From Wikipedia, the free encyclopedia
CHC Helikopter Service er et norsk helikopterselskap som eies av det canadiske selskapet CHC Helicopter. Selskapet har sin norske administrasjon på Stavanger lufthavn, Sola.
| CHC Helikopter Service | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| IATA: L5 – ICAO: HKS | |||
| Callsign | HELIBUS | ||
| Grunnlagt | 1956 | ||
| Hovedflyplasser | Bergen lufthavn, Flesland Kristiansund lufthavn, Kvernberget Stavanger lufthavn, Sola | ||
| Antall fly | 28 | ||
| Hovedkontor | Stavanger, Norge | ||
| Nøkkelpersoner | Daglig leder Per Andre Rykhus | ||
| Nettside | http://www.chc.ca | ||
Selskapet flyr til oljeplattformer på kontinentalsokkelen i Nordsjøen og i Norskehavet.
Selskapet het før 18. desember 2000 Helikopter Service da det forandret navn til CHC Helikopter Service. 2. april 2009 ble navnet igjen endret, denne gang til CHC Norway. 26. oktober 2010 endret selskapet igjen navn, denne gangen tilbake til CHC Helikopter Service,[1] for å anerkjenne selskapets lange tradisjon og historie gjennom nesten 60 års helikopterdrift i Norge.
 |
Selskapet ble etablert under navnet Scancopter-Service A/S i 1956, og startet operasjoner med en flåte bestående av diverse små helikoptre. Selskapet fløy oppdrag for firma og privatpersoner, og drev med person- og varetransport de første årene. Men på slutten av 60-tallet, da norsk oljeproduksjon så smått begynte å komme i gang var behovet der for et helikopterselskap som kunne frakte personell og utstyr ut til oljeinstallasjonene. Selskapet gikk til innkjøp av to Sikorsky S-61-maskiner, og skiftet samtidig navn til Helikopter Service. Innen 1980 administrerte selskapet en flåte bestående av 20 slike helikoptre.
Parallelt med helikopteroperasjonene på 1960- og 70-tallet vokste det også fram et flyselskap under samme navn. Dette ble kort tid etter oppstart kjøpt opp av SAS og Fred. Olsens Flyselskap.
I 1982 begynte selskapet å fornye helikopterflåten sin, og gikk til innkjøp av nye Eurocopter Super Puma-maskiner, og senere også helikoptertypen Eurocopter Super Puma 2. På 90-tallet administrerte selskapet også en Eurocopter Dauphin som ble brukt til søk. og redningsoppdrag.
I 1996 skiftet selskapet nok en gang navn, denne gang til Helicopter Services Group. Selskapet kjøpte så opp britiske Bond Helicopters og dets australske datterselskap Lloyd Helicopters, Noen år senere ble også sørafrikanske Court Helicopters kjøpt opp av Helicopter Services-gruppen. I 1999 ble selskapet selv kjøpt opp av canadiske CHC Helicopers, og året etter skiftet det navn til CHC Helikopter Service for å passe inn i morselskapets markedsprofil. Det samme året ble Lufttransport og Heliflyg solgt videre fra CHC til henholdsvis Norwegian Air Shuttle og Osterman Aero.
CHC Bergen legges ned 1. mai 2017.[2]
| Flytype | Antall | Setekonfigurasjon | Registreringer |
|---|---|---|---|
| Eurocopter AS332L Super Puma | 3 | ||
| Eurocopter AS332L1 Super Puma | 7 | ||
| Sikorsky S-92A | 17 | ||
| Airbus H225 Super Puma | 1 |
Oppdatert 19.01.2023[3]
Man hadde tidligere 8 stk Airbus H225 Super Puma, men disse ble faset ut etter Helikopterulykken ved Turøy
Selskapet har et redningshelikopter stasjonert på Heidrun.
I tillegg drifter selskapet et redningshelikopter med base på Florø lufthavn fra 2017 for å avlaste Luftforsvaret under innfasingsperioden av SAR Queen[4][5], samt redninghelikopterbasen i Tromsø.[6]
CHC Helikopter Service betjener flere offshoreinstallasjoner på norsk kontinentalsokkel fra sine baser på fastlandet.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
