From Wikipedia, the free encyclopedia
Un pneumatic (del grèc πνευματικός, relatiu al pulmon) es una pèça de forma torica facha de cauchó (natural o artificial) plaçada sus las ròdas dels veïculs o maquinas amb per foncion de permetre un contacte adaptat amb la superfícia mercé a la friccion.
Los pneumatics se compausan generalament de doas partidas: la cambra d'aire a l'interior e la capa que l'envolopa a l'interior; mas se desvolopèt dempuèi de pneumatics sens cambra o pus exactament amb cambra integrada a la capa (qu'assegura l'estanqueïtat).
Los pneumatics pòdon èsser de divèrses tipes e dimensions, e equipan totes tipes de veïculs dels mai pichons per las bicicletas fins als mai gròsses per de maquinas especialas. Generalament son formats per divèrsas sisas de materials diferents e pòdon èsser renforçats de cables: dins aquel cas, e lor orientacion per las automobilas es radiala.
En 1887, lo veterinari e inventor escocés John Boyd Dunlop desvolopèt lo primièr pneumatic amb cambra d'aire pel tricicle que son filh de nòu ans utilizava per anar a l'escòla per las carrièras irregularas de Belfast. Per resòlvre lo problèma dels subresauts del tricicle, Dunlop conflèt de tubes de cauchó amb una pompa d'aire per conflar los balons; e los envolopèt amb una tela per los aparar e los fixèt sus las jelhas de las ròdas del tricicle. Fins alara, la majoritat de las ròdas avián de jelhas de caochó massissa, mas los pneumatics permetián una marcha notablament pus lenta. Dunlop desvolopèt l'idèa e brevetèt lo pneumatic amb cambra lo 7 de decembre de 1888. Pasmens, dos ans aprèp que li foguèt concedit lo brevet, Dunlop foguèt informat oficialament qu'aquel èra contestat per l'inventor escocés Robert William Thomson, qu'aviá brevetat l'idèa en França en 1847 e als Estats Units d'America en 1891. [1] Dunlop ganhèt una batalha legala contra Robert William Thomson e tornèt validar lo brevet.
Lo desvolopament del pneumatic amb cambra de Dunlop arribèt en un moment crucial pendent l'expansion del transpòrt terrèstre, amb la construccion de nòvas bicicletas e automobilas.
Existisson dos tipes de pneumatics, classificats segon lor construccion:
E segon sa cambra i a dos tipes de pneumatics:
Las dimensions dels pneumatics se representan del biais seguent:
225/50R16 91W
Ont:
Dins las indicacions suls costats dels pneumatics tanben se pòt legir la data de fabricacion. Al costat de l'indicacion DOT, una gravacion de quatre chifras indica quand foguèt creat: los dos primièrs nombres indican la setmana de l'an, e los dos seguents, l'an de fabricacion.[2]
70%
| Còde de carga | Carga maximala (kg) | |
|---|---|---|
| 20 | 80 | |
| 30 | 106 | |
| 35 | 121 | |
| 40 | 136 | |
| 45 | 165 | |
| 50 | 190 | |
| 55 | 218 | |
| 60 | 250 | |
| 65 | 290 | |
| 70 | 335 | |
| 75 | 387 | |
| 80 | 450 | |
| 85 | 515 | |
| 90 | 600 | |
| 95 | 690 | |
| 100 | 800 | |
| 105 | 925 | |
| 110 | 1060 | |
| 115 | 1215 | |
| 120 | 1400 | |
Los còdes se limitan pas a aqueles presents aquí, existisson fòrça autres còdes intermèdis gradals.
Modèl:Colomna nòva
| Simbòl de reng | Velocitat (km/h) | |
|---|---|---|
| A1 | 5 | |
| A2 | 10 | |
| A3 | 15 | |
| A4 | 20 | |
| A5 | 25 | |
| A6 | 30 | |
| A7 | 35 | |
| A8 | 40 | |
| B | 50 | |
| C | 60 | |
| D | 65 | |
| E | 70 | |
| F | 80 | |
| G | 90 | |
| J | 100 | |
| K | 110 | |
| L | 120 | |
| M | 130 | |
| N | 140 | |
| P | 150 | |
| Q | 160 | |
| R | 170 | |
| S | 180 | |
| T | 190 | |
| U | 200 | |
| H | 210 | |
| V | 240 | |
| W | 270 | |
| (W) | Més de 270 | |
| Y | 300 | |
| (Y) | Més de 300 | |
| ZR | Més de 240 | |
Modèl:Fin colomnas
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
