9 Brygada Jazdy
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
9 Brygada Jazdy (9 BJ) – wielka jednostka jazdy Wojska Polskiego II RP.
Historia | |
Państwo | |
---|---|
Sformowanie | |
Rozformowanie | |
Tradycje | |
Kontynuacja | |
Działania zbrojne | |
wojna polsko-bolszewicka Bitwa pod Żurominkiem | |
Organizacja | |
Rodzaj sił zbrojnych | |
Rodzaj wojsk | |
Podległość |
DJ („północna”) |


Sformowana w pierwszej połowie sierpnia 1920 roku. Brygada walczyła w składzie 1 p.szwol. 201 p.szwol.[a], 203 puł[b] i 1 bateria 7 dak. Brygada weszła w skład 2 DJ płk. Gustawa Dreszera. Do września 1920 działała w pasie 5 Armii, a następnie w składzie dywizji i korpusu jazdy na Wołyniu. Po zakończeniu działań wojennych w przebywała w rejonie Chełm – Włodzimierz Wołyński[2].
W maju 1921 roku, na bazie wojennej 9 Brygady Jazdy, w DOK IX sformowana została IX Brygada Jazdy z miejscem postoju dowództwa[c] w Baranowiczach[1].
Formowanie
W okresie największego nasilenia walk na przedpolach Warszawy generał Józef Haller rozkazem organizacyjnym nr 3826/III z 14 sierpnia 1920 dokonał reorganizacji kawalerii Frontu Północnego i nakazał zorganizowanie dwóch dywizji jazdy. Istniejąca już dywizja północna miała podlegać dowódcy 5 Armii, a jej zadaniem była osłona lewego skrzydła i tyłów ugrupowania obronnego. Tym samym rozkazem wyznaczony został na stanowisko dowódcy dywizji jazdy („północnej”) płk. Gustawa Orlicza-Dreszera[d]. Dysponując 1. i 201 pułkiem szwoleżerów, 2., 108., 115. i 203 pułkiem ułanów, płk Dreszer przydzielił je brygadom: 8. – mjr. Zygmunta Podhorskiego[e] i 9 BJ mjr. Jana Głogowskiego. Większość żołnierzy tych pułków stanowili ochotnicy, słabo wyszkoleni i nie obyci w działaniach bojowych[3].
Działania zbrojne
Działania zbrojne brygada na froncie północnym rozpoczęła latem 1920 w strukturze Dywizji Jazdy gen. Dreszera. W jej skład wchodziły: 1 pułk szwoleżerów, 201 pułk szwoleżerów, 203 pułk ułanów.
17 sierpnia 203 pułk otrzymał rozkaz frontowego natarcia na Marcelin i Baboszewo. 1 pszwol obchodził lewe skrzydło Rosjan i miał uderzyć na Baboszewo od północy.
Piechota sowiecka zaatakowała w kierunku na Płońsk i w ciężkich walkach zaczęła spychać 201 pszw. Wtedy to, na lewe skrzydło rosyjskiego natarcia, ruszyło pod dowództwem mjra Grobickiego uderzenie 1pszwol. Nieprzyjaciel wycofał się w kierunku na Skarbiewo.
Wynikiem szarży było zdobycie 2 dział, 21 km, 800 jeńców i taborów całej dywizji rosyjskiej.
Struktura organizacyjna w październiku 1920
- dowództwo
- 203 pułk ułanów
- 1 pułk szwoleżerów
- 201 pułk szwoleżerów[4]
- dak mjr. Wąsowicza (1/4 dak i 1/2 dak)[5]
- 1/9 dak[6].
Obsada personalna
Dowódcy brygady:
Obsada personalna dowództwa brygady w październiku 1920[9] | |
---|---|
Stanowisko | Stopień, imię i nazwisko |
Dowódca brygady | mjr Jan Głogowski |
Zastępca dowódcy brygady | mjr Witold Ciechomski |
Szef sztabu | rtm. Kazimierz Czerwiński |
Adiutant | ppor. Edward Goetl |
I oficer sztabu | rtm. Mikołaj Wisznicki |
Oficer gospodarczy | pchor. Mieczysław Sydry |
Uwagi
- Późniejszy 3 pułk szwoleżerów
- Późniejszy 27 pułk ułanów
- Poprzednik płk. Gustawa Orlicza-Dreszera, gen. Karnicki, po przekazaniu dowództwa miał udać się do Kutna w celu objęcia nowo formowanej Dywizji Jazdy tworzonej z Grupy Jazdy Ochotniczej mjr. Jaworskiego.
- Major Zygmunt Podhorski nie objął dowodzenia 8 Brygadą jazdy, bowiem do 17 sierpnia dowodził nią gen. Karnicki, a następnie ppłk Stablewski[3].
Przypisy
Bibliografia
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.