Ringstabekk stasjon
From Wikipedia, the free encyclopedia
Nye Ringstabekk stasjon erstattet Gamle Ringstabekk stasjon og Tjernsrud stasjon i forbindelse med oppgraderingen av Kolsåsbanen til metrostandard. Stasjonen ligger mellom stasjonene den erstattet og ble åpnet 15. august 2011.
| Ringstabekk | |||
|---|---|---|---|
| Kolsåsbanen | |||
 Ringstabekk T-banestasjon. Foto: SN. | |||
| Land | Norge | ||
| By | Oslo | ||
| Kommune | Bærum | ||
| Sted | Ringstabekk | ||
| Type | T-bane | ||
| Opprettet | 15. august 2011 | ||
| Oppkalt etter | Ringstabekk | ||
| Avstand fra Stortinget | 10,2 (anslag) km | ||
| Arkitekt | Arne Henriksen | ||
| Åpnet | 15. august 2011 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | |||
 Ringstabekk stasjon 59°55′12″N 10°36′16″Ø | |||
Banen forbi stasjonen er en kombibane, hvor det går både T-bane og bybane (trikk), men på tross av dette vil kun T-banen stoppe på stasjonen. Grunnen til dette er at det ikke er plass til en ekstra plattform for trikken, og denne stopper kun på nabostasjonene Jar stasjon og Bekkestua stasjon i Bærum.
Eksterne lenker
- Ruter – Ringstabekk stasjon[død lenke]
| Forrige stasjon |  T-banen i Oslo |
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
nedlagt: Gamle Ringstabekk
|  Kolsås–Mortensrud | nedlagt: Tjernsrud
|
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.