |
10 | 72 | – | – | 2 | – | – | 4 |
4 | 0 | ![]() |
10 | 53 | – | – | – | – | – | – |
5 | +1 | ![]() |
10 | 21 | – | – | – | – | – | 2 |
6 | -1 | ![]() |
10 | 18 | – | – | – | – | – | 3 |
7 | +1 | ![]() |
10 | 14 | – | – | – | – | – | 2 |
8 | -1 | ![]() |
10 | 9 | – | – | – | – | – | 4 |
9 | 0 | ![]() |
10 | 4 | – | – | – | – | – | 3 |
10 | 0 | ![]() |
8 | 0 | – | – | – | – | – | 4 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.