From Wikipedia, the free encyclopedia
Virgin Racing (i 2011 kalt Marussia Virgin Racing) var et motorsportsteam, basert i Storbritannia, som konkurrerte i Formel 1 i 2010 og 2011. De tok ingen poeng og kom på sisteplass i mesterskapet begge sesongene de deltok i F1.
Virgin Racing | |||
---|---|---|---|
Hovedkvarter | Dinnington, Rotherham, South Yorkshire, Storbritannia | ||
Teamsjef | John Booth | ||
Førere | Jérôme d'Ambrosio Lucas di Grassi Timo Glock | ||
Formel 1-historikk | |||
Debut | Bahrains Grand Prix 2010 | ||
Siste løp | Brasils Grand Prix 2011 | ||
Løp | 38 | ||
Konstruktørmesterskap | 0 | ||
Førermesterskap | 0 | ||
Seire | 0 | ||
Pole positions | 0 | ||
Raskeste runder | 0 | ||
Plassering 2011 | 12. |
Teamet gitt tilgang til Formel 1 12. juni 2009, da under navnet Manor Grand Prix, som et av fire nye team som ble utvalgt til å delta i 2010-sesongen.[1] Den 30. november 2009 utga FIA en revidert liste som oppga teamnavnet som «Virgin Racing», ettersom Richard Bransons Virgin Group hadde kjøpt en andel i teamet og var deres tittelsponsor da det ble lansert 15. desember 2009. Virgin Racings første bil, Virgin VR-01, var den første i Formel 1 som ble utviklet utelukkende gjennom datavektøy, og uten å bruke vindtunneler. Bilen ble kjørt av Timo Glock og Lucas di Grassi.
Den 11. november 2010 ble det gjort kjent at Marussia hadde kjøpt en kontrollerende andel i teamet. Marussia ble også tittelsponsor og navnet ble endret til «Marussia Virgin Racing» fra og med 2011-sesongen.[2][3] I februar 2011 ble det videre bekjentgjort at teamet skulle konkurrere under en russisk lisens,[4] som det andre russiske teamet i F1-sporten etter Midland.
Etter 2011-sesongen trakk Virgin Group seg ut av teamet. Det ble imidlertid videreført som Marussia F1 Team, som deretter deltok i Formel 1 fra og med 2012-sesongen. Selskapet beholdt sin base i Dinnington, og etablerte også en teknisk base i Banbury for konstruksjonen av bilene.
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv skrift indikerer raskeste runde)
Sesong | Chassis | Motor | Dekk | Førere | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Poeng | Plass |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Virgin VR-01 |
Cosworth CA2010 2,4 V8 |
B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 0 | 12. | ||
Timo Glock | Ret | Ret | Ret | DNS | 18 | Ret | 18 | Ret | 19 | 18 | 18 | 16 | 18 | 17 | Ret | 14 | Ret | 20 | Ret | |||||||
Lucas di Grassi | Ret | Ret | 14 | Ret | 19 | Ret | 19 | 19 | 17 | Ret | Ret | 18 | 17 | 20 | 15 | DNS | Ret | NC | 18 | |||||||
2011 | Virgin MVR-02 |
Cosworth CA2011 2,4 V8 |
P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 0 | 12. | ||
Timo Glock | NC | 16 | 21 | DNS | 19 | Ret | 15 | 21 | 16 | 17 | 17 | 18 | 15 | Ret | 20 | 18 | Ret | 19 | Ret | |||||||
Jérôme d'Ambrosio | 14 | Ret | 20 | 20 | 20 | 15 | 14 | 22 | 17 | 18 | 19 | 17 | Ret | 18 | 21 | 20 | 16 | Ret | 19 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.