Jean Behra

Jean Behra (født 16. februar 1921 i Nice, Frankrike, død 1. august 1959 i Berlin, Tyskland) var en fransk Formel 1-fører som kjørte for Gordini, Maserati, BRM, Ferrari og Porsche.^[5] Selv om han aldri vant et løp i Formel 1-mesterskapet så vant han en rekke løp utenom verdensmesterskapet.

Jean Behra
Født		16. feb. 1921[1][2][3] Nice
Død		1. aug. 1959[3] (38 år) Berlin
Beskjeftigelse		Motorsykkelsportsutøver, racerbilfører, Formel 1-fører
Nasjonalitet		Frankrike
Utmerkelser		Ridder av Æreslegionen (1959)[4]
Formel 1-karriere
Sesonger		1952–1959
Konstruktører		Gordini, Maserati, BRM, Ferrari
Verdensmester		0
Løp		53 (52 starter)
Seiere		0
Pallplasseringer		9
Pole positions		0
Raskeste runder		1
Poeng		51 1⁄7
Debut		Sveits' Grand Prix 1952
Siste løp		Frankrikes Grand Prix 1959
Plassering 1959		17.
Jean Behra på Commons

Karriere

Behra begynte med motorsykkelracing i 1938, men grunnet andre verdenskrig ble karrieren satt på vent. Etter krigen kjørte han for Moto Guzzi og vant fire franske mesterskap mellom 1948 og 1951. Fra rundt 1950 gikk han gradvis over til bilsport. Han deltok i 24-timersløpet på Le Mans fra 1950, og begynte å kjøre i Formel 1-mesterskapet for Gordini fra 1952. Selv om bilene viste seg å være motorsvake og upålitelige, så ble Behra værende i Gordini i ytterligere to sesonger.^[6]

I 1955 gikk han til slutt over til Maserati, men i konkurranse mot det mektige Mercedes-teamet med Juan Manuel Fangio og Stirling Moss var muligheten for seire liten. Da Mercedes året etter trakk seg fra racing etter katastrofen på Le Mans i 1955 ble Moss hyret av Maserati, og Behra måtte være hans andrefører i 1956. Da Moss gikk til Vanwall i 1957 trodde Behra at han skulle få sjansen som førstefører, men så dukket Fangio opp i Maserati og ble verdensmester. Behra hadde dog suksess i sportsvognsracing og vant i 1957 12-timersløpet på Sebring. I 1958 gikk han til BRM men bilen viste seg upålitelig. Han gjorde det dog bra for Porsche i sportsvognsracing og bakkeløp. I 1959 gikk han til Ferrari, som partner med Tony Brooks. Men etter at han måtte bryte Frankrikes Grand Prix på Reims-Gueux havnet han i en krangel med teamsjefen Romolo Tavoni og endte opp med å slå til han. Behra fikk sparken fra Ferrari.^[6]

Dødsfall

Selv om han var sparket fra Ferrari var Behra fremdeles ansatt hos Porsche, og han dro til Berlin for å delta i Tysklands Grand Prix på AVUS-banen i en Behra-Porsche. Dagen før Grand Prix-løpet deltok han i et løp for sportsbiler på samme bane i sin Porsche RSK. Løpet gikk i kraftig regnvær og Behra mistet kontrollen over bilen og krasjet over toppen av den beryktede bankingen på AVUS-banen. Han ble kastet ut av bilen, traff en flaggstang og rullet ned bakken bak banen. Han pådro seg et kraftig brudd på hodeskallen og hadde også knekt de fleste ribbeina. En lege som kom til stedet like etter konkluderte med at sammenstøtet hadde drept Behra umiddelbart.^[7]

Resultater

Fullstendige Formel 1-resultater

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

År	Team	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Plass	Poeng
1952	Equipe Gordini	Gordini Type 16	Gordini 20 2,0 R6	SUI 3	500	BEL Ret	FRA 7	GBR	GER 5	NED Ret	ITA Ret				11.	6
1953	Equipe Gordini	Gordini Type 16	Gordini 20 2,0 R6	ARG 6	500	NED	BEL Ret	FRA 10	GBR Ret	GER Ret	SUI Ret	ITA			NC	0
1954	Equipe Gordini	Gordini Type 16	Gordini 23 2,5 R6	ARG DSQ	500	BEL Ret	FRA 6	GBR Ret	GER 10	SUI Ret	ITA Ret	ESP Ret			26.	1⁄7
1955	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F1 2,5 R6	ARG 61	MON 32	500	BEL 53	NED 6	GBR Ret	ITA 4					9.	6
1956	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F1 2,5 R6	ARG 2	MON 3	500	BEL 7	FRA 3	GBR 3	GER 3	ITA Ret				4.	22
1957	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F1 2,5 R6	ARG 2	MON	500	FRA 6	GBR Ret	GER 6	PES Ret					11.	6
			Maserati 250F1 2,5 V12								ITA Ret
1958	Ken Kavanagh	Maserati 250F	Maserati 250F1 2,5 R6	ARG 5											11.	9
	Owen Racing Organisation	BRM P25	BRM P25 2,5 L4		MON Ret	NED 3	500	BEL Ret	FRA Ret	GBR Ret	GER Ret	POR 4	ITA Ret	MOR Ret
1959	Scuderia Ferrari	Ferrari Dino 246	Ferrari 155 2,4 V6	MON Ret	500	NED 5	FRA Ret	GBR							17.	2
	Jean Behra	Behra-Porsche RSK	Porsche 547/6 1,5 F4						GER DNS	POR	ITA	USA

Noter til tabellen:

• Note 1: - Delt kjøring med Harry Schell
• Note 2: - Delt kjøring med Cesare Perdisa
• Note 3: - Delt kjøring med Roberto Mieres

Referanser

1. Find a Grave, Find a Grave-ID 6201724, besøkt 9. oktober 2017^{[Hentet fra Wikidata]}
2. Léonore database, oppført som Jean Marie Behra, Léonore 19800035/616/69538, besøkt 9. oktober 2017^{[Hentet fra Wikidata]}
3. Autorités BnF, BNF-ID 138184993, besøkt 10. oktober 2015^{[Hentet fra Wikidata]}
4. Léonore database^{[Hentet fra Wikidata]}
5. «Jean Behra». FORIX: Formula One Results, Information, Statistics. Haymarket Publications. Besøkt 16. september 2016. (Krever abonnement)
6. «Drivers: Jean Behra». grandprix.com. Inside F1, Inc. Besøkt 16. september 2016.
7. Jaap Grolleman (4. oktober 2015). «Driver Spotlight: Jean Behra». badgergp.com. Arkivert fra originalen 19. september 2016. Besøkt 16. september 2016.

Portal: Formel 1