From Wikipedia, the free encyclopedia
Rolls-Royce Trent 1000 er en turbofanmotor med et høyt omløpsforhold (engelsk high bypass ratio) utviklet av Rolls-Royce Holdings fra tidligere motorer i Trent-serien. Den ble første gang testet på bakken 14. februar 2006. Trent 1000 sto for fremdriften av Boeing 787 Dreamliner på dets jomfrutur og første kommersielle flyvning.
Trent 1000 | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Type | Turbofanmotor | ||
Produsent | Rolls-Royce plc | ||
Første flyvning | 14. februar 2006 | ||
Utstrakt brukt i | Boeing 787 Dreamliner | ||
Videreutviklet til | Rolls-Royce Trent XWB |
All Nippon Airways, LOT Polish Airlines, LATAM Airlines Group, Norwegian, ILFC, British Airways, Royal Brunei Airlines, Singapore Airlines/Scoot, Virgin Atlantic og Thai Airways er flyselskaper som per 15. november 2015 opererer med Trent 1000-drevne Boeing 787 Dreamliner.[1] Til sammen har 27 kunder lagt inn ordre på over 450 Boeing 787-maskiner med Trent 1000-motorer.
Modellbetegnelse | Sertifiseringsdato | Maksimal skyvekraft ved takeoff |
Kontinuerlig skyvekraft | Bemerkning |
---|---|---|---|---|
Trent 1000-A | August 2007 | 308,24 kN (69 300 lbf) | 287,90 kN (64 720 lbf) | |
Trent 1000-C | August 2007 | 331,44 kN (74 510 lbf) | 309,25 kN (69 520 lbf) | |
Trent 1000-D | August 2007 | 331,44 kN (74 510 lbf) | 309,25 kN (69 520 lbf) | |
Trent 1000-E | August 2007 | 276,96 kN (62 260 lbf) | 261,85 kN (58 870 lbf) | |
Trent 1000-G | August 2007 | 320,57 kN (72 070 lbf) | 287,90 kN (64 720 lbf) | |
Trent 1000-H | August 2007 | 284,23 kN (63 900 lbf) | 261,85 kN (58 870 lbf) | |
Trent 1000-Z | August 2007 | 346,19 kN (77 830 lbf) |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.