Trondheimsveien (Oslo)
gate i Oslo From Wikipedia, the free encyclopedia
gate i Oslo From Wikipedia, the free encyclopedia
Trondheimsveien er en vei/gate i Oslo som går gjennom bydelene Gamle Oslo (5-5), Grünerløkka (7-199C, 2-184), Nordre Aker (226-232), Bjerke (235-381, 258-342), Grorud (387A-515, 424-640, 567-567) og Stovner (529-557, 591-669C).[1] Veien starter ved Nybrua og går til bygrensen ved Vestli.
Trondheimsveien er en ren bygate frem til Mailundveien ved Torshovdalen (hvor den blir riksvei 4), og den beholder et visst gatepreg frem til Sinsen. Deretter går den over i en ren innfartsvei i fire felter langs nordsiden av Groruddalen. Fra Grorud går veien over til tofelts-vei igjen. Trondheimsveien er 13,2 km lang i Oslo kommune.
Før forvaltningsreformen trådte i kraft den 1. januar 2010 var også strekningen mellom Carl Berners plass og Mailundveien en del av riksvei 4.
Trondheimsveien er Norges lengste vei med sine 13,2 km fra Schous Bryggeri til Kalbakken.
Bygging av Trondheimsveien startet på 1600-tallet i området fra Carl Berners plass og nordover gjennom gården Sinsen. Før 1859 var Akerselva grense mellom byen Christiania og bygda Aker, og Lakkegata var hovedåren fra nordøst til byen over Vaterlands bru. I 1827 ble Nybrua bygget, og Storgata ble forlenget dit. Det åpnet for en nye hovedåre inn til byen, og den ble realisert da Trondheimsveien ble opparbeidet fra Nybrua til møtet med Lakkegata i 1857. Sinsenkrysset ble etablert i 1870, mens løsningen med rundkjøring først kom i 1957.[2]
Trondheimsveien skal etter planen i fremtiden i all hovedsak ikke lenger være en del av riksvei 4. Riksvei 4 vil fremdeles gå fra Bjørvika til Gjelleråsen på Oslo-siden, men i andre traseer enn i dag. Dette vil primært skje ved å føre trafikken inn på riksvei 163.
Utenfor Ring 3[3] skal Fossumdiagonalen ved Grorud føre trafikk fra Trondheimsveien til Østre Aker vei. Ifølge planene fra Statens vegvesen skal Trondheimsveien nedgraderes til en lokalvei med grønn midtrabatt, kryss, rundkjøringer og mye mindre trafikk. Oslo Sporveier har foreslått å forlenge trikken fra Sinsen til Tonsenhagen når veien er nedgradert til lokalvei, og to av de fire feltene er satt av til kollektivtrafikk. Fra Grorud skal veien oppgraderes til seks felt, hvorav to kollektivfelt.
Østre Aker vei skal så oppgraderes betraktelig for å ta imot større trafikkmengder.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.