Borgward

Borgward – dawny niemiecki producent samochodów osobowych i sportowych z siedzibą w Bremie działający w latach 1929–1962.

Ten artykuł dotyczy producenta z lat 1929–1962. Zobacz też: Borgward Group – chińsko-niemieckie przedsiębiorstwo z lat 2010–2022.

Borgward

Borgward-Werke AG

logo Borgwarda
Państwo	Niemcy
Kraj związkowy	Brema
Siedziba	Brema
Data założenia	1929
Data likwidacji	1962
Prezes	Carl F. W. Borgward(inne języki)
brak współrzędnych
Strona internetowa

Borgward Hansa 1800

Borgward Isabella

Borgward P100

Borgward 4500

Historia

Początki

Przedsiębiorstwo założył Carl F. W. Borgward(inne języki)^[1] w Bremie w 1929 roku, nazywając je od swojego nazwiska. Po roku 1930 przemysłowiec przejął zakłady Hansa-Lloyd Automobilwerke i uruchomił produkcję popularnego samochodu trzykołowego o nazwie Pionier^[2]. Rozwój firmy umożliwił produkcję coraz większych samochodów, między innymi Hansa 1700 oraz sześciocylindrowego Borgwarda 2300^[3].

Okres powojenny

Po zniszczeniach wojennych Carl Borgward niezwłocznie po zwolnieniu z niewoli alianckiej przystąpił do odbudowy zakładów i już w 1952 wprowadził do produkcji całkowicie nową konstrukcję samochodu z karoserią samonośną Hansa 1500 oraz większy model Hansa 2400^[4]. Następnie w 1954 wprowadzono nowy model klasy średniej Borgward Isabella, który zdobył dużą popularność – do roku 1962 wyprodukowano ponad 200 tysięcy sztuk, co przełożyło się na jego szczególną rozpoznawalność w kolejnych latach^[5][6]. Jednocześnie wprowadzono do produkcji nowe modele Arabella i Alexander oraz P100(inne języki)^[7].

Upadek

Na przełomie lat 50. i 60. XX wieku konstrukcje Borgwarda zmagały się z negatywną reputacją wywołaną niedopracowaniem technicznym pojazdów, pomimo zastosowania innowacyjnych jak na ówczesne lata rozwiązań technicznych^[8]. Wskutek systematycznie pogarszającej się sytuacji finansowej, w 1961 na żądanie kredytodawców koncern został postawiony w stan upadłości, która skutkowała ostatecznym bankructwem i zakończeniem działalności w kolejnym roku^[9][10]. Linie produkcyjne modeli Isabella i P100 zostały sprzedane do Meksyku, gdzie w latach 1967-1970 oba te pojazdy były produkowane w niewielkich ilościach^[11].

Modele samochodów

Historyczne

Samochody osobowe

• 2000 (1939–1942)
• 2300 (1940–1942)
• Hansa 1500 (1949–1954)
• Hansa 1800 (1952–1954)
• B 611(inne języki) (1957–1961)
• P100(inne języki) (1959–1961)
• Hansa 2400(inne języki) (1954–1962)
• Isabella (1954–1962)
• Arabella (1961–1963)

Samochody ciężarowe

• B 1500 (1954–1960)
• B 4500 (1954–1961)

Inne

• Borgward IV
• Goliath

Marki należące do Borgwarda

• Lloyd
• Goliath
• Hansa

Linki zewnętrzne

• Wirtualne muzeum Borgwarda
• Borgward, Goliath & Lloyd
• Zbiory dotyczące Borgwarda
• Borgward Club Austria. borgwardaustria.org. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-28)].

Przypisy

1. Borgward history. [dostęp 2021-01-31]. (ang.).
2. Nowoczesna Isabella, czyli krótka historia Borgwarda [geneza motoryzacji]. [dostęp 2021-01-31].
3. Co z tym Borgwardem?. [dostęp 2021-01-31].
4. Bremen's best: A brief history of the Borgward automobile. [dostęp 2021-01-31]. (ang.).
5. Borgward Isabella-1959. [dostęp 2021-01-31]. (ang.).
6. Borgward Isabella. [dostęp 2021-01-31]. (ang.).
7. TRADITION AND INNOVATION. [dostęp 2021-01-31]. (ang.).
8. Borgward history. [dostęp 2021-01-31]. (ang.).
9. The Crazy Story of Borgward, the German Carmaker You've Never Heard Of. [dostęp 2021-01-31]. (ang.).
10. Iconic german brand. [dostęp 2021-01-31]. (ang.).
11. German Brand Borgward Is Coming Back, But Will It Honor Its Forward-Thinking Past?. [dostęp 2021-01-31]. (ang.).

Kontrola autorytatywna (producent samochodów):

• VIAF: 247243854
• GND: 4206108-8

Encyklopedie internetowe:

• SNL: Borgward
• Catalana: 0011414